Lee1689
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梅赛德斯-奔驰E300
新E级的来临无疑是奔驰重夺中国市场的又一次冲锋，从新E的外形、操控、配置以及让人有些惊讶的价格来看，奔驰此次绝对是有备而来。设想一下，当你看见满大街的奔驰E级
而不是奥迪A6
时，会发出怎样的感叹？在中国，奔驰的风头似乎总是被奥迪和宝马盖过。尽管已经国产，C级的市场表现仍远不及奥迪A4 和宝马3系 ，E级一直以来都受到奥迪A6和宝马5系 的长期“压迫”，就连最为叫座的S级在提及市场数据时，面对奥迪A8和宝马7系也不得不“礼让三分”，而且旁边还有雷克萨斯SL的“搅局”。奔驰当然不甘被人当做“软柿子”，更何况摆在眼前的是一个巨大并且仍在日益增长的汽车消费市场。 
梅赛德斯-奔驰E300
新E级来了，就在欧洲刚上市之后，以最快的速度来到了中国，并且是带着一个非常有诚意的价格来的。2009年7月21日，奔驰宣布E
300正式以进口的方式进入中国市场，E
300共有两个版本：优雅型和时尚型，价格分别为61.8万元和66.8万元，说实话，这样的价格让我们有些出乎意料。本刊也在E
300上市之后的第20天，领到了一辆优雅版E 300的试驾车。E 300放下的只有价格，没有架子 如果对奔驰E级不够了解，你就不知道该如何欣赏眼前的这辆车。奔驰E级诞生于1947年，发展到现在已经是第9代车型。经过62年的发展与改进，新一代E 300浑身散发着无法掩盖的魅力。 与上一代E级(W211)相比，新E级的外形更加注重直线条的运用。实际上，上一代E级是大家公认的最为经典的E级，也许是奔驰的设计师们厌烦了没完没了的弧线，亦或是他们想给消费者带来一种一目了然的新鲜感，所以在新一代E级上大肆地玩起了直线条。从前灯开始说起，上一代E级双圆前灯设计为其赢得了不少的赞誉，也是奔驰E级最主要的辨认标识，新E级仍然保留了这种双前灯设计，只不过灯的轮廓已由圆形改成了非常有冲击力的四边形。上一代E级发动机盖饱满且圆滑，新E级发 阅读全文>> |
宝马EfficientDynamics概念车全球首发
来源:太平洋汽车网 发表时间： 2009-09-16 15:29:57
当地时间15日早晨9点，宝马正式发布了其Vison
EfficientDynamics概念车。作为本次车展宝马看台的最大亮点之一，它将代表着宝马清洁能源的最新科技。  外观：风阻系数仅为0.22 这款概念车外壳采用金属铝，车顶和车门包有铬聚碳酸酯玻璃，坐椅为凯夫拉框架设计。车上的LED照明能根据环境进行调节色调，其前灯和尾灯与外部环境照明紧密相联，并根据后者调节色彩和强度，车上还配有平视显示器和夜视装置。这款汽车的主动通风装置将在需要时冷却动力传动系统，在必要时改善车辆的空气动力学性能，而其风阻系数为0.22。EfficientDynamics核心的传动系统体系结构令人感到震憾：插电式混合动力系统，而内燃机部分则由三缸柴油机组成。  <img src="http://www.ycwb.com/images/2009-09/ |
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好郁闷 看体育新闻 只见下面流动的小字 欧锦赛的消息滚动了几次....郁闷死了 没直播权 剪辑些不可以吗？ 周末球赛也是 虽说德甲 意甲 西甲不错 但英超更好看啊 郁闷死了 还是ESPN好 |
