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4/21/2009 9:15:00 PM [财经金融] 分享

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出于对信贷剧增“很大一部分并未流入实体经济”的担心,监管层正在考虑对激增的银行贷款采取措施。

  新华海外财经昨日援引银监会地方机构一位不愿具名的高级官员的话称,银监会正在考虑出台规定,确保贷款用于实体经济,比如政府的刺激项目,而不是用到了资产市场或是银行存款。银监会发言人周一也证实,草案正在内部传阅征求意见。

  最新数据显示,2009年前3个月,银行业新增贷款4.58万亿元,几乎与2008年全年的新增贷款 阅读全文>>

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4/21/2009 9:43:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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“政策加需求”双驱动 玻璃贴膜成投资创业热点
(腾讯网新闻链接地址:http://news.qq.com/a/20090305/002905.htm)
 

建筑贴膜行业迎来新的发展契机,尤其是能够有效的降低现有建筑能耗达到节能减排目的的玻璃贴膜,或者称作窗膜是细分市场。环保问题一直就的两会代表热议的焦点之一,许多代表都表示,拉动内需绝不降低环保要求。而玻璃贴膜领域已经进入了技术成熟,行业规范基本健全的相对成熟市场,但从业人员还不能满足“尽在眼前”的巨大需求。许多知名厂商都推出了积极的营销策略,将准入门槛降低到适合广大中小投资者创业的水平,非常符合劳动内需与促进就业的利好政策。
目前,建筑贴膜行业厂商已经基本能够确信自己所处的行业是最有可能率先走出经济危机的阴霾的行业之一。据业内知名品牌,钛阳魔玻璃贴膜的市场人员表示,去年经济危机全面爆发消息确实对持续两年的高速增长产生了不利影响,不是需求下降,而是从客户以及经销商那里反馈回来的信心危机,许多签订的工程出现暂停观望,经销商也将主要精力投入到大型工程的追款方面,业务拓展速度放缓。去年各种行业规范扎堆出台,

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4/21/2009 11:36:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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   (一)引言
2008年对全球汽车工业来说,是非常坎坷的一年,但对德国的两大汽车巨头保时捷和大众来说,却又具有里程碑般的意义,不仅仅是因为保时捷和大众汽车分别成立60周年和70周年,更是因为保时捷在几经周折之后成功收购大众汽车。
 
保时捷是全球最赚钱的跑车公司,大众汽车是欧洲最大的汽车制造商,两个企业撑起了德国汽车工业三分之一的江山。强强联姻,打造一个新的汽车帝国已经不再是梦想。回顾汽车工业这一段波澜壮阔的历史,以及两个汽车企业之间的恩恩怨怨,就不能不提一个人——费迪南德·保时捷博士,以及两个家族——保时捷家族和皮耶希家族。现任保时捷监事会主席沃尔夫冈·保时捷和大众汽车监事会主席费迪南德·保时捷正是一对表兄弟。
 
(二)一个人和两个家族
费迪南德·保时捷博士是这个汽车王国的奠基人,他也是现任保时捷监事会主席沃尔夫冈·保时捷的祖父,也是现任大众汽车监事会主席费迪南德·皮耶希的外公。
 
费迪南德·保时捷有一子一女,女儿叫路易斯·保时捷,儿子叫费里·保时捷。女儿嫁给了一个叫安东•皮耶希的奥地利律师,他们后来育有三个儿子和一个女儿。其中排行老三的费迪南

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