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驾驭or</SPAN>节油？2009</SPAN>长安福特汽车将会侧重哪方
</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> 面对国内外经济形势的变化，中国汽车产业正在经历着前所未有的冲击。当石油受到经济危机的冲击之时，其影响便会自然的从人们生活中反映出来，其中最直接的影响便是那些即将买车的消费者或者那些准车主们，在小汽车大规模“开进”家庭的今天，汽车是否节油已经成为了他们买车的首选。</SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN> </SPAN></SPAN> 相对于中级车市场来说，1.6L</SPAN>以下的车型由于油耗低，价格便宜，使用成本等原因，获得了消费者的广泛青睐，市场销量处于快速增长之中。随着消费者对1.6L</SPAN>以下车型的不断推崇，也带来了1.6L</SPAN>以下车型售价不断攀升的趋势，而但随着国内汽车消费等级的升级市场也将面临着更新换代的问题。</SPAN> 而随着油价的上涨，同时也给我们提出了一个严峻的问题，汽车进入家庭，必须提倡和发展经济性轿车，走一条节约能源的道路。使更多的消费者享受到现代汽车文明，是提高生活质量的一大举措，在大多数已经进入汽车社会的发达国家，节油型轿车无不受到消费者的认可，节能环保的轿车，还能享受到其他车辆没有的优惠政策。在我国，随着大量的轿车进入家庭，我们只能走节约型生活方式，如何实现更大程度上的节油是每一个汽车消费者都在关注的话题。</SPAN> </SPAN></SPAN>近日，在上海举行了一场全国城市汽车节油极限挑战赛，在这场比赛中，5</SPAN>辆蒙迪欧致胜2.3L</SPAN>至尊型和5</SPAN>辆福克斯1.8MT</SPAN>舒适型作为比赛用车和参赛选手一起跑出了惊人的超低油耗，福克斯最低油耗为4.20L</SPAN>，蒙迪欧致胜最低油耗为 5.94L</SPAN>。可能这是个让大家都吃惊的结果，如果按照一位车主的开车经历来谈，市区平均油耗则至少要9L</SPAN>左右,</SPAN>高速最低油耗6.9L</SPAN>，为什么节油大赛中福克斯和致胜的油耗能达到这么低！</SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> 比赛结束以后福特孙经理讲解福克斯</SPAN> 作为一款10</SPAN>多万车型，福克斯在国内市场拥有着不俗的口碑，但大部分消费者依然停留在以往的观点上，认为在A</SPAN>级车节油上，日系车占据绝对的优势，但此次节油大赛最低油耗4.20L</SPAN>证实，福克斯是一款兼顾动力与燃油经济性的车型。这一点我也有真实感受，我在车辆较少的高速开福克斯最低也跑出过5L</SPAN>左右的油耗。当然节油主要还是要靠内在的功夫，09</SPAN>款福克斯搭载的是Duratec-HE</SPAN>高速全铝合金发动机，采用赛车闻名的Cosworth</SPAN>轻量化技术，有效地减轻了发动机重量。同时，配合VIS</SPAN>可变惯性进气装置，发动机的动力与燃油经济性能得到显著的提升。</SPAN> 福特经理Tina</SPAN>讲解蒙迪欧致胜</SPAN> 蒙迪欧致胜流线帅气的外观，不仅大气，操控很容易上手，当然节油技术的运用是非常出色的，此次比赛致胜的最低油耗仅为5.94L</SPAN>，进一步证实了在中高级车型上，源自欧洲血统的致胜在燃油经济性方面，丝毫不弱于其他同级别日系品牌，当然这全部得益于致胜最先进的科技。致胜同样搭载的是全铝合金发动机，可变进气凸轮正时(i-VCT)</SPAN>可以使油气混合比例更加精确，提高燃烧效率，排气循环(EGR)</SPAN>能够有效减少氮氧化物的排放，充分响应了国内节能减排的号召。</SPAN> 经济危机的阴影尚未散开，消费者们的消费行为也变得谨慎理性，捂紧钱包精打细算，力求把每一分钱都花在刀刃上。油价的上涨，燃油经济性再次成为了消费者进行消费决策时热议的话题之一。同时，广大私家车主对爱车实际油耗的关注度也持续升温。在经济危机当下，省油、品质可靠、服务分列购车考虑因素的前三位。</SPAN> 虽然油价上涨在所难免，但一部同时兼顾驾驭与节油的汽车，必然会受到消费者的关注。而靠动感、操控、安全、服务、节油等五大卖点来吸引消费者的长安福特汽车，在安全性与节油性方面均领先于其他同级别竞争对手，凭借德系车动力及安全性能兼顾日系车节油环保优势，使福克斯与蒙迪欧致胜成为目前国内市场上，完美驾驭与经济节油的代名词。</SPAN> 其实作为车主能买到一辆高性能低油耗的车固然是好事，但我认为更为重要的是大家要有节能减排的意识，在日常的驾驶中为社会环境做贡献！</SPAN> 阅读全文>> |
4/11/2009 5:08:00 AM []
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近日记者在江苏常州市武进区郑陆镇镇政府采访时，在镇党政办公室偶然发现一本贴有“香烟领用”的蓝色文件夹。在一份招待用烟流水账中，从2008年11月至2009年2月期间，招待用烟共用去了5277包，约为530条，均为中华香烟。其中用烟数量最多的是今年的一月份，共用去2789包中华牌香烟，约为280条。（《现代快报》4月10日） 《法制日报》曾有一篇文章“就我们县抽得起中华烟”，说的是山西省河曲县——国家级贫困县，该县农民年均收入仅1000元左右，但该县政协开一次会就“抽”掉6万元财政拨款。其实，当前一些地方开会，无论大会小会，都设有招待烟、招待酒。基层乡镇招待用烟多，固然与“各类检查比较多”有关，但月招待用烟竟高达上千包，还是令人震惊。 长期以来，我国职务消费一直由财政包揽，花钱不计成本，使用随意性大，运行机制缺乏科学严谨的管理与监督。招待用烟只不过是行政支出的一项花费，倘若加上接待吃喝、旅游等，实在难以想象需要花费多少公款。 行政费用的增加不能全说是不正当的，有一部分是必需的，但肯定有一部分是用于“亚腐败”。何谓“亚腐败”？就是指在廉洁和腐败之间所形成的一种尚未达到触犯刑律的状态，权力本身却又并不那么干净。当然，在现实生活中，“亚腐败”不限于公款接待吃喝，还体现在超标准配车，公车私用等方面。 各地方政府存在的“亚腐败”，其根源与当前的行政绩效评估方式密不可分。学者毛寿龙认为... 全文 http://www.chuangye100.cn/bbs/dispbbs.asp?boardid=2&Id=368 |
