Elain084
博客自定义分类
3/24/2009 4:07:00 PM []
分享
|
乘“钻石公主”（</SPAN>Diamond Princess</SPAN>）邮轮</SPAN></SPAN> 巡游新西兰</SPAN>-</SPAN>澳大利亚</SPAN>20</SPAN>天</SPAN></SPAN> （</SPAN>2009</SPAN>年</SPAN>1</SPAN>月</SPAN>14</SPAN>日—</SPAN>2</SPAN>月</SPAN>2</SPAN>日）</SPAN></SPAN> （</SPAN>4</SPAN>）</SPAN></SPAN> </SPAN> 2009-01-17</SPAN>，星期</SPAN>6</SPAN>，奥克兰（</SPAN>AUCKLAND</SPAN>），间晴，微风，最高温度</SPAN>23</SPAN>℃，温和舒适</SPAN></SPAN> 今天开始邮轮的行程。</SPAN></SPAN> 昨晚晚睡，今早我醒来不料已经</SPAN>8</SPAN>点。今天中午上船，没有打算别的活动，所以可以放心多睡。昨晚买了今天的早点，有鸡肉</SPAN>PIZZA</SPAN>和牛奶。房间里有微波炉可以加热早点，还有餐具厨具和厨柜以及洗菜洗碗水池。儿子比我晚起，我把</SPAN>PIZZA</SPAN>切成小块，直接放进微波炉加热，没有料到大受他的奚落。他说食品店装</SPAN>PIZZA</SPAN>的纸口袋，就可以和食品原装不动放进微波炉一起加热，根本不该直接把</SPAN>PIZZA</SPAN>放在转盘上加热。我确实不知道有这样的方法，后来女儿吃时也说把</SPAN>PIZZA</SPAN>烤得太硬了。</SPAN></SPAN> 毕竟我和老伴年老体弱，决定在今天中午上船前留在酒店休息，而儿子和女儿兴致勃勃要逛逛奥克兰更多的地方。他们</SPAN>11</SPAN>点半才回来，按酒店规章，旅客当天要退房，必须在上午</SPAN>11</SPAN>点以前。好在女儿提前和柜台打过招呼，同意我们</SPAN>11</SPAN>点半前退房。</SPAN></SPAN> 老伴有时总是多余担心，比如害怕离开酒店去港口时雇不到出租车，曾经几次朝女儿嚷着提前让柜台预约出租车，我们</SPAN>3</SPAN>人都认为老伴是瞎操心，女儿也没有按木兰的吩咐做。而且，女儿多次对老伴说：“有我和哥在，你根本用不着担什么心，跟着我们行动就行了。”</SPAN></SPAN> 正当我们把行李拖到酒店门口，一辆载客的出租车正好到酒店下客，遂了老伴的心愿，我们没有费任何事就坐了这辆出租车，很快就把我们直接送到了“钻石公主号”邮轮接客的码头。而且，邮轮接运大件行李上船的地方就在跟前。司机从车上搬下来的行李，几乎立即转手就交给了邮轮行李员。当然，我们的大件行李上，早已把邮轮公司提前给的行李标签栓上了，上面有姓名以及我们将要入住的客舱号码。</SPAN></SPAN> 办理上船手续的候船大厅前，已经排了入住的游客队伍。我们听见后面有人说上海话，是一对中年夫妇。老伴便和这对上海老乡夫妇聊起来，知道他们是邮轮迷，已经乘坐过</SPAN>6</SPAN>次邮轮了。</SPAN></SPAN> 和上次在威尼斯上船一样，邮轮公司在各个需要指引的岗位上，都有服务人员，游客可以最及时地得到一切帮助和指引。所以，虽然已经排队的游客队伍很长，还有不断送游客来的出租车和私人车，码头上一片繁忙热闹，但是井井有条，秩序井然，毫无混乱或麻烦。我当时想，公主邮轮公司几十艘邮轮，在许多航线上运营，一年不知要办理多少次相同的上船下船的手续，比如我们将登上的“钻石公主号”，近期就来往在这条澳大利亚</SPAN>-</SPAN>新西兰的线路上，每</SPAN>12</SPAN>天就要为</SPAN>3000</SPAN>游客办理一次上下船的手续，如果没有一套行之有效的程序和人员，如果不是井然有序而是一片混乱，不仅公司的名声受损，生意也不可能兴隆发达。