Suzie0519
博客自定义分类
|
第一道：踩下离合和刹车，挂倒挡。当车行驶到前右竿在后左竿与后中竿中点的位置时候，踩刹车，方向右打死，继续倒，当看到前左竿与车尾重合时，刹车，左回半圈方向，继续倒，此时，会出现两种情况，一个是车左尾与前左竿距离小和大这两种情况，大的时候，可以直接继续倒，感觉车体与左边线平行的时候，回正方向，车进入左库。小的时候，先回正，当车行驶到车左后轮进到前左竿时候，停车，左打死方向，感觉车尾与后左竿距离是30厘米时候，停车，回正方向，车进入左库。（车后左轮轮眉与后边线重合），刹车。</STRONG> 第二道：移库，挂1挡，方向右打死，车前左轮过中线，刹车，左打死，看车行驶到前中竿中间位置时候，刹车。此时车身必须是正的。挂倒挡，右打死，车的后左轮刚到中线，车轮着地面的重点与中线一拳远时，停车，左打死，车的左前轮过中线，回 阅读全文>> |
|
A5超值版主要规格及价格表
■动力总成
1.5-MT
■型号
标准型
精英型
华贵型
豪华型
■价格
55,800
58,800
64,800
67,800
■尺寸及质量
长×宽×高 mm
4552×1750×1483
轴距 mm
2600
轮距（前/后） mm
1505/1505
最小离地间隙 mm
147
最小转弯半径 m
5.3
整备质量 kg
1285
轮胎规格
195/55 R15
■发动机
型号
ACTECO-SQR477F
型式
直列4缸单顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机
排气量 cc
1497
最大功率 kW/rpm
80/6000
最大扭矩 N.m/rpm
140/4500
压缩比
10.5
最高车速 km/h
172
变速箱型式
五档手动变速器
油箱容积 L
52
60km/h等速油耗 L/100km
5.0
排放
国Ⅳ+OBD
■制动、悬架、驱动方式
制动系统（前/后）
通风盘式/实体盘式，真空助力式对角线双回路制动系统
悬架系统（前/后）
前悬架：麦弗逊式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器； 后悬架：复合多连杆式独立悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减振器。 驱动方式 前置前驱 主要配备表 ■动力总成 1.5-MT ■型号 标准型 精英型 华贵型 豪华型 ■外观 车身同色电动外后视镜 ● ● ● 钢圈 ● |
|
对车市“井喷”保持警惕 在全球车市开始复苏的背景下，8月份多家中国汽车企业销量同比翻番，中国汽车市场似乎真的是在“井喷”了。最近，几位车企老总与我谈到销售情况时都按耐不住兴奋之情，称库存是“有史以来最低的”，所谓“用饥饿营销来维持价格”的说法“相当可笑”，只恨企业的产能“严重不足”，表示自己此前对车市的预测“过于保守”了，等等。当然，也有老总认为，如此快的增长对企业来说并不是好事，会掩盖许多问题，早晚要遭到市场的惩罚。老总们的这些说法本身没什么错，都是事实，但关键是据此得出何种结论、做出何种反应。这是一个极具中国特色的问题。 既然上半年可以中国车市逆全球车市而动，下半年继续逆流而动——大幅减速，也并非没有可能，正如中国股市以往的表现那样。这是一个极为特殊的、让所有预测者丢人现眼的市场。有谁曾成功地预测了当年或第二年的中国车市？这是个问题。实际上迄今为止，对中国车市的最佳预测恐怕只有两个：一个是，长期看来，它具有无与伦比的巨大潜力和需求多样性；另一个是，短期内，它是不可预测和变化无常的。 大众经过摸索，最早预测了中国车市的巨大潜力，稳步加大投入 |
