揭秘四代国庆检阅车</STRONG> 从1959年第一代“红旗”参加国庆阅兵,到60周年国庆“红旗HQE”亮相,先后有四代红旗轿车作为检阅车参加了国庆阅兵式。跨越50年的这四代红旗检阅车,折射出中国汽车业自主创新的步伐,也勾勒出新中国成长的轨迹。 2009年10月1日,新一代红旗检阅车“红旗HQE”吸引了众人的目光。这款检阅车长6.4米,高1.72米,显得厚重大气。令广大中国人感到骄傲的是,车上的每一个零件都是自主研发,一些技术达到国际先进行列,整款车也跻身世界顶级豪华轿车行列。 如果说,国庆50周年的检阅车红旗CA772因为使用福特发动机,还让中国人略感遗憾,那么新一代检阅车搭载的“中国心”则让他们倍感自豪。这款 V12全铝制发动机,能够产生输出功率300kw和扭矩550Nm的强大动力,采用双ECU联合工作技术,成功解决了以往检阅车难以保持低速平稳运行的难题。 新一代红旗检阅车还在中国轿车发展史上书写了多个第一次:第一次采用中国自主研发的“框架式”豪华轿车车身;第一次在原车设计时就匹配防弹功能;第一次采用四分区独立调温式自动空调。 造一台中国人自己的汽车,是几代中国人的梦想。新中国建立之初,毛泽东主席就发出了何时能坐上我们自己产的车的企盼。1959年10月1日,“红旗”CA72出现在国庆10周年阅兵式上。 说起这辆检阅车的诞生,很多人还记忆犹新。78岁的冯云翔退休前曾担任过一汽集团的副总经济师,他告诉记者,1958年8月,中共中央提出要在建国 10周年庆典上用上国产的高级轿车,向当时的一汽下达了制造国产高级轿车的紧急任务。工人们以只争朝夕的精神,硬是凭着借来的一辆克莱斯勒高级轿车为蓝本,手工制成了第一辆检阅车。 资料图片:邓小平阅兵 在25年后的1984年国庆阅兵式上,红旗轿车再一次作为检阅车亮相。这台红旗CA770TJ在自主研发方面有了更多创新,为方便检阅人检阅部队,还设计了一种“活动顶”,即可折叠后缩放于后部的顶盖。当年中央军委主席邓小平乘检阅车驶过长安街的场景,让一代中国人记忆深刻。 1999年10月1日,第三代红旗检阅车CA772TJ亮相国庆阅兵式。这款车是在红旗CA770基础上,经过18名工人8个月的改装而成。依靠当时中 阅读全文>> |
丹麥超
23:59
22
</SPAN>邦比
0-1
洛斯查蘭特
邦比 让半/一球 挪超 23:59 17 史達比克 0-1 費德列斯達 史达比克 让一球 |
球员时代:2次联赛冠军;2次欧洲冠军杯冠军;2次丰田杯冠军;2次欧洲超级杯冠军;1次意大利超级杯冠军 教练时代:1次联赛冠军;4次联赛亚军;2次欧洲冠军杯冠军;次世界俱乐部杯冠军;1次欧洲超级杯冠军;1次意大利超级杯冠军;1词意大利杯冠军 不错,他就是安切洛蒂 有些人是因为荷兰三剑客爱上了米兰,因为那时候的米兰风华绝代,有些人是因为马队爱上了米兰,因为他就是忠诚的代名词,有些人因为舍瓦爱上了米兰,因为他用一个个纯粹的进球给你带来纯粹的快乐,有些人是因为卡卡爱上了米兰,因为他就是足球场上完美的化身,然而有没有人是因为一个叫安切洛蒂的人爱上了米兰,三剑客是其他是默默无闻的一个,在中场尽职尽力,虽然偶有山管制是,但更多的时候,他只是巨星们的陪衬,直到他离开绿茵场的那一刻,人们才与然发现,原来他付出那么多!带给我们这么多的快乐,等他以教练身份回归圣西罗球场后,他又带领红黑军团高奏凯歌,让这支具有光辉历史的球队得以延续辉煌,在他的调教下,马尔蒂尼的运动生涯得以延长,皮尔洛一举成为世界级中场,卡卡更是从一名籍籍无名的小贝成长为足球场上的绝对巨星,而他设计的4321圣诞树阵型 |
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