</SPAN></SPAN> 今天我们办理上船手续很快，老伴和女儿以及我都感觉比上次在威尼斯上船快。因为上次游客在候船大厅，还需要等候安排的组别秩序听候广播通知上船，而这次却是没有什么停留就通过每道手续了。自然，我们都得到了最重要的在邮轮上的“身份证”，即“巡游卡”（</SPAN>Cruise Card</SPAN>）。</SPAN></SPAN> 在登船桥头，依旧有摄影师为我们拍照，留下有历史意义的瞬间镜头。</SPAN></SPAN> 我们的两个客舱，一个外舱是</SPAN>E409</SPAN>号（即有窗户可看到船外），和上次地中海旅游一样，也在第</SPAN>8</SPAN>层，而第</SPAN>8</SPAN>层也名为</SPAN>EMERALD </SPAN>。另一个内舱（在船的中间，不靠船舷，没有窗户，终日要开灯照明）是</SPAN>B422</SPAN>号，在名位</SPAN>BAJA</SPAN>的第</SPAN>11</SPAN>层。因为这是儿子头一回坐邮轮，所以我们都同意让他住外舱。我也顺理成章和儿子享受有窗景的房间了，两位女士住了</SPAN>B422</SPAN>。</SPAN></SPAN> 我们先到</SPAN>E409</SPAN>，装饰布置与“翡翠公主号”（</SPAN>EMERALD PRINCESS</SPAN>）完全相同，我们</SPAN>3</SPAN>人非常熟悉，都挣相向儿子介绍。我在书桌上的卡片上，已经见到这间客舱的服务生（</SPAN>steward</SPAN>）名叫日尔曼（</SPAN>GERMAN</SPAN>），我们原以为是个西方人，不料很快客舱服务生来时，才看见他是亚洲黄种人，他自我介绍来自菲律宾，看年纪比一般服务生大，像是中年人了。他很礼貌也很职业地作了简单介绍，请我们有任何需要都可随时找他。后来</SPAN>12</SPAN>天，我们和他的关系与上次在地中海旅游的服务生</SPAN>SU</SPAN>有较大差异，直接打交道不多，每天见面基本上只是笑脸打招呼，没有比较长时间的亲切交谈过，但是他的服务工作依然是无可挑剔的。</SPAN></SPAN> 放下手提行李，我们</SPAN>4</SPAN>人就到邮轮各处看看。我们发现，这艘邮轮和“翡翠公主号”完全相同：吨位大小、设计结构、装饰布置，甚至各处的颜色都别无二致，可以说没有任何区别。除了儿子外，我们其余</SPAN>3</SPAN>人与“翡翠公主”才分别半年，对她还记忆犹新，这次见到“钻石公主”，等于是老友重逢，一点也不陌生。我在去年</SPAN>7</SPAN>月写作的日记体裁游记《地中海巡游</SPAN>16</SPAN>天》中，有关于“翡翠公主”邮轮的详细介绍，完全可以用于现在的“钻石公主”。主要数据如下：静重</SPAN>77745</SPAN>吨，总重</SPAN>115873</SPAN>吨，长</SPAN>290</SPAN>米、宽</SPAN>40</SPAN>米、可载客</SPAN>3078</SPAN>人、船员</SPAN>1240</SPAN>人、燃油容量</SPAN>3000</SPAN>立方米、净水容量</SPAN>3380</SPAN>立方米、船速</SPAN>20.7</SPAN>节。邮轮是三菱重工公司制造，在百慕大</SPAN>HAMILTON</SPAN>注册。</SPAN></SPAN> 我发现两艘邮轮的一个不同，是“翡翠公主”上的两个露天主游泳池，变成了“钻石公主”上的一个室内（有玻璃天棚）和一个露天游泳池。后来发现，确实需要一个室内游泳池，因为在这个海域往往有大风，露天游泳池特别是对老年人来说就太冷了。自然也有一些不怕冷不怕风的老外，照样穿着泳装在露天游泳池晒太阳。但是，儿子说，其实所谓的室内游泳池的玻璃顶棚是可开启的。