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季冲

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9/23/2009 1:57:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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为什么您的润滑油如此重要? 操作条件 典型情形 发动机负荷水平 说    明
公    路 巡航 公路驾驶状况下,润滑油处于最佳的工作温度,这样燃油和水分不会在润滑油中积存。 高速 快速加速及高速行驶使油温升高,并降低润滑油的粘度,对发动机保护提出了更高的要求。  
城    市 频繁起停 润滑油没有充分预热,无法消耗由于长时间怠速积存的水分与燃油,从而引起腐蚀与油泥。 交通堵塞 在高速行驶一段时间后突遇交通阻塞,可造成发动机热应力加剧。  
环    境 寒冷的天气 低温下润滑油变稠,泵送性降低,需更长时间流至关键的发动机部件以提供润滑和保护。 炎热的天气 在炎热的气温下,润滑油更难冷却,油温过高使发动机运动部件之间的保护降低。 潮湿 <img src="http://www.mobiloil.com.cn/images/image0  阅读全文>>

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对话:

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9/23/2009 4:18:00 PM [体育运动] 分享

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奥巴马向全球发出了一个危险信号:美国才是贸易保护的“典型标本”,将可能迫使其他国家采取贸易保护主义,影响全球正常贸易与经济复苏。   9月11日,美国总统奥巴马签署对出口美国的中国轮胎实施限制关税。奥巴马不顾中美各方的呼吁与反对,签署征收惩罚性关税的做法犯了四大错误,由此带来的风险不可低估。
  首先,惩罚理由“强词夺理,难以服众”。今年4月,由美国钢铁工人联合会(USW)单边发起的轮胎特保案,将美国工人失业的根源怪罪于中国轮胎进口激增,这实在牵强附会,也不符合逻辑事实。在此前的听证会上,中方提及美国轮胎厂关闭的原因,并非中国输美轮胎的增加,而是因为美国轮胎产业“升级换代”的结果;而且中国轮胎大多是中低端产品,并不构成对美国本土高端轮胎的威胁。美国轮胎产业的失业现象应从美国轮胎产业的萧条由来已久找原因,怪罪他国,很像此前流行的“美国金融危机破城时刻源于中国爱储蓄”的说法。为了缓解美国高失业带来的压力,奥巴马选择了认可USW的这种起诉理由,不仅显得“小肚鸡肠”,而且缺乏对中美经贸长远利益的慎重考虑。
  其次,签署幕后因素“赌注很大,掺杂政治”。中国轮胎案是奥巴马政府对中国发起的首例特保调查

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9/23/2009 2:01:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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福特与微软合作 黑白“标签”促销新款车
http://auto.sina.com.cn/news/2009-09-23/1806527057.shtml
福特的营销向来比较前卫,看看这次能有什么效果吧。。
 
通用计划恢复3000岗位 明年产量将增加45%
http://auto.sina.com.cn/news/2009-09-23/1813527058.shtml
增援3000,提高产量45%。。。很强大的数据阿。。通用的品牌塑造能力还能让他们提高更大的产量的。

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