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解读官方的吉林通钢事件新闻稿 </SPAN></STRONG> 新华网长春7月27日电</SPAN>7月24日,吉林通钢集团通化钢铁股份公司发生一起群体性事件。部分职工因不满企业重组而在通钢厂区内聚集上访,反对河北建龙集团对通钢集团进行增资扩股,一度造成工厂内7个高炉停产,建龙集团派驻通化钢铁股份公司总经理陈国军被殴打</SPAN>（为什么被殴打？）</SPAN>,不治身亡</SPAN>（</SPAN>不能排除自身患有可能导致其死亡的病患，其死因应该由法医解释。）</SPAN>。</SPAN>27日下午,在吉林省政府新闻办公室举行的新闻发布会上,吉林省国资委副主任王喜东首次通报了这一事件的经过。</SPAN> </SPAN> 据介绍,事情发生后,吉林省委、省政府高度重视,省委书记王珉和省长韩长赋多次作出批示,并委托省委副书记王儒林、分管副省长王祖继赶赴现场指导处置。</SPAN>（马后炮总是不那么灵的。事件发生之前对于这一件涉及到数万人工作、生存的重大决策所可能导致的后果完全没有考虑吗？省委书记王珉和省长韩长赋就不能亲临通钢与职工和家属沟通吗？人命关天啊。况且不仅仅陈国军一个人的生命重要，几万职工和家属的生死存亡也重要啊</SPAN>）</SPAN>经过吉林省政府工作组、通化市委市政府、省市公安部门及通钢集团的积极努力</SPAN>（吉林省政府工作组、通化市委市政府、省市公安部门及通钢集团处置有功，功劳大大的）</SPAN>,</SPAN>目前事态已经得到控制,通化钢铁股份公司生产、生活秩序恢复正常。</SPAN>（</SPAN>还差一句时下时尚用语——目前受害、遇难者家属和通钢职工家属情绪稳定，善后工作正在有序进行）</SPAN> </SPAN> 通钢集团是吉林省最大省属企业</SPAN>（十几年前中央好像主张对国企抓大放小嘛？怎么连大的也放了？）</SPAN>,具备年产钢700万吨的生产能力。据王喜东介绍,为进一步深化国有企业改革,转换经营机制</SPAN>（岂止是转换经营机制，首先是要转换所有制）</SPAN>,应对通钢集团当前的经营危机</SPAN>（建龙集团参股了三年，如果说2005年吉林省出卖部分通化钢铁的国有资产是正确的，为什么还有当前的经营危机？如果说2005年吉林省出卖部分通化钢铁的国有资产的做法是错误的，为什么现在不但不纠正以前的错误，而且还要去犯同样性质却更加严重的错误呢？）</SPAN>加快通钢集团大型化改造,吉林省国资委经与众多战略投资者</SPAN>（公布一下这些众多战略投资者吧）</SPAN>近4个月的商谈,对多个方案反复论证、研究、比较</SPAN>（这些方案向职工报告了吗？其中有职工的意见吗？）</SPAN>,最终经各主要股东同意</SPAN>（民意何在？）</SPAN>,在通钢集团2005年已实施改制的基础上,</SPAN>（不是在2009年3月股权分立了吗？）</SPAN>由第二大股东建龙集团对通钢集团进行增资扩股,并控股经营。建龙集团是国内规模较大、具有较强实力的民营企业,第一次参与通钢集团重组以来的三年中,企业得到了快速发展</SPAN>（但是还存在着当前的经营危机。在建龙与通钢股权分离之后的2009年4、5、6月通钢人奋力拼搏，创造盈利6000万元）</SPAN>。有关方案经由吉林省政府多次讨论、慎重</SPAN>（</SPAN>研究，没有不慎重的）</SPAN>研究,认为建龙集团增资并控股通钢集团的方案既有利于化解通钢集团当前经营困难,又有利于通钢集团的长远发展,有利于实现省政府确定的通钢集团千万吨钢的发展目标,符合通钢稳定发展和全体职工利益的要求。</SPAN>（符合通钢稳定发展和全体职工利益的要求？真的吗？全体职工利益必然包括通钢个别内退人员及退休人员、非在岗人员，为什么个别内退人员及退休人员、非在岗人员要激烈反对建龙集团增资并控股通钢集团的方案呢？反对的人员都是脑残不成？）</SPAN> </SPAN> 王喜东介绍说，为保证此次增资扩股方案的顺利实施，吉林省政府成立了专门工作领导小组，并派出工作组进驻通钢，分别召开了多个座谈会</SPAN>（</SPAN>有多少职工参加？）</SPAN>。7月24日，通钢个别内退人员及退休人员制造谣言，</SPAN>（省委、省政府掌管着几千万吉林人民的生杀大权，其公信力竟然还不如个别内退人员及退休人员，省委书记王珉和省长韩长赋你们还有自信领导吉林人民吗？“制造谣言”的个别内退人员及退休人员的能量太大了，看来应该投案自首争取宽大处理才行啊，不然后果严重。）</SPAN>利用一些人员特别是非在岗人员“国有情结”较深</SPAN>（“国有情结”！感谢吉林官方发明了这一个恰如其分的绝妙好辞。这应该是吉林官方在通钢事件中最大的贡献。“国有情结”应该是指人民对于中华人民共和国国有资产的关注、关爱和维护，何罪之有？相反的，吉林省国有资产管理委员会的“国有情节”是不是太少了一点？）</SPAN>，对通钢集团现状与长远发展特别是即将实行大型化改造需要大量资金所面临困难不了解的情况，</SPAN>（他们不了解是因为党政机关没有让他们了解）</SPAN>激化企业原有矛盾</SPAN>（既然原来就有矛盾，为何三年来官方没有解决？