那么，“翡翠公主”与“钻石公主”就真的没有任何不同了。不过，还是有不同，就是“钻石公主”在晚间没有在露天大游泳池的“星空影院”（</SPAN>Movies under the Stars</SPAN>）。</SPAN></SPAN> 一直到后来进入澳大利亚海区，才变得暖和，风也小了，室外泳池边的客人才多起来，享受真正的日光浴。</SPAN></SPAN> 我们带着儿子从</SPAN>5</SPAN>层参观到</SPAN>7</SPAN>层所有的公共设施（纵贯邮轮</SPAN>5</SPAN>至</SPAN>7</SPAN>层中部的中央大厅以及剧场、摄影部、画廊、图书馆、赌场、网吧、舞厅、几个酒吧、几个商店、</SPAN>6</SPAN>个正餐厅……），然后坐电梯直上</SPAN>14</SPAN>层。第</SPAN>14</SPAN>层是公共设施中最开阔的区域，有大小</SPAN>6</SPAN>个游泳池及周围的酒吧、</SPAN>PIZZA</SPAN>和三明治快餐吧、冰淇淋吧、</SPAN>2</SPAN>个乒乓球台，还有占据很大面积的</SPAN>24</SPAN>小时开放的</SPAN>LIDO</SPAN>自助餐厅以及船尾的休息甲板和小游泳池。随后我们从</SPAN>14</SPAN>层往上走，依次直到最高的第</SPAN>17</SPAN>层和</SPAN>18</SPAN>层，在这几层有了望甲板以及迪斯科舞厅、小型网球、高尔夫和篮球场、健身房和桑拿浴室等。我们参观了有汉字装饰的各种各样的蒸汽理疗室，那个服务生美国姑娘一直开朗随和地向我们推荐理疗项目，让我们躺发热的好像石头做的床上进行实际感受，以至我们不得不在这儿多耽搁时间。</SPAN></SPAN> 阅读全文>> |
|
消渴（糖尿病）的中医按“下消”辨证之用药 下消： 小便频数且量多， 或如膏油， 并见头晕、目眩， 腰膝酸软， 梦遗滑精， 盗汗，脉细数， 舌质红，少苔等。 治则： 滋补肾阴（六味地黄汤加减之）。 方药： 熟地、山萸肉、 生山药、云苓、 泽泻、丹皮、 元参、黄芪、 菟丝子、党参、 五味子、麦冬、 天冬等。 【注】 消渴病原本为肾精亏损， 故服“六味地黄丸”多效。 治疗下消以补肾为主， 兼清肺以滋上源。 因肺肾阴虚者往往互见， 肺肾同治可增强疗效。 综合以上“三消”治疗， 治上消者宣其肺兼清其胃， 清其胃以实脾（胃）土而生金， 且使胃火不但上炎于肺； 治中消者宜清其胃兼滋其肾， 脾（胃）为后天之本， 肾为先天之本， 脾肾关系密切， 滋肾者肾水生于下， 相火不得上灼于胃， 燥热不生，胃之阴津不被耗伤； 治下消者而补肾， 滋上源，肺能布津， 金能生水故也。 （“三消”辨证用药 完） |
|
今天有位未署名的网友，留言要我介绍下家乡一带红蝇赶散的往事。正巧上世纪八十年代我写过一篇这方面的文章，收入拙著《海州乡谭》，现在拿来略加整理供他参考。因为后来对此没有做进一步的研究，所以也拿不出更多的材料相告，请原谅。</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> 在一次偶然的机会中，听到灌云县的一位朋友说，他们原非当地人士，祖先是“红蝇赶散”</SPAN>从苏州逃来的。他讲起“红蝇赶散”挺怕人的，说那红头苍蝇漫天飞着，见人就叮，人若被</SPAN>叮了十死八九，所以苏州人纷纷往北方的海边逃难。</SPAN> 以后再听到这类传说便留了神，才知道我们这里的居民，祖先遭受“红蝇赶散”的竟是非</SPAN>常之多，分布的也很广泛，几乎平原、山村、海岛处处有之。在说法上也稍有区别，有的还</SPAN>叫“ 红君赶散”、“红蜂赶散”、“红鹰赶散”……。除了口头流传，家谱中往往也有记载。东</SPAN>海县张湾乡朱姓紫阳堂家谱中说，他们这一族是明朝正德四年（1509年）被“红君赶散”，</SPAN>由苏州阊门专朱巷迁到新坝的。傅姓尊儒堂家谱中说，他们祖先是清朝顺治末年，遇 |
