在东京车展上,雷克萨斯发不了他们的首款超级跑车LF-A,很显然这对于那些期待已久的车友来说绝对是一道大餐。其实LF-A早在2005年就已经登场了,但是它几乎都在变,四年下来的变化也已经多的让人看不懂了。
对于所有车迷来说,LF-A的看点就是它独特的外形以及超强的性能,曾经在纽伯格林赛道上7分24秒的成绩可谓技惊四座,虽说并没有得到官方的承认,但这个速度足以说明它的强势了。
独特的不规则头灯显得很有意思,让LF-A一下子变得卡通了许多,不过看似温情的它却拥有十足的能力。对应4.8L的V10发动机拥有600匹马力的最大功率,这也将是的LF-A有能力挑战大部分的超跑。从其他细节来看,刹车通风进气口、20英寸的巨大轮毂、位于中间的排气管以及周围的散热孔都意味着它确实有着过人的性能。
从目前掌握的资料来看,在东京车展上最新版本的LF-A将推出量产版本,但是此次限量生产500台以供全球车迷来购买,并且可能最终会出现黑色涂装的版本,万众期待的雷克萨斯LF-A上路已近在咫尺了。 |
Dewitt Academia飞返秒针腕表,是一只融合了简约特征与跨界思维的作品。白金表圈被打造成汽车轮毂的形状——在DEWITT,这一设计被称作帝王柱,以代表品牌厚重的历史感与外观的匀称感——而表壳侧边棱角分明的线条则为这“轮毂”塑造了立体感。6 点位的飞返计时区域则酷似车厢内的仪表盘;作为时标的罗马数字“VI”被巧妙地设置在格栅状的表盘上。 尽管这是一只瑞士制造的手表,但种种奇妙组合的迭加,会让你感觉正在直视一辆充满古典主义气质、但同时却又拥有着难以言说的现代艺术风格的高级轿车。 Dewitt Academia飞返秒针手表采用了DW1102 型专利自动上弦机械机芯,动力储存可达42 小时,防水深度30 米。黑色表盘在金属柱体的支撑下,彷佛深深陷落在表圈之中。飞返秒针的优雅之舞似乎也因此而更具观赏性:在一步一步跳过整个狭长弧形区域后,秒针将优美地跳回起点,并周而复始。 |
本田在本届东京车展发布了EV-N全电动概念车。这款车看上去就像一辆造型怪异,介乎于菲亚特500和经典的MiniCooper之间的未来主义风格交叉车。EV-N是一辆“充满乐趣,易于驾驶的车型。” EV-N尽管车身尺寸很小,但这辆电池驱动车型内部却设有四个座位,后排座椅还可以折叠放平以扩大储物空间,车顶设置的太阳能板可以很方便的为电池充电。电池充电信息可以在车辆隔栅上显示出来,而更多信息显示可以让马路上其他人知道这辆车马上要停车、启动或转向。而仪表板上设置的显示屏可以让驾驶员及时了解车辆各种系统的情况。不过要命的是,本田希望人们在驾驶这辆车的同时还可以通过手机与朋友聊天或欣赏音乐播放器传出的乐器,这可是一个非常糟糕的想法。不过庆幸的是这款车只是一辆纯粹的概念车。 简评:EV-N概念车是本田对未来城市环保车型的一种诠释,也许本田未来的量产车会采用这款概念车的某些设计。 |
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