Elain084
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不管是对谁，每一个人。陌生的，熟悉的，厌恶的，深爱的…… 始终是无法为所欲为的，不能总是按自己的想法随心所欲。人类社会本身就是一个复杂的无法描述的集体。每个人都要学会忍，忍受任何自己无法接受甚至讨厌至极的事，有时还不得不强颜欢笑。 可笑至极！ 但这就是人类社会最真实的生存准则。你能怎么抵抗！ 隐忍是保护自己不受伤害最好 阅读全文>> |
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欢迎广大喜欢汽车的朋友共同交流，本人对于二手车情有独钟，买车，卖车，估车俺都在行噢，本人39车网www.39che.com资深评估师黄胖子！ 关键词： 二手车业务中很重要的一个环节就是置换。那么在置换中消费者最应该关注的是二手车估价，二手车专业人士告诉大家一些相关的二手车(39车网www.39che.com)估算法： 1.简易算法：a.“54321”法，一般而言，美、日、德系车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高，也就不经济了。将一部车有效寿命分为5段，每段6万公里，每段价值依照顺序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15.b.公式法，评估价=车售价×提[15%为不动残值＋85%为浮动值×(分阶段折旧率)]＋市场现行新车售价×评估修正系数。 2.现行市价法：a.直接法，当在公开市场上能找到与被评估车辆性能完全相同的汽车交易案例，并以此成交价为基准再进行调整，以求出被评估汽车较为准确的市场价格。b.类比法，当在公开市场上找不到与待评汽车完全相同的参照物，但能找到类似的参照物的成交价格，可以此为基础再分析调整差价。这种方法对参照物的选择有较严格的要求，它应与被评估对象间具有可比性并能够量化其差异程度。其调整因素在直接法的基础上，必须重点考虑功能差异的影响。性能越先进，价格越高。 3.重置成本法：从车辆可以使用的角度，将被评估车完全重置为全新车辆所需要成本减去应扣损耗来确定其价值的一种方法，其具体计算公式为，评价对象的价值=重置成本-(有形损耗＋无形损耗)。有形损耗有使用年限发、部件鉴定法、整车观测法、综合分析法。无形损耗=(营运成本年均增加额＋营运收入年均减少额)×(1-所得税率)×年金现值系数。 对于汽车，我是一个迷，每个人都有自己眼中的世界，二手车之于我是一个亦相伴且不可或缺的老朋友。感谢39车网(www.39che.com)让我进入二手车的世界，加深了我对车的理解，不是我买不起新车，是爱车给我了无限的情愫。 |
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2009-07-30
11:39:51 中国汽车电子门户</SPAN>
 </SPAN>收购双龙失败 收购悍马未知 收购欧宝失败 收购罗孚成功 收购VOLVO未知</SPAN></STRONG> 随着国内汽车企业对外交流的日益频繁，海外资产收购对中国车企来说已经不是新鲜事了。然而，从已完成的上汽收购双龙、南汽上汽携手收购罗孚，到如今的北汽收购欧宝半途折戟、腾中收购悍马前途未卜，中国车企在对外扩张欲望不断膨胀的同时，也走到了海外收购的三岔路口：收或是不收，还是有选择的收？这成了中国车企必须面对的问题。</SPAN> 上汽收购双龙——收购成功但血本无归</SPAN></STRONG> 相关专题：</SPAN></STRONG>双龙劳资双方剑拔弩张</SPAN></STRONG> </SPAN> 2005年1月，上汽用5亿美元收购了双龙48.92%的股权，这是中国汽车企业真正意义上的第一笔收购，但最终却以上汽遭受巨额损失、双龙进入破产保护程序而告终。</SPAN> 有专 |
