日前，2009年的TOP GEAR年度车评选名单终于出炉。作为这个地球上最好看的汽车节目，有着数量庞大粉丝群的TOP GEAR的影响力是超群的。作为TOP GEAR的忠实观众，这份年度评选名单也自然不能错过。     和去年相比，今年的TOP GEAR年度车评选分类有了一些稍稍的不同：   Supercar of the Year - Ferrari 458 Italia</STRONG>
全新的引擎，全新的内饰设计，更贵的售价，以国家之名为名，除此之外，不值得458 ITALIA还有什么可称道的。哦，这是FERRARI。   Hot Hatch of the Year - Volkswagen Golf GTI</STRONG> GOLF MARK VI GTI，经典再延续。   Muscle Car of the Year - Ford Focus RS</STRONG> 300马力，FF，有力的车身线条，宽带的轮拱，来自欧洲的肌肉车FOCUS RS，CLARKSON很爱。   Family Car of the Year - Skoda Yeti</STRONG>
  Least Boring Green Car of the Year - Ford Fiesta Econectic</STRONG>
FIESTA的此款车型，国内未售。   Luxury Car of the Year - Skoda Superb</STRONG>
不知道为什么SUPERB被定义为了豪华车，还得了最佳，难道是因为其祖辈的余荫？记得去年此奖项的得主是Luxury Car—Rolls-Royce Phantom Coupe，SUPERB的升级太快了。   Most Beautiful Car of the Year - Alfa Romeo 8C Spider</STRONG>

连毒嘴CLARKSON都对8C的造型无可挑剔，其它的还能说什么呢？ALFA造的车确实都漂亮非凡，除了MITO。   Manufacturer of the Year - Renaultsport</STRONG>
  GT Car of the Year - Mercedes-Benz SLS AMG</STRONG>

今年最好的GT车型除了SLS AMG，SL65 BLACKSERIES也绝对出色。不过可惜的是，TOP GEAR的全体好像都不喜欢它，特别是CLARKSON。怎么又是CLARKSON？没法，试这部车的时候又是它出镜的。   City Car of the Year - Toyota Prius</STRONG>
从销量的角度上说，PRIUS的得奖实至名归。但我个人在此类车型中，还是更喜欢HONDA INSIGHT。   Sports car of the Year - Lotus Evora</STRONG>
除了在设计、制造方面都有所突破外，EVORA的订单排期也说明了它的成功。更主要的是，包括STIG在内，TOP GEAR的诸位主持都对其大为满意，这其中也当然有CLARKSON。   Saloon Car of the Year - Jaguar XF S Diesel</STRONG>
搭载了全新AJ-V6D Gen III S 3.0L V6双T柴油引擎的XF DIESEL S，终于在油耗和性能间找到了平衡。因此，它当选最佳SEDAN车型也确实无可非议。   Lifetime Achievement Award - Lamborghini Murcielago LP670-4 SV</STRONG>
LP670-4 SV够不够格获得终身成就奖？我只想说：必须的。    SUV of the Year - Audi Q7 V12</STRONG>

在最近一集的TOP GEAR中，CLARKSON对Q7 V12 TDI的调侃是：“关掉你家里的中央暖气，然后烧伦勃朗的画来取暖。”同时，对他来说Q7是丑奥迪。也许是因为RANG ROVER没有柴油版的缘故，而X5M又更难受，所以Q7 V12 TDI当选了吧。   Interior of the Year - Jaguar XJ</STRONG>
从XF开始，JAGUAR的内饰就开始了全新风格的演绎进化，这种进化是漂亮的。到了XJ，会觉得更漂亮。   Car of the Year - Ferrari 458 Italia</STRONG>
又是FERRARI，不知道除了它是FERRARI，485 ITALIA到底有哪个位置是好看的？屁股可以接受。 （作者：</STRONG>Louis9</STRONG>）</STRONG></SPAN>       精彩推介：</STRONG></STRONG></STRONG></STRONG></STRONG>   试驾：沙漠热风——上海F1赛道试驾大众尚酷</STRONG>   广州车展：名爵MG6市场前景几何</STRONG>   2010：新一代大众POLO三厢版全新效果图曝光</STRONG>   2011：大众新一代迈腾PASSAT B7最新路测谍照</STRONG>   全新二代丰田锐志日本发布上市，18万起</STRONG>   MINI R8:奥迪R4，2010年到来</STRONG>   2012：新一代大众高尔夫7造型曝光</STRONG>   东京车展前瞻：AE86再生，TOYOTA FT-86 CONCEPT</STRONG>   2011：全新6代速腾大众NCS谍照曝光</STRONG>   MP4-12C" HREF="http://blog.sina.com.cn/s/blog_48a4e9f00100fgav.html" TARGET="_blank">传奇延续：迈克拉轮MP4-12C，11年后续辉煌</STRONG>   试驾</STRONG>：别克战机——新君威2.0T</STRONG>   试驾：大众迈腾2.0TSI+DSG/速腾1.4TSI+DSG</STRONG>   试驾：时尚绅士——斯柯达昊锐</STRONG>   试驾：双马对决——马自达睿翼、BMW 320i</STRONG>   简评：保时捷PANAMERA，是能被接受的保时捷吗？</STRONG>    超强：3800马力的涡喷超级摩托</STRONG>   更多精彩：</STRONG>http://blog.sina.com.cn/louis9</STRONG>  阅读全文>>