2007年旅游市场监测报告-酒店2

4/22/2009 3:21:00 AM [旅游天下]

2、经济酒店 1) 历经2007的疯狂之后，经济酒店将步入资源整合期 2007年，经济型酒店是酒店行业最热的主题，其在7年的增长情况如下：
进入2008年经济酒店的热度骤然下降。2008年3月初，如家公布的财报显示，2007年第四季度总收入同比增长82.9%至3.276亿元人民币。但却净亏损1520万元人民币，包括460万元人民币的股票补偿费用、2410万元人民币的外汇兑换亏损和1320万元人民币的并购七斗星商旅酒店影响相关的资金在内。尽管有客观原因存在，如家的亏损依然给给经济酒店波了一盆冷水。
据最近出版的《2007中国经济型饭店调查报告》透露，2006年国内经济型酒店首次出现“双跌”现象，2007年该类酒店经营状况继续下滑，更有不少位于市郊的小型经济型酒店急于“抛盘”。据初步统计，近期此类酒店的平均门市价下降119元、平均出租率下降7%。甚至有分析者开始认为，国内经济型酒店发展可能步入衰退期。
总体来看，2008年将是经济型连锁酒店市场的分水岭。优秀的公司将保持快速发展，好的公司将会继续扩张，做得不好的企业已经开始有压力，可能选择退出。但这并这并不能改变经济酒店继续高增长的趋势。
2) 品牌细分并购联合成经济酒店行业趋势
品牌的细分和并购联合将成为07-08年的经济型酒店的主要特点。继格林豪泰宣布转型商旅服务商并多品牌发展后，汉庭酒店连锁宣布正式更名为汉庭酒店集团，今后实行多品牌策略，2008年内将新推每夜百元以内价格的“汉庭客栈”。锦江之星谋划08年推出高低两个新的细分品牌。而如家则并购了7斗星。随着行业竞争的加剧，这样的并购重组将更加激烈。
3、2007年酒店领域重大事件 （1）黑石收购希尔顿 希尔顿酒店集团7月与黑石集团旗下的地产及企业私募基金达成协议,以近260亿美元的价格将公司出售给黑石集团。收购希尔顿是黑石集团为进军酒店业而采取的一系列大动作中的最新一例,希尔顿将被并入黑石的酒店和度假村业务中。
（2）中国邮政集团加快剥离百亿酒店资产 中国邮政集团3月向业界展示了公司主辅分离改革的力度，宣布把旗下30家分布全国17个省（市、区）的星级酒店集中在上海产权交易所挂牌，由此打响中央企业饭店业辅业剥离改革的第一炮。11月第二批挂牌60家意向挂牌酒店阵容豪华，包括分布在全国24个省的56个地区的四星级及以上酒店5家、三星级的12家、二星级及以下的43家。主要收购方为香港卓越金融和锦江集团
（3）如家发行11.1亿人民币可转换债券。此次募集的资金将用于未来更多新酒店的投资建设和对潜在目标的收购，以帮助公司尽快完成在三到四年内将酒店数量增至1000家的目标。
（4）国际投行注资7天 国际知名金融投资机构美林集团、德意志银行和华平基金等投资者，联手向7天巨额投资9500万美元。
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旅游天下

金融危机让美国玩弄了世界

4/22/2009 3:26:00 AM [法务-移民]

此次金融危机完全是由美国人自编自导的世纪骗局,有点类似于美国以前对付前苏联的"星球大战计划",其目的是骗取全球的财富为之所用，其司马召之心路人皆知，具体的操作步骤是:
一、大幅拉高全球生产资料及生活资料价格，主要包括石油、粮油（因为美国有钱而且其国民经济主要是以高科技为主，不信你现在看，美国的硅谷等发展依然良好）；
二、进行疯狂的海外投资及疯狂拉高本国商品价格，特别是住房。
三、利用美国的华尔街（全球金融市场中心）和美元的全球霸权地位强力辅佐其疯狂的海外投资及拉高本国的所有商品价格（方式很简单就是疯狂印钞票），并发明与运用所谓次级债引全球金融业上沟并能卖个高价；
四、大渲染金融危机论调，迅速拉低全球生产资料及生活资料价格，引发全球金融动荡，同时降低本国所有商品进口，其余国家为形式所迫急需美元（因为美元是全球硬通货）促使美元货币汇率走强，从而离达到目的只一步之遥了！
五、只要全球现在放弃美元，美国会真的死得很难看。其实现在的美国赌的就是世界人民不抛弃它，可它却玩弄了世界人民，这就是美元的大棒政策，它要让世界人民为它现在在全球的战争罪行买单！

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圣达菲----汽车界的“三鹿奶粉

4/22/2009 2:05:00 AM [车辆-E.V.]

本人系宁夏一名圣达菲1.8T的用户，于2008年9月13日在陕西华中现代专卖店购买圣达菲1.8T车一部，于10月3日上午车行驶至宁夏石嘴山市惠农区发动机声音异常，既停车给银川4S店打电话，派维修人员到现场，经检查车辆各项仪表等显示正常，决定开到银川进一步检查，当同维修人员一同行驶15公里时，发动机响声巨大，停车检查发现机油开锅，向外喷溅。等待20分钟后，发动机再不工作，于当晚请示4S店用板车拉至银川4S店。至事发当日，车辆共行驶1800公里，至事故发生时刚刚二十天，还未上户。随后本人与销售商、4S店、华泰总公司等多次联系反映情况，车辆自购买仅20天时间，没有任何碰撞与使用不妥等人为因素，与我方完全无关，纯属严重质量问题。根据华泰汽车的质量保证手册15页第九条：退换车辆条件 A 用户购车1个月以内行驶里程在2000公里以内；B 有两个只要总成出现重大质量问题且特约服务站修理两次以上，仍然无法消除质量故障，经华泰公司现场坚定，确实不能解决；满足以上任何一条可以退换车辆。（详见手册) 鉴于新车发生重大故障，本人要求与售方协商，从10月3日向华泰汽车总部多次拨打全国免费售后服务电话，售后电话称已登记，可一直没有回应。直到10月底北京总部来了一位西北区总售后经理的人员，首先口头承认是发动机的质量问题，然后双方在十多天内谈判十余次，本人退换车的条件一降再降，厂家代表仍百般阻挠至今仍无果。另新车买来才一天就发现副驾驶玻璃升降按钮失灵，由于装配不合理随后发现后车门打开后将侧面立柱油漆蹭掉，这些小问题本人还没有向厂家提出，买这款车时就是看上良好的发动机和配置，现在居然连发动机都出问题真不知道论坛上力挺华泰圣达菲汽车的是挑到的车运气好还是其它，就本人来讲就是华泰汽车质量不可靠，售后服务更是不可信！圣达菲1.8T如此低劣的质量和售后服务堪比汽车界的“三鹿奶粉”。

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