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新車拉高速的方法 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。 （一）起步先预热 电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。 着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可 |
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瓦伦蒂诺·罗西（Valentino
Rossi）</STRONG> 姓名: 瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi） 国籍: 意大利 出生年月日: 1979年2月16日 所属车队: Fiat Yamaha 身 高 182cm 体 重 67kg 婚姻状况 未婚 出生地 意大利乌比诺 常住地: 意大利(因为税的问题搬回去了) >>参赛数据 总冠军次数 8 总参赛次数227 首次参赛 1996年马来西亚大奖赛(125cc) 杆位次数 53 首次杆位 1996年捷克大奖赛(125cc) 分站冠军次数 100 首次分站夺冠 1996年捷克大奖赛125cc组 总积分 3720 现效力车队 Fiat Yamaha >>车手介绍 罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。1990年从迷你－摩托赛事开始他的职业生涯，1993年参加了意大利125cc组的冠军赛，在第一个赛季就获得了分站冠军。1994年，获得了总冠军。1995年，罗西进入埃普利亚车队参加欧洲挑战赛，第一个赛季取得年度第3，同年，他仍然是意大利125cc组的全国冠军。1996年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。 MotoGP生涯 1996 |
