美股评论：1月份就业报告分析

　　一、为体现公司酷毙、帅呆的社会形象，对公司员工着装仪表、待人接物做如下规定，请全体员工参照执行。
　　二、男员工周一到周四必须穿正装，即西装或唐装。特别注意：
　　西装后开气必须剪开，否则有暗袋之嫌；
　　袖口商标必须剪除，否则有民工之嫌；
　　领带夹必须使用不会褪色的，否则有乡镇企业家之嫌；
　　棉毛衫裤不得从袖口或裤脚管露出，否则有体虚肾亏之嫌；
　　唐装不得使用黑色纱绸材料，否则有汉奸、土匪之嫌；
　　颜色不得使用红底黑福字，这与我公司行政级别不符。
　　男士被发现前门未关好的，每次罚款五元。
　　三、女员工周一到周四必须穿套装，裙子、裤子皆可，但请注意：
　　服装尺寸不得过紧，否则关键部位曲线过于明显，将极大影响男员工工作效率，如实在天生身材魔鬼、无法遮掩，将调证券事务部负责向监管机构汇报工作；
　　衬衫纽扣只能解开一到两个，要解开三个及以上的需报行政管理部和人力资源部会签，如第一颗纽扣就低于下巴20公分以上的，必须同时系好长不少于100公分、宽不少于80公分的胸巾；
　　裙子长度不得少于20公分（臀部肥大者酌情增加），违反者将负责向上级领导和职能机关汇报紧急和疑难事务；
　　暂不规定上限，但走路因穿着裙子而时常摔倒的，自第二月起将以智商过低为由不再续签劳动合同。
　　另：女士被发现上衣或裙子拉练、纽扣松开的，每次也罚款五元。
　　四、周五可以随便穿着，休闲为主，但以下服装禁止：
　　军装、警服–不管你那里搞来的，反正不许吓着其他员工；
　　哈韩哈日的肥裤之类–日语、韩语达到国家专业八级者例外；
　　中山装–将立即办理退休手续；
　　麻袋片–人力资源部将发放特种生活补贴每月一元；
　　透视装–为避免公司其他员工用眼过于费劲，请上班时寄放总台。
　　五、对发型原则上不做规定，但请注意以下几项：
　　秃顶者不许涂发蜡；
　　长发者不许在发间伴杂草茎、碎叶等；
　　使用摩丝的不许过量，如果因此引致损坏公司墙面、撞碎玻璃等事故，必须照价赔偿。
　　六、化妆问题：
　　不得染发！（白发染黑者除外）
　　不得使用含有进口牛脂、羊毛素等成分的化妆品，安全生产第一！
　　不得使用假睫毛！否则领导无法从你眼神中判断你的思想。
　　不得使用劣质粉底！否则公司电脑键盘容易因粉尘引起短路。
　　不得使用劣质唇膏！要体会清洁阿姨洗茶杯的艰苦。
　　如果经人力资源部审核确认为恐龙或青蛙的，任何时候均不得化妆！长得难看不是你的错，但是恶心人就不应该了。
　　七、仪容：
　　领导在时应保持微笑！以表示工作愉快、干劲十足。
　　同事在时应保持微笑！以表示合作顺利、互相支持。
　　上级来时应保持微笑！以免被人看出不耐烦或讨厌的情绪。
　　客户来时应保持微笑！一直到货款进帐为止。
　　财税审计人员来时应保持微笑！绝对不能显出心虚。
　　新闻媒体来时应保持微笑！显示公司空前的团结和经营的良好。
　　用餐时应神情急促！表示将马上重新投入工作。
　　下班时应眉头紧锁！表示回家后仍将考虑工作。
　　另外吃饭时不许吧叽嘴、说话时应杜绝方言（包括上海话）并尽量使用英语或其他外语、骂人不许吐脏字、害人不许太明显，以显示员工优雅文明的素质。
　　以上规定自今日起实施。　　

　　丰田的质量丰碑弹指间灰飞烟灭。就在丑牛之尾，八种类型，700万辆汽车的回召还在进行中，丰田的环保旗舰车——Prius(普锐斯)， 又出现异常加速的问题。最让总裁丰田章男担心的不一定是已经造成的18亿美金损失，甚至不是丰田质量神话的破灭。了解的同行知道，倒下的不是丰田产品，而是全球化商业模式。这才应该是这位总裁忧心的策略问题。

　　回召问题产品早已成为大企业危机管理的必备招式。每年企业主动回召的各类型号汽车也足以停满一个橄榄球场。但横跨8种车型，全球多个国家的回召，反映出全球化供应链的危机。为了高效利用全球的物流系统，汽车企业设计越来越多的标准零件，并把它们用在不同型号的汽车上。一个油门踏板出问题，700万辆不同型号的汽车都受到影响。

　　回召还暴露了全球化产业链的潜在危机。丰田的油门踏板由主要生产感应器的美国CTS公司制造。CTS只负责按图生产，丰田提供产品设计和完成产品组装。事实上，所有的汽车生产大厂都不再自己制造零部件，而只控制设计和完成整车组装。每个外加工的零件都有合理误差范围。当它们被置入一个庞杂的汽车系统中后，单个零件的误差不断被放大，发生问题的可能性也随之放大。这些互动中的问题具有较大的模糊性。

　　过去，在日本本土的丰田生产系统包含了长期合作、相互了解的200多个上、下游协作企业。它们懂得如何迅速诊断容易出问题的灰色区域。文化上的亲和有助于合作各方对模糊情形的理解、接受和沟通。进入全球化和跨文化的产业链合作后，企业丧失了相互之间的默契。难以言表的理解只有在危机发生后才倍显珍贵。

　　值得思考的策略问题还包括全球各国消费者的反应。虽然事件仍在发酵阶段，消费者如何归咎丰田的责任已经引起跨国市场营销专家的关注。首先，消费者对生产国和产品品牌的既有印象会影响他们对问题产品责任归属的判断。问题产品所带来的严重事故和当事人受到的身心伤害通常能触动旁人“感同身受”的心理效应。随着时间的流逝，问题产品可能消失在强大的品牌形象的中，也可能成为品牌和企业声誉永远的阴影，从而暗地里左右消费者的购买意愿。跨国、跨文化的消费者心理差异和对丰田回召的反应成为极其有价值的观察对象。

　　危机总会发生，演出照常进行。30年前，面对物流场所的限制，丰田结合福特流水线，创造性地设计和完善了JIT零库存管理。那是丰田走向世界的重要一步。英雄往往经历二次迥然不同的生命。第一次是诞生，第二次是升华。丰田所追求的全球扩张必然带来复杂的系统联动，必然遭遇多元的政治气候和市场生态。在意识到全球化策略的隐含危机之后，丰田能否凤凰涅槃，这不仅是丰田的关注，也是每家全球化企业凝视的戏眼。