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“爬坡门”事件回放</STRONG>
近日，来自浙江温州的车主夏先生向媒体反映，今年9月份他购买了一辆丰田汉兰达汽车，不久前他驾着这辆车与一帮朋友外出游玩时，碰到了一段山路，朋友的车都一股脑冲到了山顶，惟独他的车前轮一直打滑，开不上去。夏先生就此事询问车行，车行告知他，这款汉兰达车是“城市车”，不能跑这样的山路。这样的答复，让夏先生不能接受。 随后，相关媒体随夏先生到该事件发生现场进行了实地调查。据该媒体记者表示，在一段坡度约为30度、路面有一些沙石的上坡路段，夏先生的车前轮一直打滑，几经努力还是没能成功开上斜坡。由于轮胎和路面摩擦，现场还闻到了浓重的轮胎焦臭味。 此后，该媒体记者陪同夏先生来到了位于瓯海梧田汽车城内的温 阅读全文>> |
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岁末年初，数一数国家体彩中心七宗罪： 第一宗罪：国内博彩资金大量流出境外参与境外博彩消费，源自国家体彩中心在彩种设计上与国际通行的博彩游戏规则相比处于极度劣势，根本谈不上与国际接轨，与境外博彩业没有竞争力。 第二宗罪：人为制造社会不公平。部分彩种只有在少数地区可以购买，象单场彩上市已有很长时间，仍未在全国推广，后来在部分地区发行的竞彩也不知什么时候才能摘掉地方彩种的头衔，彩民“被”人为分为良“民”与贱“民”。 第三宗罪：投注系统缺陷长期得不到升级。目前足彩部分的四场进球彩和六场半全场彩种投注系统没有单式比分（拆分）组合投注，只有简单的复式和单式；任九场足彩没有单式和复式的胆拖投注选项。服务彩民变成了降低服务质量的“懒官行为”——不干活或少干活。 第四宗罪：在足彩场次选择上很业余。全年中有很多期次的十四场足彩选择场次时，没有将十四场全部选择在当天进行，如09109期，一期十四场比赛从截售到开奖跨度三四天，对90%以上的足彩投注者来说，看不到赔率（亚洲盘和欧洲赔率）而进行投注是不可想象的。为什么象09109期这场的场次不能选择英超+英冠的模式？09110期也是如此！体彩中心设计足彩场次的人员太缺乏专业水准，真不知他们凭什么进体彩中心吃这碗“皇家饭”？！裙带？后门？买官？ 第五宗罪：彩民领奖被“霸王”。彩民领奖超过领奖时限一秒都会造成中奖彩票作废（哪怕中的是巨奖也是如此），而领取巨奖时，办完所有手续，奖金却不能即时到彩民的银行帐户上，二厢对照，反差极大——够霸王的。 第六宗罪：对投注管理不到位。足彩投注截售时间过早，特别是足球比赛凌晨开始的比赛，那时全国绝大部分投注站已关门，对需要临场进行投注的彩民是极大的不公。如果投注站都无法方便彩民，为什么就不能开发象银行柜员机那样的操作系统，方便彩民用银行卡（或投注卡）即时在无人看管投注系统上投注的设备呢？ 第七宗罪：返奖率低。现行所有体彩彩种返奖率远低于国际博彩业返奖率，而巨奖所得税仍要扣除20%，很不厚道。 |
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今天就是冬至了，我也开博了。写篇小文章，与车友相互多多交流。 冬至日，我国绝大部分地区都将进入冬季（尽管北方早已冰天雪地），雨雪冰霜，气候恶劣，路况复杂，加剧了行车的不安全性，因此车辆的保养就要格外注意。总的来说就是要注意五油三液！ 五油就是： 1.润滑油 冬季对汽车的润滑要求更高，如果是夏季更换的机油，即使行驶里程没有到也必须更换，视当地最低温度选用0-10W的机油，确保低温的流动性，以保证发动机启动的顺畅。 2.动力转向油 冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，极易影响安全。要检查动力转向系统油是否充足，并注意泊车的时候不要让车轮保持大的转角，回正后再熄火离车。 3.刹车油（制动液） 注意刹车油是否足够，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点（ABS工作点）的位置。检查刹车油品质是否变差，必要时清理整个制动系统的管路部分。刹车油每两年更换一次，DOT级数愈高表示品质越好，常见的有DOT 4及DOT5。 4．燃油 汽油——勤检查油表是否到底了。千万不要让你的油表灯亮了再 |
