新能源汽车离我们有多远? 　　昨天上午　新能源汽车离我们有多远?内，国内首家获得电动汽车“准生证”的万向
　　昨天上午10点，萧山经济技术开发区万向三号工业园内，国内首家获得电动汽车“准生证”的万向集团正式为自己旗下的“万向纯电动汽车——锂电池生产基地”奠基，再次推动了我国的电动汽车发展进程。
　　随着人类科技的不断进步，使用电池充电的电动自行车花了17年时间，开始走入寻常百姓家。而在悄无声息中，使用锂电池的汽车正走在通向成功的道路上。但是距离真正“上路”，电动汽车还需要奔跑多久?
　10点，萧山经济技术开发区万向三号工业园　特点
　　电动汽车节能环保优势大10点，萧山经济技术开发区万向三号工业园
　　将以锂电池为动力的电动汽车正式摆上研发议程始于1999年，到今年已经整整10个年头了。这10年里，该项目受到了许多国家领导人的考察，并被多个部门列入重点关注对象。为何这样一个在10年前看起来并不太现实的研究会得到如此关注呢?
　　资料显示，我国石油产量仅占世界石油总产量的2%，并在1993年后成为纯石油进口国。2000年，我国石油进口量达7000万吨;而在2008年，这一数字已经达到20067万吨。如果按照目前的汽车增幅，到2010年，中国石油进口量将超过25000吨，这样的数字对我国经济发展显然不利。根据环保部门统计，汽车尾气就是造成城市污染的主要根源之一。
　　反过头来看，利用电能为动力的电动汽车就完全没有这样的问题。相对于混合动力汽车和燃料电池汽车，纯电动汽车以电动机代替燃油机，噪音低、无污染，电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求;且因使用单一的电能源，电控系统相比混合电动车大为简化，降低了成本，也可补偿电池的部分价格。而且，纯电动汽车 阅读全文>>