不得不依靠巨额政府援助来避免破产命运的美国汽车巨头，却争相在中国汽车市场继续增加投资。刚刚开幕的２００９年上海车展上，中国的汽车制造商们以前所未有的自信集体出击。在全球经济不景气时刻，逆势飞扬的中国汽车行业该如何转危为机，借机崛起，走出一条有中国特色的汽车业发展之路？我相信之后会有更多的企业，例如热流仪、恒温槽、进口气动蝶阀、油炸锅、刀型闸阀、闪蒸干燥机、电动执行器、搅拌子、压面机、电接点双金属温度计、上虞风机、压力灭菌器、超纯水机、枕式包装机、气动二片式球阀、进口气动球阀、电动塑料球阀、恒温振荡器、粘度计、密度计、刀闸阀、大电流发生器、升流器、数控线切割等走出国门。
全球车市渡难关
　 ２００９年上海车展开幕前夕，上任才半个月的美国通用汽车公司总裁韩德胜遗憾地发表声明取消了中国行程。他的发言人表示，尽管最终未能成行，韩德胜一直到最后一分钟仍想能亲赴上海，因为“他清楚亚洲和中国市场的重要”。
 　通用总裁对上海车展不同寻常的看重，来自于一串最具有说服力的数字。统计显示，今年第一季度，北美汽车市场销售下跌３８％，日本市场下跌３０％，欧洲、东南亚、南美都出现了大幅下滑，可以说这是全球汽车工业“最糟糕的时刻”。
 　而由于受到经济危机影响，去年以来底特律车展等国际车展的参展企业和面积均大幅缩水，情景萧条。东京车展更传出缩展一半的坏消息，而仍被看重的法兰克福车展，也已经开始有知名车厂退展。
 　与此形成鲜明对比，我国汽车销售一季度增长３．８８％，而且在３月更创出了汽车月销量１１１万辆的历史纪录，一季度总销量近２６８万辆，首度超过美国，成为全球最大汽车消费市场，逆势飞扬之姿态令全球瞩目。
 　刚刚从日本、欧美考察归来的长安集团董事长徐留平说，他对“全球金融危机以及经济下行压力所导致的汽车业整个增长下滑的局面”感受深刻。
 　徐留平在本届上海车展的高峰论坛上指出，２００９上海车展是在全球金融危机持续蔓延，特别是悲观的情绪笼罩着全球这样一个背景下举行的。“这次车展见证了历史，同时我也更认为它将创造历史”。
    中国车市“气势如虹”
 　连日来，２００９上海车展俨然成为了吸引全球汽车制造商同场竞技的一场奢华“擂台赛”。绚丽的新车、美艳的车模、沸腾的人流、国际与本土汽车业巨头……这一切都让上海车展成了惨淡萧条的全球车市中最大的兴奋点。
 　业内普遍认为，２００９上海车展是一届意义非凡的中国本土车展。它是在全球汽车工业“时局艰难”的时刻举办的，也因此成为提振全球汽车工业的希望所在，更将成为中国汽车业更加自信地融入全球竞争的一道“分水岭”。
 　数字显示，本届上海车展的展场规模达到了创记录的１７万平方米 阅读全文>>