Lee1689
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炸过食品的油往往变得发黑、浓调、起沫，甚至会有一种酸味。这是由于在炸制食品中，油脂的热氧化作用形成的。这样油北京工作服脂除有过氧化物及其分解的醛、酮类外，还会生成难溶的固体聚合物和某些盐类与水形成的凝胶物，长期食用还易致***。怎样防止这种现象发生呢？ 1．选用油 最好选用干性油，如：花生油、棕桐油等。这类油含大量的油酸，碘质低，比较稳定，油温即使超过200°C时，也不至氧化冒烟。而半干性油，如菜籽油、棉籽油、豆油等，容易在受热后产生热氧化现象，特别是豆油，还容易出现豆腥味。 2．控制油温 炸食品时不宜用急火，油温英国留学最好不要超过200°C，可多炸一些时间。 3．操作要快不要烧空锅，这样食品中的水分不断蒸发，不但可以去掉油脂内一部分挥发物，还能在油的表面形成一层水蒸气，起到隔离氧化的作用。 4．盖锅 在把食品放进油锅后，宜用锅盖略盖一下，这样油的热量少损失，也能减少油与空气的接触面，减少热氧化。 有条件的可在油中加入极微量的甲基硅油，家用中央空调可有效地延缓油脂热氧化作用。 阅读全文>> |
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今天去迪卡侬运动超市窑洼湖店。 一路向东，劲松、南磨房、过了平乐园路口，在窑洼湖桥前驶上南侧辅路。准备在窑洼湖桥位于四环路内侧的涵洞左拐掉头。迪卡侬所在的大厦在桥的西北角，南侧有个出入口在涵洞的西侧20米。 没成想，连续两个新设置的警示牌子提示我，此处禁止左拐！我就奇怪了，人家修路是为了四通八达，北京交管局居然人为设置障碍：变通途为天堑，也不怕天怒人怨。 特别提示列位看官，窑洼湖桥是一个半拉子工程，纯东西跨线桥，跨越东四环主辅路。因为大厦南出口开在引桥区辅路上。你即使走桥上向东，过去掉头回来，还是进不了大厦。 我只好右拐向南，准备在四环主路窑洼湖桥南侧的涵洞左拐，走窑洼湖桥东侧涵洞，上四环的外环辅路向北，到800米外的大郊亭桥掉头驶回迪卡侬。这样会多绕行大约2公里。多烧的油，多占的道路资源，多耽误的时间，就是北京市交管局这两块禁左牌子的社会效益。 令人气愤的是，南侧的涵洞依然是禁左！北京市交管局是决心囧到底了。这会更惨，前面一堆车进不去奥特莱斯，堵在辅路上。好不容易挤过去，500米外是一个东西向的跨线桥——工大桥。如果不上此桥，就得继续南行1公里在四方桥下掉头。沿跨线桥辅路向西，准备到工大西门掉头上跨线桥。实线一直划到工大桥前200米。这个禁左又让我多走了1.5公里。交管局还能不能干点人事啊？！ 不合情理的事情，必有黑幕！这样的交通管制，唯一的受益人是燕莎奥特莱斯。社会利益让位于部门利益、商业利益甚至个人利益。很囧啊！ 给交管局局长信箱发了信，不知道有用没用。取消西侧涵洞禁左标志改为U允许掉头就好了。 ...阅读全文>> |
