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 极品跑车Lamborghini LP560-4  极品跑车Lamborghini LP560-4  极品跑车Lamborghini LP560-4  极品跑车Lamborghini LP560-4 2009纽约车展，极品跑车Lamborghini LP560-4在北美闪亮登场。560马力的5.2排量V10 引擎、全时四轮驱动、全黑色调的内饰高雅设计以及非凡的外表和强劲的运动气息，还有什么比她更能让我们望眼兴叹外加口水横流的呢？3.7秒的百公里加速时间，320公里的极限时速，只有站在现场细细观望时，才能真正感觉到她所散发的诱惑不是一点半点！ 阅读全文>> |
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早些，看了电视里的一期节目，心理颇不是滋味。 汽车撞山，夺去爱妻生命，原因只因为现在索纳塔为一只没有打开？更令人气愤的是，死者家属奔走三年却无结果。作为一个北京人，作为一个一直以北京现代这种本地品牌为自豪的北京人，当看完这则消息后，除了气氛更多的是一种羞耻。 我们知道，气囊是一种拯救生命的装置，它的功能就是在汽车同障碍物或正在行驶中的汽车猛烈相撞时保护驾驶员和乘客的安全。在发生撞车的瞬间。一种称作“安全感应器”的电动装置能在几毫秒之内（如果汽车时速为50公里，它需要10毫秒）确定汽车的突然减速是因为碰撞，还是正常刹车所致。 可是，在撞山这种显而易见的撞击事故中，气囊这道生命最后的防线，打不开的后果就是重伤甚至死亡 。 北京现代，全国销量稳稳坐住全国前五的企业，安全装置没有起到作用，甚至在出了问题后仍然不给予积极的解决态度，原因究竟何在？ 笔者认为，最主要的原因是我国目前尚缺乏严格的汽车安全技术法规。美国的汽车安全技术法规制定得非常严格。对厂商责任的一揽子规定既明确了双方责任和义务，也省去了很多不必要的纠纷。但我国法律在汽车安全技术法规方面，对消费者和生产商的责任没有明确界定。 另外，目前的“三包政策”也面临着如何规定“三包”时间，如何来换车、退车等尚待规范的问题，如果不描述清楚，很可能出现质量纠纷 目前中国最缺的是能够公平、公正作出判断的全国性汽车性能检测机构。由于目前进入中国的高档消费品技术要求很高，因此在遇到纠纷时都需要借助厂商的技术力量，在汽车质量检测过程中难免有厂方人员的出现，在“娘家人”庇护下，目前很难实现绝对公正。 我在这里呼吁：涉及到汽车安全技术问题，不论在产品说明上，还是事后的技术检测上，还是关于质量纠纷的法律规定上，都急需进行改进。让消费者放心的汽车市场需要法律规范。 ...阅读全文>> |
 奥迪A8曝光</STRONG> 近日，海外媒体拍到了正在德国纽博格林赛道进行测试的2011款奥迪A8的更多谍照。奥迪正在对该车进行一项应该会使其在操控性方面打败竞争对手的测验。这辆原型车依然带着重度的黑白色迷幻伪装，因此无法看到太多的细节特征。  奥迪A8曝光</STRONG> 这次最大的看点是在引擎罩之下，2011款奥迪A8将会采用一系列新的动力传动系。缩小发动机的排量如今在汽车行业已经非常流行，而奥迪则一直都处于汽车业的前沿。因此，新一代A8据传会将一款新的紧凑型2.0升TDI发动机作为其入门级柴油机装备。另外还有推测称，该发动机将会采用双涡轮增压技术，因而动力输出将会超过147千瓦（200马力），而扭矩输出将达400 Nm。  奥迪A8曝光</STRONG> <img src="http://auto.cri.cn/mmsource/images/2009/10/29/y |
