明年底前，地铁8号线二期、9号线的建成部分将先行开通试运营。此外，2011年，6号线、10号线二期也将“建成一段，开通一段”。
   
　　来自交通部门的消息，根据此前“2009年度交通工作会”定下的原则，北京在建地铁将突破整条线路建成后开通运营的常规模式，“建成一段、开通一段”，尽早缓解中心城区重点路段交通压力，据悉，相关部门已针对城区4条线路制定了分段开通计划，综合考虑了工程难点、拆迁情况及设备、信号调试等因素，就其可行性进行了反复研究和科学论证。
　　2010年 8号线</STRONG>
　　先开通6站为回龙观减压</STRONG>
　　按计划，2010年，8号线二期北段(森林公园站～回龙观东站)将力争先期开通。这段地铁全长10.7公里，设6座车站，在森林公园站与8号线一期连接，在霍营站与13号线换乘。通车后将方便回龙观、西三旗住宅区居民出行，改善以上地区唯一的南北通道———八达岭高速严重交通拥堵状况，间接减轻北部四、五环区域交通拥堵问题，并显著缓解地铁13号线西段的运营压力。
　　而8号线二期中段(北土城站～鼓楼站)，则力争在2011年底前开通试运营。
　　9号线</STRONG>
　　8站先通车缓解京石高速</STRONG>
　　2010年底前， 阅读全文>>