伊朗(德黑兰)国际摩托车、自行车展览会
时 间
2009-7-9—2009-7-12
地 点
德黑兰
规 模
预计观展买家
其他活动
主 办 方
所在国家
伊朗
参展范围</SPAN> 摩托车整车、零件、配件、维修及工具 展会介绍</SPAN> 目前有500万左右的摩托车在伊朗的马路上穿梭,但是其中的400万辆已经过度使用了,必须逐步淘汰。而且正在行驶中的这些摩托车大部分是根据过时的、25年前的技术制造的。5年前日本摩托车占伊朗市场80%以上,中国车不过百分之一二,而现在中国车直线上升直逼日本。2003年5月8日伊朗内阁会议根据“三五发展计划法”第110条关于‘在关税框架内消除非关税壁垒和放开进口’的规定,通过了商业部和矿山工业部提出的“放开摩托车进口”的提案。摩托车进口种类包括齿轮摩 |
虽然汽车是钢铁打造的,没有血肉之躯,但其寿命和身体状况也跟人差不多,同样有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车,其“身体状况”有很大的区别。笔者把汽车的生命周期大致划分为“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五个阶段。在这五个阶段,对汽车的保养、维修重点也各不相同,您可以根据自己的爱车所处的寿命阶段采取相应的“保养”措施。
1-2年 ———“巅峰期”</STRONG> 汽车的头两年,是生命的“巅峰期”,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期。这时期的人满怀激情、豪言壮志,敢闯敢做,有用不完的劲,好像不会疲倦。这时期的汽车也是如此,车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的汽车就要开始更换一些最易损耗的部件了。所以,厂家一般承诺保修两年,因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。 2-4年 ———“微软期”</STRONG> 使用两年后,汽车便开始进入了“微软期”。不再像前期那样生龙活虎、精力充沛了。这时期的汽车,需要经常性地更换一些部件,给其补充能量。 刹车皮:汽车使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆汽车送去维 |
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