灵活性</STRONG>
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GLK300和GLK350之间10万元的差价主要是动力上的差别,这两台V6发动机在护板的保护下几乎看不出有什么不同,但它们的性能确实存在较大差距。奔驰GLK300 4MATIC搭载了3.0升V6发动机,可实现300NM/2500-5000rpm的最大扭矩,和170kw/6000rpm的最大功率,0-100公里/小时的加速时间为7.6秒。奔驰GLK350 4MATIC的V6发动机由于采用了先进的技术组件,输出功率得到了显著提升。这款6缸发动机的最大功率达到200kw/6000rpm,在2400-5000rpm时的最大扭矩输出为350Nm,而0-100公里/小时加速只需6.7秒。但不管选择哪款发动机,GLK均标配了七速自动变速箱(7G-TRONIC)。 奔驰的7速自动变速箱可根据当前的行驶状况和驾驶者习惯自动选择最佳挡位,7个前进挡拥有更小的挡位间隔,使换挡更为迅速。变速器还可进行多重降档,实现快速加速。当驾驶者将油门踏板踩到底,变速箱会立即选择能够提供最大加速的最佳挡位。为了在降挡时获得更加迅捷的加速响应,变速箱会自动跳过某些挡位,而且变速箱还针对全时四轮驱动系统进行了优化。 奔驰GLK采用了与新C级相同的前麦弗逊+后多连杆悬挂,但拥有较短的前悬和更大的离地间隙,并配备了奔驰的4MATIC全轮驱动系统。在公路行驶和越野时,全时四轮驱动能按需要将发动机的扭矩和功率分配给四个车轮,从而增进牵引力和方向稳定性,在雨天、雪地或是带冰的路面上,也不用为道路的恶劣条件担心。GLK没有机械式差速锁,电子牵引力分配系统(4ETS)可以对失去抓地力的车轮实施制动,将动力分配到其他车轮上,同样可以保证车辆有足够的牵引力。GLK有200mm的离地间隙,接近角和离去角分别是23度和25度,可以顺利通过陡峭的地方。GLK与车身稳定(ESP)、牵引力控制(ASR)等电子行驶安全系统协同作用,提升了车辆的安全性。另外,使用敏捷操控(AGILITY CONTROL)悬挂时,可将车辆高度降低约20mm,能为高速过弯带来更为充分的操控乐趣。 北京奔驰,梅赛德斯奔驰特许经销商,北京4S店.</STRONG> 本人系北京奔驰4S店内销售顾问决非中介,如有疑问可致电咨询证实!!! </STRONG> </STRONG> 新一代E级轿车开始接受预定</SPAN></STRONG> </STRONG> 北京奔驰</SPAN>-戴克与深圳发展银行推出“无息购车”-奔驰C级</SPAN>轿车专享汽车金融</SPAN>服务</STRONG> </STRONG> 梅赛德斯奔驰金融全系列零售专案活动-享受零利率无息贷款或一年无偿保险服务</STRONG> </STRONG> 奔驰全系咨询试驾电话</STRONG> 13381126816!舒适性</STRONG> 奔驰GLK的内饰以直线为主,铝制饰板展现出年轻化的风格,中控台上各功能分区清晰整齐,操作也保持了奔驰的一贯方式。奔驰的工艺水平毋庸置疑,内饰各处细腻的手感让人无法挑出更多毛病。</STRONG> GLK的方向盘为三幅式设计,真皮包裹的多功能方向盘手感细腻,方向盘为电动调节,多功能按键可以控制音响音量、使用电话、控制多功能显示屏上的主功能表。GLK带电话声控功能,不过只能用英语。仪表盘上两侧小圆、中间大圆的设计来自奔驰新C级,指针为白色,显示效果清晰,铝合金材质的面板很有现代感。</STRONG> CoMand系统的操作旋钮被安排在前中央扶手上,显示屏位于中控台上方,遮挡式的设计保证了不会因为光线的原因影响显示效果。通过CoMand系统可以控制音频、电话、视频及车辆系统信息,操作起来并不复杂比较容易上手,不过比较遗憾的是GLK全系都没有配备导航系统。GLK上传统的手刹拉杆位置被两个杯架取代,因为GLK采用的是“脚刹”驻车方式,松开刹车可以通过方向盘左侧的“扣手”完成</STRONG> 阅读全文>> |
在刚刚结束的2009上海国际汽车展上,江淮汽车无疑是中国自主品牌轿车中最有冲击力、最让人兴奋和回味的车企之一。从媒体日到公众开放日,江淮的展台格外抢眼,不仅吸引了众多观众的目光,同时吸引了很多国外厂商的目光,他们将目光聚焦在江淮新推出的B、A、A0级轿车上,从内到外看得格外仔细。 从人们熟悉的瑞风MPV、瑞鹰SUV以及宾悦、同悦轿车,到两个新平台的B级系列的和悦三厢轿车、和悦全能型两厢旅行轿车及A0级小型家庭轿车悦悦,标志着江淮乘用车已全面形成MPV、SRV及C、B、A、A0级轿车完整的6大乘用车产品平台系列,展品折射出江淮45年造车历史积累的深厚功底。据了解,江淮还将重点打造4GA、4GB、4DA、4DB四大发动机平台。在未来,江淮汽车每年都将有3~4款乘用车新品种投放市场。擅长逆向操作的江淮汽车,将在今年全球经济危机这个大逆境中完成大乘用车的战略布局。江淮乘用车公司总经戴茂方表示,江淮大乘用车战略的“大”,不仅仅体现为产品线长、品种多,更体现为江淮汽车以全球化的视野,“整合全球资源,造世界车”的大思维和立志打造中国自主品牌标杆的大理想。 江淮是国家确定的轻型车底盘研发基地,拥有丰富的底盘 |
经常看</SPAN>CBA</SPAN>和</SPAN>NBA</SPAN>的比赛,所以总是不知不觉愿意将两个联赛做一个对比,感觉确实有很多不同之处,以下为暂时的一点发现。</SPAN> CBA</SPAN>裁判的水平大都是国家一级,世界末级,不过各自认为水平还是较高,在某些比赛上,确实显示了其菜鸟性质,在应该展露其执法水平时却由不得自己了,因为这场比赛有八一,个人估计如果没有拥军哨,八一应该稍稍比云南上海好一点点,看看八一和山西在</SPAN>08-09</SPAN>赛季的那两场比赛就知道了,八一的球迷活得基本上比较悲哀,始终活在被欺骗当中。如果作为一个</SPAN>NBA</SPAN>球迷,不管其球队的成绩怎么样,基本上是幸福的,因为好歹也是信仰的一部分。</SPAN> 教练员队伍成长相当迅速,以江苏胡乔丹为代表,刚下球场就能拿起教鞭,中国乔丹的事迹也为南钢的千年老三业绩作出了不小的贡献,据说是南钢的标志性人物,无论是在球员时代还是教练赛季。比</SPAN>CBA</SPAN>,</SPAN>NBA</SPAN>还是差的有点远。</SPAN> 球员比较有“激情”,比较“敬业”,这一点在球员打架频率上体现 |
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