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随着现在全球气候的变暖，随之垃圾环卫工程车的使用普遍增加，为了更好地做好环卫垃圾车销售及服务，湖北合力汽车</STRONG>领导组织会议，加强车间生产力度，使湖北合力垃圾车走向全国。
（1）施工期
施工期大气污染物主要是施工扬尘。
施工扬尘来自于建筑物拆除、施工场地开挖平整、运输土石方和建材砂土的漏洒、起尘材料堆存以及道路运输扬尘等，属无组织排放。污染扩散主要在施工场地附近，一般可控制在施工场地100m范围内，故本评价不作粉尘污染源强的定量估算。
（2）运营期
①燃气燃烧废气
本项目建成运营后，住户生活用燃气为LNG，由市政LNG管网提供，LNG以轻质烃类化合物为主，燃烧废气污染源强很小，其的气态组分如下表。
表2-1   LNG气态组分一览表
组分组分 CH4CH4 C3H8、C2H6C3H8、C2H6 N2N2 其他其他 合计合计 H2SH2S 组分 CH4 C3H8、C2H6 N2 其他 合计 H2S
分子分数（％）分子分数（％） 96.29996.299 3.0743.074 0.40.4 0.2270.227 100100 ≤3.2ppm≤3.2ppm 分子分数（％） 96.299 3.074 0.4 0.227 100 ≤3.2ppm
②油烟
油烟主要来自住户生活和饮食单位产生的油烟，油烟是食物烹饪、加工过程中挥发的油脂、有机质及其加热分解或裂解产物，居民楼下的饮食店面油烟治理后通过专门的烟囱排放，而住户油烟通过烟道在楼顶高空排放，对居住户和周围大气环境影响不大。
③车库废气
车库对周围环境的影响与其运行工况直接相关，一般情况可分为以下三种：第一种为满负荷状况，此状况反映满负荷泊车时对环境的影响。根据规划方案设计和其它车库运行实际，此类状况不可能出现。第二种为高峰时段停车场及道路上车辆的污染源排放情况。第三种为白天平均流量（夜晚车流量较少，不必考虑）时的污染源排放情况。本评价以最大不利因素考虑，计算高峰时段时车库废气的影响。
在高峰时段工况时，即集中在上午上班（7：30～8：30）或下午下班（5：30～6：30）的高峰时段，车流量按80％的满负荷泊车位计。停车场内的车辆运行速度小于5公里/小时，根据车库面积及出入口设计，车辆从启动到驶出车库或从进出车库至停靠在车位上平均运行时间约为1分钟。
a、汽车耗油量及废气污染物
根据统计资料及类比调查，车辆进出停车库（车速小于5公里/小时）平均耗油量为0.2升/分钟，即0.15kg/min，汽油燃烧后产生的污染物将向周围空气排放。同时在相同的耗油量的情况下，汽车尾气污染物排放量还与空燃比有关（空燃比指汽车发动机工作时，空气与燃油的体积比）。当空燃比较大时（大于14.5时），燃油完全燃烧，产生二氧化碳和水，当空燃比较低时（小于14.5时），燃油不充分燃烧，将产生CO、NO2及HC等污染物。当汽车进出停车库时，平均空燃比约为12:1。
汽车废气中CO、NO2及HC的浓度随汽车行驶状况不同而有较大差别，参考杭州市汽车尾气监测数据统计及相关资料，汽车在怠速行驶时所排放的各种污染物浓度见下表。
表2-2   汽车废气中各污染物浓度
污染物污染物 单位单位 怠速怠速 备注备注 污染物 单位 怠速 备注
COCO ％％ 4.074.07 容积比容积比 CO ％ 4.07 容积比
NO2NO2 ％％ 0.30.3 容积比容积比 NO2 ％ 0.3 容积比
HCHC ％％ 0.120.12 容积比容积比 HC ％ 0.12 容积比
b、汽 阅读全文>>