季冲
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尽享蓝天 硬顶敞篷导购 文/董其铭 除了代步汽车还能给我们什么？蔚蓝的天空可以给我们答案。坐在舒适的车中，头顶就是天空的感觉一定十分惬意。而车顶能完全打开的敞篷轿跑则带给了我们驾驶者一个拥抱天空的机会。 敞篷车有硬顶敞篷和软顶敞篷两种，与软顶敞篷车相比，硬顶敞篷车更加坚固、安全，而且可以提供更好的驾驶性和更安静的驾驶空间。所以可折叠、可完全缩回的钢质车顶无疑是目前敞篷车顶的最高级别，这样的车有奔驰SLK、沃尔沃C70以及大众EOS，还有法系车中的标致207CC和307CC，下面就为大家介绍部分硬顶敞篷轿跑。 奔驰SLK 第一辆折叠硬顶敞篷 说到硬顶敞篷，就不得不说奔驰SLK系列，它可是折叠硬顶跑车的鼻祖。看着本来圆融一体的硬顶，忽然之间自动地分解成数块，然后慢慢地收纳在行李厢中，让人有一种“性感”的体验。甚至它还提供了Air Scarf系统，在驾驶者的脑后喷出热气流，让你尽享冬天开畅篷时的体贴。 马自达MX-5 开篷最快的敞篷 MX-5本以软顶敞篷闻名，后来马自达也推出的电动硬顶的MX-5。三折式电动硬顶敞篷设计，车顶采用了大量的树脂材料，12秒内快速完成开启或收纳，堪称是所有硬顶敞篷车型中开篷时间最短的。 沃尔沃C70 最安全的敞篷 沃尔沃C70可以说是在四座高档轿跑车领域内第一款带三段式硬顶的敞篷车，升起顶篷 阅读全文>> |
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09年4月20日，本年度国内最大的汽车盛宴——第13届上海国际车展隆重开幕。国内、国际各大汽车产商同台竞技，为消费者带来了众多新车。近期刚刚上市的东风悦达起亚09款狮跑凭借极具现代感的外形、高档化的内饰配置成为现场媒体和观众关注的焦点之一。 在东风悦达起亚展区，09款狮跑吸引了众多消费者驻足停留。升级后的狮跑给大家最直观的感受就是更具运动气质，整体设计更趋于都市化，更加符合消费者的审美趋势。在粗犷、野性的车模陪衬下，09款狮跑流畅、硬朗、简约的风格得到了最好展现，凸显了狮跑“都市拓界”的不凡气势。 一直关注狮跑的消费者，通过此次上海车展近距离体验了09款狮跑的升级魅力。现场不少消费者表示很喜欢09款狮跑的外形，与08款相比显得更时尚，更酷。前脸双横条中网变为单横条的样式，视觉效果更加紧凑；同时新的轮毂造型给人感觉非常硬朗，强化了SUV的特性。和08款相比，09款的黑色内饰也受到更多人肯定。酷炫的颜色提升了车内的运动感，深色木纹饰板代替亚光金属银饰板，和黑内饰搭配得体协调。同时音响及空调旋钮等多个细微之处运用了镀铬件，看似很不起眼，但潜移默化中却大大提升了整车品质感和档次感，值得肯定。 通过正在进行中的X-games巡展和全国同步上市会，以及此次车展精彩亮相，09款狮跑得到了消费者和业内人士的众多好评。作为都市型SUV的鼻祖，狮跑自07年10月在中国上市以来，以优良的整车品质和较高的性价比成为当之无愧的热销车型。09年一季度，狮跑在全国乘用车市场仅增长5.5%的大背景下，销量同比增长41%，顺利实现开门红。4月8日，09款狮跑在全国7地同步拓界上市，现场不仅收到了不少订单，成交量也相当可观。凭借不断完善的产品品质和既有的市场口碑，相信09款狮跑将在中国SUV市场上再掀狂潮！ |
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国货当自强</SPAN>
</SPAN> 试驾09款天津一汽三厢威志自动旗舰型</SPAN> 试车/朱楠 邓文杰 陈留祎 撰文/陈留祎</SPAN> 对于自主品牌的汽车，我们一向是以包容的心态来看待。毕竟作为追赶者，我们不能要求它在短时间内就达到合资品牌的水准。但我也希望自主品牌从基本做起，先不去造辆完善的高级车，而是能实实在在出一辆老百姓实用好用的车，这才最重要。试驾天津一汽威志后，我感觉它就有这样的潜质。</SPAN> 刚毅的线条很有时尚感</SPAN> 虽然源自</SPAN>NBC</SPAN>平台，但威志脱离威姿、威乐的那种圆润风格，转向硬朗，棱角分明的设计取向。09款威志并未在外形上做出调整，三厢威志和最早的两厢版本相比，前半部都是完全一样，前脸看起来很威武，方正的大灯配合硬朗的折线，感觉像是京剧脸谱，倾斜的</SPAN>A</SPAN>柱使得威志从侧面看充满动感，配合平整的侧身造型，看起来简洁干练。到了C柱部分，威志有部分加粗，使得车身与尾箱的过渡更流畅，设计比较高抬的备箱也更多的提供了装 |
