拓宽新能源客车发展思路
贾新光
近年来，在能源和环保的双重压力下，发展新能源汽车的呼声越来越高，而厂家面临着产业化的压力：新能源汽车生产和使用成本高，研发投入和市场风险都很大，电动汽车充电不方便，缺乏配套设施。相对来说，新能源客车到可能成为市场化的领先者。
在大城市交通中，公共汽车一般只占汽车保有量的0.5％，却承担着30％左右的交通出行量，而另一方面，由于单车排量大，耗油量多，每天行驶距离长，对空气污染的“贡献率”也大，所以公交客车的环保节能化对整个城市的大气环保具有重要的意义。
为了解决新能源客车的市场化问题，2008年年底，科技部推出“十城千辆”推广计划，即：每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新型动力汽车开展示范运行，涉及公交、出租、公务、市政等领域，将至少推广使用6万辆的节能与新能源汽车；同时财政部等四部委决定在13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，鼓励试点城市在公交、 阅读全文>>