Henry188
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我记得咱们中国有句老话：叫“山中无老虎猴子称大王”，看来这句话还真是有出处的啊，你看猴子精着呢。。。 <embed SRC="http://meview.media.tigerspike.com/ugc/57/siteimages/flash/VideoPlayer.swf" WIDTH="360" HEIGHT="310" TYPE="application/x-shockwave-flash" BGCOLOR="#000000" QUALITY="high" AllowScriptAccess="samedomain" ALLOWFULLSCREEN="true" MENU="false" FLASHVARS="embedded=true&config=http%3a%2f%2fmeview.metro.co.uk%2fTSPlayer%2fJSON.aspx%3fid%3d49381%26type%3d0&w=360&h=310"> 引自：http://meview.metro.co.uk/Video.aspx?id=49381 |
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关于出发前准备的： 轮胎要认真检查，有条件的最好上架看内侧是否起包，起包了的轮胎等于不定时炸弹，一定要换掉，换轮胎要换对称的两条，别可惜，换下来没问题的那条当备胎就是了。 胎压一般城里面大家都打的2.5到3个压，冬天可以高一点，但是上高速前请恢复到2.2~2.3的厂家建议值，长时间的高速会让轮胎发热内压增高，另外测压的时候最好是冷胎测，出门就近找个轮胎店就是了。 有条件的朋友最好再检查看看刹车系统，轴承系统，油路系统，灯光等~~~ 后备箱里最好是该有的东西：（这些东西一个中等纸箱就够了，不会占太多的地方） 拆卸轮胎的工具，最好是十字型的那种大的通用扳手，原厂配的小扭杆一般很难扳得动轮胎螺丝。 千斤顶和三角反光警告牌，原厂配的就可以了。 12V的气泵，很多车原厂配的有还带灯光的，没有就自己买一个。 助力泵皮带、发电机皮带、正时皮带（不是让你自己换，而是避免救急的时候被JS敲竹杠，几十块的皮带收你几百，反正都是以后要用上的东西）。 轮胎冷补贴，很便宜的，轮胎店有售。 机油、刹车油和波箱油（底盘上的刹车管和油底壳一样容易 |
