2008</SPAN>年中国汽车销售</SPAN>938</SPAN>万辆，</SPAN>2009</SPAN>年预计增长</SPAN>8.6%</SPAN>，达到</SPAN>1019</SPAN>万辆。汽车车灯总成市场也将随之增长，</SPAN>2008</SPAN>年国内何等总成市场规模超过了</SPAN>10100</SPAN>万套。</SPAN>
HID</SPAN>前大灯与</SPAN>LED</SPAN>车灯是未来发展趋势，随着</SPAN>LED</SPAN>发光组件技术水平的提高，产品价格的下降，未来两年</SPAN>LED</SPAN>组合尾灯、</SPAN>LED</SPAN>刹车灯、</SPAN>LED</SPAN>转向灯等将会成为我国轿车车灯的主流配置。</SPAN>
</SPAN>    </SPAN></SPAN> 车灯产品的配套主要由存在利益共享关系的系统内配套。</SPAN>
例如</SPAN>广州本田</SPAN></SPAN>汽车的车灯产品由广州斯坦雷电器有限公司配套生产；</SPAN>北京现代</SPAN></SPAN>汽车的车灯产品由北京现代三立车灯有限公司配套生产，同为北京汽车集团下属的北京海拉车灯有限公司都没法进入北京现代汽车的产品配套供应链中，</SPAN>东风悦达起亚</SPAN></SPAN>汽车的车灯产品由江苏摩比斯汽车零部件有限公司的车灯工厂配套生产，</SPAN>上海大众</SPAN></SPAN>、</SPAN>上海通用</SPAN></SPAN>则由上汽集团和日本小系共同合资的上海小系车灯有限公司配套。轿车合资企业的配套市场基本上被合资车灯企业所垄断。</SPAN>
而随着汽车保有量的增加，在售后市场，飞利浦、欧司朗等提供车灯的非零部件企业也得到了发展。整个</SPAN>LED</SPAN>车灯行业的竞争也会加剧，同时也会进一步促进</SPAN>LED</SPAN>全线产品的价格的大幅波动。中国的汽车市场一旦成长起来将在世界范围内将是一块庞大的蛋糕。各家</SPAN>LED</SPAN>的厂商竞争将会展开一场血战。因此，保持一定份额市场占有率将是维持稳定发展的企业所必须重视的。</SPAN>

主要国内生产企业</SPAN>：
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吉林东光集团有限公司</SPAN>
</SPAN>山东旭日汽车饰件集团</SPAN> </SPAN>
</SPAN>宁波史丹利汽车部件有限公司</SPAN> </SPAN>
</SPAN>广州斯坦雷电气有限公司</SPAN> </SPAN>
</SPAN>常州星宇车灯有限公司</SPAN> </SPAN>
吉林东光瑞宝车灯有限责任公司</SPAN>
</SPAN>北京光华荣昌汽车部件有限公司</SPAN> </SPAN>
</SPAN>南宁燎旺车灯有限责任公司</SPAN> </SPAN>
</SPAN>天津市汽车灯厂</SPAN> </SPAN>
</SPAN>厦门金龙橡塑制品有限公司</SPAN> </SPAN>
</SPAN>湖北华中光电科技有限公司</SPAN> </SPAN>
</SPAN>湖北孝感华中车灯有限公司</SPAN> </SPAN>
</SPAN>上海浦东车灯有限公司</SPAN> </SPAN>
</SPAN>北京海拉车灯有限公司</SPAN> </SPAN>
中国振华（集团）科技股份有限公司宇光分公司</SPAN> </SPAN>
</SPAN>上海小纟</SPAN> </SPAN>
</SPAN>湖北环宇车灯有限公司</SPAN> </SPAN>
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