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Suzie0519

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9/20/2009 7:05:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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    布加迪威龙,作为世界上最贵的车之一,作为世界上最快的车之一。其超强的动力加上极贵的定价,成为了富豪们追捧的车。
    下面,爆料中国第一辆布加迪威龙的拥有者:尹喜地,他是力帆集团的少东家。拥有数量顶级豪车,都在100万以上,大部分200—1000万,威龙就是他的最爱。下面发几张他的威龙和其他豪车:
          价值千万的奔驰SLR722S
       
     
        这是布加迪产商赠他的:《中国第一辆布加迪》匾牌:
        
</STRONG></SPAN> </STRONG>
 S65AMG</STRONG>
 
</STRONG> 13.jpg</STRONG> (59.57 KB)
</STRONG> 2009-8-20 22:26</STRONG> </STRONG></SPAN> </STRONG>
顶级911
<img src="http://www.51luxury.com/attachments/day_090820/20090820_926cf8cf71a6968b1c4a511F4699QIl0.  阅读全文>>

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对话:

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9/20/2009 10:15:00 AM [旅游天下] 分享

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    第七篇:妖魔化阳朔,导游以正直的名义</STRONG>
    桂林的旅游其实算结束了,但有些东西还在心间盘旋,有不吐不快的感觉,那就是前面那个朴实的,无辜的,正直的导游。
    导游姓莫,自称莫老爷(刘三姐中的人物)的莫。年纪也就在30岁多一些吧,讲话有些嗯嗯啊啊的口头禅,自从性急推销自费景点,引起了我们的反感之后,行事注意了许多,也从更多的方面为我们着想。
    在我们责问他,为什么那么多可爱的景点不包括在既定的行程中时,他告诉我们,这是阳朔县政府不服从桂林市旅游局安排的结果,其违背安排的背后,当然是利益的问题罗。阳朔的“罪行”还不止这些,还有强制要求上岸游客穿过工艺品一条街,强制旅游车停泊在3.5公里外的指定停车场,给游客登车制造障碍,以谋得电瓶车这项收入。这笔收入确实是可观的,当天少说也有20余条楼船从桂林游漓江而来,每条船上约100人,就算只有60%的人乘电瓶车,他们这天也有1万多的收入。天天如此,月月如是,成本有多少?游人的满意度又是多少?好像没有人来关心。
    这是阳朔政府的妖魔化,接着是阳朔形象的妖魔化。车子从银子岩回来,穿过阳朔的主干道蟠桃路,其岔路有最负

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9/20/2009 1:48:00 AM [法务-移民] 分享

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为了节省别人的时间,尽量用电话解释事情比较方便。
1.I should've come and seen you to tell you the details,but I'm tied up these days.
2.I wish I could meet you,but I have to stick to my desk today .So let me speak over the phone.
3.I'm soory to have called you this early,but... ...
4.I hope I didn't wake you up.
5.Did I wake you up?(一般亲近的人这样说)
6.I'm sorry to have called you this early ,but....
  Oh,are you still up?
  No,no,I was dreaming a beautiful dream before you disterbed it.(较有风度的回答,不带责备的)

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