巴菲特选股有八大标准：第一、必须是消费垄断企业。第二</SPAN>、产品简单，易了解，前景看好。第三</SPAN>、有稳定的经营历史。第四</SPAN>、管理层理性、忠诚，以股东的利益为先。第五</SPAN>、财务稳健。第六</SPAN>、经营效率高，收益好。第七</SPAN>、资本支出少，自由现金流量充裕。第八</SPAN>、价格合理。</SPAN>

</SPAN></SPAN>    无论如何看“五粮液”，它都符合这八大标准。尽管它现在的股价已经不低，但相对于“茅台”来说，它仍然是不错的选择。特别是在最近，如果踏准了节奏，按照波段操作，亦可以赚到不少钱。</SPAN>
 
     被人称为“中国巴菲特”的民间投资大师林园这样谈“五粮液”：“股票也还是那么几只</SPAN>,</SPAN>茅台、五粮液</SPAN>(000858)</SPAN>、招商银行</SPAN>(600036)……</SPAN>我也一直没动过，</SPAN>每年有不少的派息，</SPAN>我也花不了多少，</SPAN>一个月六七万，</SPAN>至多也不过</SPAN>10</SPAN>万，</SPAN>其余的收益派送当天就买回那只股票了。”他还说：</SPAN>他暂时没有发现比之前重仓的股票更具投资价值的个股。</SPAN></SPAN>
 
    但是，这样的情形可能不久就要改变，因为“五粮液”不仅要造酒，还要在宜宾市政府的压力下“造车”！</SPAN></SPAN>
  
    据2009年12月2日的《成都商报》报道：五粮液准备投资18亿元联合华晨汽车集团成立绵阳新晨动力机械有限公司，建成后可生产4种类型的汽车发动机和关键零部件。《成都商报》把这件新闻戏称为“酒后造车”。
 
    五粮液集团公司总裁、股份公司董事长唐桥在接受记者采访时曾表示：“要2020年实现销售收入1000亿元，进入世界500强的目标，多元化发展仍是必由之路。”进入重型装备领域又是五粮液集团多元化经营的又一大手笔尝试。
 
    但是，这样的“多元化”是值得令人担忧的。
 
    1999年7月，巴菲特在美国爱达荷州太阳谷的一次名人集会上专门讲过美国上市的汽车公司。尽管他承认美国汽车业和汽车公司是科技创新的主要行业和生力军，让千百万人走出贫穷，但是他坚持认为那些投资汽车公司的人却没有得到很好的回报。他说，美国曾经拥有两千多家汽车公司，但是20世纪未时却只有三家公司还在生存。即使是这三家公司，它们在股市上的表现也让人失望，它们的市值跟它们的股东价值大体相当，没有多大的升值和增长。
 
    请记住，巴菲特是在1999年讲这番话的。十年后的2009年，我们刚经历过一次金融风暴的洗礼，三大汽车公司中的通用宣布“破产保护”，而福特和克莱斯勒也从政府手里拿到大量的救济金才避免了同样的命运。
 
    买“五粮液”股票的人，要小心了！
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