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汽车主被动安全技术的迅猛发展，其先进程度超过我们的预期，按照这种势头，我们大胆预测这些用高科技武装的汽车将在十年后不再有主动碰撞的可能。日产日前发布最新研发的主动安全技术，据研发者介绍，该系统能帮助汽车平顺过弯。 日产介绍说，这项技术通过控制发动机动力输出、制动系统和转向系统对车身姿态进行调整，以帮助车主过弯。这项称为“Intelligent Pedal” 阅读全文>> |
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没到夏天的时候,天天计划着趁暑期去狠狠玩一趟,真到了暑期,天酷热,都不想出门了。前天台风来的时候，西涌海滩都只出不准进了，据说还是有一人被海浪卷走了。台风来临前后，天空是出奇的明净澄澈。不想出门也拗不过孩子要回老家玩。买票的时候晚了点儿，结果没买到麻城的，只有到赣州的。正准备今晚出发，朝早同学打电话，相约一起出门，我一想，反正火车票不保险，有可能半夜二点钟没地睡也没地坐，不如一起顺路去江西玩一趟。 据说家里酷热，老四在黄州进修，说是要坐在家里要中暑了，打电话回家，我妈说，有点热，没那么夸张。我想她肯定担心我畏热，故意瞒报实情。不过暑期总之还是要旅游的，为了减肥嘛。地点就选在江西婺源，听说那儿有个三清山，我估计可能还不如龟山呢。不过去看看总是好的。因为油菜花开的时节我们多半是没时间的。 不过暑期真是很热，我想这对减肥是大有好处的。 |
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本文转载自 中国二手车 网址 http://www.zg2sc.cn:81/html/2009-06/20090630104750.htm 汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。 因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。 底盘部件</STRONG> 从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在： 1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。 3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换 |
