Henry188
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十六个月以来第一次，人们见到了身披法国队战袍的维埃拉在赛场上奔跑的身影，一切均非尽善尽美，与巅峰时期相比，维埃拉在组织进攻上，在防守面积上，在比赛节奏上都有很大差距，然而蓝军队长不仅回归，还首发出场打满了90分钟，这本身就是一个好消息。 一度，有关维埃拉将退出法国队的消息传得沸沸扬扬，这并不是媒体的炒作，乃是国米中场本人的真实想法，谈及今春可能退出蓝军的那番言论，维埃拉快人快语：“如果我每参加一场或两场国家队比赛便受伤，那说明我的身体已经无法适应连续的高水平比赛，那样的话，我将有两个选择，一是效力于一家中游球会，每周只参加一场比赛，同时继续为国家队效力，一是我继续效力于大俱乐部，每周踢两场，同时退出国家队，但现在，我身体上和心理上都没有任何问题，我感觉很好，所以我可以效力于大俱乐部，并继续我的国家队生涯。” 效力于大俱乐部，不等于继续效力国米，对于自己在梅阿查球场的未来，维埃拉并不是很确定。周一，在接受《队报》采访时，维埃拉坦言自己感觉不到来自穆里尼奥的充分信任，“否则我的上场时间会更多一些，”不过，法国队长并没有埋怨狂人，“这是一个矛盾，我能理解穆里尼 |
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车祸求生 虚堂智愚http://blog.sina.com.cn/yangzhengtang 成都公交车事件造成遇难25人（男10人，女15人），特重伤6人，伤70人，世人震惊，哀痛，痛骂成都公交部门管理失职。冷静下来，当车祸不可避免时，我们应该如何自救和求生？这是应该好好总结的。我把别人的经验和我的想法归纳如下，希望对博友们有帮助。 让人担心需要重视的车祸不外这样几种情况：车刹失灵、车辆相撞、面临悬崖、车辆起火、车辆落水、车辆卡在铁轨上。 当车刹失灵时，司机要保持冷静，应立即换低档并由轻缓逐渐用力手刹制动，并小心驶离车道，停向边坡或松软的上坡；遇到下坡，车速无法控制时，应不断冲撞路边的护栏和护墙，并利用一切手段通知前面的司机注意或求助；撞车不可避免的瞬间（安全带是最有效），司机要尽可能远离方向盘，双臂夹胸，手抱头，乘客也要双臂夹胸手抱头尽可能往后躺，避开方向盘和前排的靠背非常重要；遇到悬崖必须跳车时，要先打开车门，脱离安全带，身体抱成团（头部紧贴胸前，脚膝并紧，肘部紧贴胸侧，双手捂住 |
