Suzie0519
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 1954年，BMW502赫然问世，配载铝合金缸体V8发动机，流线身形为它赢得“巴洛克天使”美誉。作为宝马7系的前身，首度在日内瓦车展公诸于众的BMW502，向世界诠释了高性能豪华车的全新概念。《Motor》杂志更欣喜地断言：“BMW新型轻质V8发动机堪称当今汽车艺术的结晶。 1955年，这款2.6升和3.2升发动机，分别输出120、140、160匹马力。在1963年停产前，BMW502的总产量几近2.0万辆。 70年代： 20世纪70年代初投入运营的波音747，掀起了一场航运革命。瞬间变小的世界让人们享受到超前生活的无比便利。同时，这个伟大时代也见证了第一代BMW7系轿车的惊天问世。它融经典风格、创先科技与BMW标志性的卓越动力于一身，一部高性能豪华轿车由此诞生。  自汽油喷射系统被创新地应用于顶级车型733i以来，仅仅两年的时间，这一革命性的燃油提供给理念便被标配于所有BMW7系车型。作为733i替代车型，投放于1979年的732i是世界上第一款配备了电子数字发动机控制系统的量产车。 80年代： 20世纪80年代，以强烈主观情感、象征性意念及鲜明个性为特征的表现主义艺术第二次浪潮大行其道。兼具优雅与力量的第二代BMW7系由著名艺术大师凯撒.曼里克演绎成一款典藏之作--BMW7系Art Car。它为科技创新、驾乘安全和设计美学奠定全新基准，令测试着与公众感受到了同样的震撼。  第二代BMW7系在整个7系历史中意义深远。宝马735i配备了全球首个自动稳定控制系统（ASC），辅助一个电子油 阅读全文>> |
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貸款購車的比例是否越高越好呢？ 左起：每日經濟新聞汽車事業部主任高巍、一汽大眾銷售有限責任公司衍生產品推廣部高級經理司徒源、中國市場學會汽車營銷專家委員會副秘書長田毅、資深汽車營銷專家張志勇 田毅：有一些汽車金融產品就是零利率貸款購車，但是這個零利率就必須要在買車時按照公司的指導價買，可能市場上的價格比這個指導價要便宜，但是你現在按照指導價來買，我就給你零利率。這時候的心理落差就是一次性的，而且以後還的都是本金，沒有利率的概念。所以兩三年之內還的就是自己的借款，沒有還其他的利率，這種概念就可以把這部分消費者的問題從心理上解決。 因為我接觸過大眾金融，包括一汽大眾金融也是這樣，好像也有零利率的產品。 司徒源：對，我們曾經有過一段時間推行過零利率。汽車金融產品來講，我個人的經驗是對車價，我們在國內可以發現，今天假設用10萬買了一台車，一般都有7成的貸款，大概7萬元，然後用7萬來算利息。像剛才田老師講到的零利率這部分的操作，其實是換一個角度來看的。 張志勇：我感覺零利率大家在談的背後有一個問題，其實金融行業是否越高越好呢？不管是利息的高低還是怎樣，我們到底應該有多 |
