灵活性</STRONG> </STRONG> </STRONG>
    GLK300和GLK350之间10万元的差价主要是动力上的差别，这两台V6发动机在护板的保护下几乎看不出有什么不同，但它们的性能确实存在较大差距。奔驰GLK300 4MATIC搭载了3.0升V6发动机，可实现300NM/2500-5000rpm的最大扭矩，和170kw/6000rpm的最大功率，0-100公里/小时的加速时间为7.6秒。奔驰GLK350 4MATIC的V6发动机由于采用了先进的技术组件，输出功率得到了显著提升。这款6缸发动机的最大功率达到200kw/6000rpm，在2400-5000rpm时的最大扭矩输出为350Nm，而0-100公里/小时加速只需6.7秒。但不管选择哪款发动机，GLK均标配了七速自动变速箱(7G-TRONIC)。
     奔驰的7速自动变速箱可根据当前的行驶状况和驾驶者习惯自动选择最佳挡位，7个前进挡拥有更小的挡位间隔，使换挡更为迅速。变速器还可进行多重降档，实现快速加速。当驾驶者将油门踏板踩到底，变速箱会立即选择能够提供最大加速的最佳挡位。为了在降挡时获得更加迅捷的加速响应，变速箱会自动跳过某些挡位，而且变速箱还针对全时四轮驱动系统进行了优化。  
     奔驰GLK采用了与新C级相同的前麦弗逊+后多连杆悬挂，但拥有较短的前悬和更大的离地间隙，并配备了奔驰的4MATIC全轮驱动系统。在公路行驶和越野时，全时四轮驱动能按需要将发动机的扭矩和功率分配给四个车轮，从而增进牵引力和方向稳定性，在雨天、雪地或是带冰的路面上，也不用为道路的恶劣条件担心。GLK没有机械式差速锁，电子牵引力分配系统（4ETS）可以对失去抓地力的车轮实施制动，将动力分配到其他车轮上，同样可以保证车辆有足够的牵引力。GLK有200mm的离地间隙，接近角和离去角分别是23度和25度，可以顺利通过陡峭的地方。GLK与车身稳定（ESP）、牵引力控制(ASR)等电子行驶安全系统协同作用，提升了车辆的安全性。另外，使用敏捷操控(AGILITY CONTROL)悬挂时，可将车辆高度降低约20mm，能为高速过弯带来更为充分的操控乐趣。 北京奔驰,梅赛德斯奔驰特许经销商,北京4S店.</STRONG>     本人系北京奔驰4S店内销售顾问决非中介,如有疑问可致电咨询证实!!! </STRONG>
 </STRONG>
  新一代E级轿车开始接受预定</SPAN></STRONG>
 </STRONG>
  北京奔驰</SPAN>-戴克与深圳发展银行推出“无息购车”-奔驰C级</SPAN>轿车专享汽车金融</SPAN>服务</STRONG>
 </STRONG>
  梅赛德斯奔驰金融全系列零售专案活动-享受零利率无息贷款或一年无偿保险服务</STRONG>
 </STRONG>
  奔驰全系咨询试驾电话</STRONG>
13381126816!舒适性</STRONG>

    奔驰GLK的内饰以直线为主，铝制饰板展现出年轻化的风格，中控台上各功能分区清晰整齐，操作也保持了奔驰的一贯方式。奔驰的工艺水平毋庸置疑，内饰各处细腻的手感让人无法挑出更多毛病。</STRONG>
    GLK的方向盘为三幅式设计，真皮包裹的多功能方向盘手感细腻，方向盘为电动调节，多功能按键可以控制音响音量、使用电话、控制多功能显示屏上的主功能表。GLK带电话声控功能，不过只能用英语。仪表盘上两侧小圆、中间大圆的设计来自奔驰新C级，指针为白色，显示效果清晰，铝合金材质的面板很有现代感。</STRONG>
    CoMand系统的操作旋钮被安排在前中央扶手上，显示屏位于中控台上方，遮挡式的设计保证了不会因为光线的原因影响显示效果。通过CoMand系统可以控制音频、电话、视频及车辆系统信息，操作起来并不复杂比较容易上手，不过比较遗憾的是GLK全系都没有配备导航系统。GLK上传统的手刹拉杆位置被两个杯架取代，因为GLK采用的是“脚刹”驻车方式，松开刹车可以通过方向盘左侧的“扣手”完成</STRONG>
 
 阅读全文>>