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4/30/2009 9:21:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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据知情人士透露,美国财政部(</SPAN>Treasury Department</SPAN>)与克莱斯勒(</SPAN>Chrysler LLC</SPAN>)的贷款提供方所进行的旨在避免克莱斯勒破产的谈判在美东时间周三晚间宣告破裂,这意味着克莱斯勒在周四申请破产保护已变得毫无悬念。</SPAN> </SPAN>
据参与谈判的人士透露,此前,奥巴马(</SPAN>Obama</SPAN>)政府负责汽车产业的工作小组一直到晚间还在试图说服几只对冲基金及其他贷款商接受克莱斯勒的债务削减方案。</SPAN>
知情人士称,为使银行和对冲基金宽免克莱斯勒</SPAN>69</SPAN>亿美元的债务,财政部在周三提出的最新方案中将支付给银行和对冲基金的现金金额提高了</SPAN>2.5</SPAN>亿美元,达到</SPAN>22.5</SPAN>亿美元。</SPAN>
熟悉谈判的人士称,作为克莱斯勒的最大放贷人以及贷款方的牵头者,摩根大通公司(</SPAN>JPMorgan Chase & Co.</SPAN>)在周三晚间给其他</SPAN>45</SPAN>家银行及对冲基金</SPAN>90</SPAN>分钟的时间来就该交易进行投票表决;多家大型对冲基金投了反对票,并拒绝让步,从而为克莱斯勒申请破产铺平了道路。</SPAN>
申请破产保护可能也将为意大利汽车生产商菲亚特公司(</SPAN>Fiat S.p.A</SPAN>)接管克莱斯勒铺平道路。</SPAN>
债权人可能因其拒不让步、将克莱斯勒推入破产境地而受到指责。但如果克莱斯勒申请破产保护,其背后还有其他原因。</SPAN>
其中的原因之一就是,菲亚特可因此将数百家汽车经销商从其销售网络中清除出去。此外,克莱斯勒还有一些菲亚特不希望保留的环保等方面的义务,如果申请破产,这样的义务可以轻易地消除。</SPAN>
政府官员称,他们依然相信克莱斯勒可以摆脱多数债务,并在法院监督下重组为一家更强大的公司。他们排除了克莱斯勒被最终清算或被分拆拍卖的可能。(华尔街日报</SPAN> 2009</SPAN>年</SPAN>04</SPAN>月</SPAN>30</SPAN>日</SPAN>)</SPAN>
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对话:

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4/30/2009 11:16:00 AM [语言学习] 分享

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网吧通宵中...
明天刘和孙还有乔来开武汉
很不幸,是早上六点啊,我们的楼最早开门也在六点之后了
只得晚上来车站了
这个星期早就沉醉在五一的假期里了
学习效率很低
机器人制做陷入了死胡同啊.很是郁闷
九号C语言将会考试,
这两天势必会把所有的空余时间投到上面去

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4/30/2009 9:20:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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担心年底,克莱斯勒的球迷涌向博物馆   密歇根州奥本山(路透社) -只需几天路要走克莱斯勒学习的命运,数十人聚集在赞扬著名图标一旦美国的汽车行业可能很快就会进入最后一章在其漫长的历史。 </SPAN> 从推销员到前克莱斯勒公司的雇员从另一个挣扎美国汽车制造商,通用汽车公司,这些访问沃尔特克莱斯勒博物馆北郊底特律表示悲伤的前景,世界上没有克莱斯勒,并希望该公司将生存下去。</SPAN>
</SPAN> “我会很伤心如果走出去的企业,不仅对公司,而且对社会密歇根说, ”斯科特莫里斯,一个50岁的通用汽车公司的雇员,环视数十辆跨越80年。</SPAN>
</SPAN> 莫里斯是参观博物馆与他的妻子和女儿,前几天该公司面临的最后期限4月30日由它必须水泥结盟提议菲亚特并赢得广泛的成本削减从债权人和工会。</SPAN>
</SPAN> 在奥巴马政府已经警告说,如果没有协议,克莱斯勒将面临停产的政府资金和潜在的破产。</SPAN>
</SPAN> “我们今天来到这里是因为我们认为,博物馆可能关闭的情况下克莱斯勒将倒闭,而且我们从来没有在这里, ”莫里斯说。</SPAN> 沃尔特克莱斯勒博物馆坐在旁边的公司总部

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