到底是谁激化了原有矛盾？官方难辞其咎！）</SPAN>，</SPAN>鼓动一些不明真相</SPAN>（官方完全可以让职工了解真相嘛。到底真相是什么？）</SPAN>人员，在通钢办公区内聚集，人员一度达到千余人。</SPAN>（仅仅千余人就使吉林省委、省政府取消了那么美好的计划，真是令人遗憾啊。）</SPAN>他们冲击生产区，堵塞原料运输线，造成部分高炉休风。有些人挑拨、煽动群众不满情绪，将矛盾集中在建龙集团派驻通化钢铁股份公司总经理陈国军身上，对其进行围堵，将其打伤，并作为人质挟持。</SPAN> </SPAN> 在此情况下，建龙集团提出立即终止执行增资扩股方案。吉林省政府工作组考虑为尽快救出被扣押人质，保护其生命安全，防止事态扩大，同意终止实施建龙集团增资扩股通钢集团方案。但极少数人在通钢焦化厂宿舍逐室搜找到陈国军后，对其进行殴打，并继续煽动不明真相人员，对宿舍及抢救道路进行封堵，不准医护人员进入宿舍对其进行救治，阻止公安民警对其救援，并向劝说人员投掷砖头、瓦块。后经吉林省国资委、通化市政府主要领导向围堵群众宣布终止建龙集团增资扩股决定，让大家放出人质，退离现场后，大部分人员离去，但仍有少数人员不准进室救治已经奄奄一息的陈国军。在此情况下，有关方面强行进入</SPAN>（用了什么手段强行进入的，有多少不明真相者受伤？）</SPAN>通钢焦化厂宿舍，将陈国军抢救出来。当日23时，陈国军因抢救无效死亡。</SPAN> </SPAN> 另据记者了解，事件发生后，吉林省采取了一系列善后措施，缓和相关人员</SPAN>（相关人员包不包括几万职工及其家属？）</SPAN>情绪，连夜通知陈国军家属赶到通化，同时，按照家属的要求，协调通化市政府安排相关事宜。</SPAN>（对于几万职工及其家属的要求是如何处理的？）</SPAN>对打人致死的具体情况，公安机关正在进行深入调查。</SPAN> （随后又是逮捕个别聚众闹事人员）</SPAN> 转载：http://www.wyzxsx.com/Article/Class22/200907/96240.html</SPAN> </SPAN> 阅读全文>> |
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2009-1-20 首发地址：http://maggiecat0905.blog.sohu.com/108920081.html 今天去姥姥家回来的路上，走过南礼士路看到了这家店---康师傅私房牛肉面...忍不住感叹...方便面做到这份上也可以了...当时正好饭点，就进去尝了下~照片都是手机照的...不大清楚，凑合看~ 这家店生意贼好...不大的门脸，满满当当的...俺在二楼旮旯才找到一个空桌。装修得挺漂亮的，红色主色调，有菊花图案（好像是菊花= =），菜单也很讲究。 我点的私房牛肉面（中碗），中碗其实就是小碗，16快钱，大碗的好像是20~餐具比较另类...（我怎么看着像...咳...还是不说了= =|||）牛肉炖得很烂（这个烂就是软的意思...不是不好的意思），很入味，酱油味的汤头...是我最爱！面条是宽条的，火候正好，很筋斗~味道不错呢~ 同行者点的叫做麻香辣烫牛肉面，侍应生很礼貌的提醒这个面很辣...结果吃起来一点都不辣...闻着倒是很呛~22快钱，这个不分大小碗~ 吃面必备...黄瓜！10快钱...超小一碟- -，我吃起来觉得太甜了...本人不大爱甜口所以有点受不了~里面还有柠檬片~ 卤三味（酱牛肉+牛肚+牛蹄筋），其实还有大量的花生米垫底...牛肉大概只有4片，蹄筋4条，牛肚能有6-7片...20块钱...味道还是不错的，还给了一碟调味汁（尝了尝大概就是酱油+香油）~后面的是乌梅汁，10元一杯，这个很好喝，很酸~~ 找零的时候还给了一个小信封似的东西，把找回来的零钱和明细单放在里面，看了我才知道，原来北京都开了好多家分店了...不知道有多少人是因为方便面才去的呢？比如起名萱师傅牛肉面馆...你们还想去不？  |
当通用汽车陷入破产保护之后，2款马上被推迟或取消推出的车型就是2010款雪佛兰Camaro敞篷版本和它的高性能版本Z28。但是现在Z28重新推出的计划又在通用公司内部开始流传。 在上星期在美国宾夕法尼亚州举行的一个专门见面会中，通用的有关人员告诉热爱Camaro车型的车迷们，Z28车型的推出依然在议事日程当中。  Z28会推迟到2011年春天，在发布了Camaro敞篷版本之后会紧跟着发布。暂时关于Z28的消息和之前透露过的一样：比Camaro SS的马力更大，发动机盖和进气格栅也会特别设计，车身上会有Z28的铭牌或者喷图，或许车身的后半部分也会重新设计。  今年初报道说Camaro Z28的设计已经全部完成，但是由于预计销售量低和高昂的单辆生产成本使得该车的发布一再推迟。之前计划是采用在凯迪拉克CTS-V上面的LSA V8发动机，输出功率达到556HP（414千瓦），0-60英里加速时间在4秒以内，1/4英里加速能够在12之内完成。  由以上数字可以知道Z28的强大马力，并使得它能够在暂时所有推出的肌肉车型中成为领先者。虽然Z28推出的消息是在见面会中发布，但是通用暂时还没有正式公布该车的推出时间，因此所有关于此车的消息我们依然只能继续观望。 ...阅读全文>> |
