在赛道上,车手驾驶的是地球上最快的赛车在争分夺秒的战斗,而在日常生活中,像F2008或者MP4-23这样的高级F1赛车却不可能驶入大街小巷。那么,F1车手们在生活中都驾驶的是什么汽车呢? 舒马赫 法拉利FXX 作为法拉利的传奇人物,舒马赫自然也加入到了法拉利研发跑车的活动中。作为一款精心设计的跑车,法拉利只生产了30辆,而舒马赫拿到的则是最后一个出场的绝代FXX。 汉密尔顿 梅赛德斯-奔驰GL Class 汉密尔顿80后的个性特质再次彰显无遗。当奔驰向他提供SLR McLaren或者C63 AMG的型号作为选择时,小汉都一口否决。在英国小将眼里个性十足的汽车才符合他的胃口,于是大气的GL Class登场了。当被问及小汉为何要开这么一款车时,他的回答也很个性,“我感觉坐在这里面,比在其他汽车里高很多,很爽。” Smart Roadster Brabus 小汉在进入F1之前,可开不起楼上的那款好车。因此他选择的是Smart Roadster Brabus。作为梅赛德斯的品牌,与小汉作为迈凯轮后备车手的地位有异曲同工之妙。 McLaren F1 LM 如果车迷嫌小汉现在开得车过于笨重的话,他们也不用遗憾多久。如果小汉能够再多拿2个世界冠军,迈凯轮老板丹尼斯就会送上McLaren F1 LM的车钥匙给他。而这也成了小汉现在朝思暮想的跑车。 阿隆索 雷诺Megane Coupe 作为2005、2006两届F1世界冠军得主,阿隆索的名字总是与雷诺联系在了一起。没有雷诺,就没有阿隆索。在2008赛季与迈凯轮反目、回到雷诺后,阿隆索虽然失去了问鼎世界冠军的机会,但是心爱的座驾却还是雷诺品牌,毕竟他们之间早已日久生情。 梅赛德斯-奔驰 SLR McLaren 722 短暂的2007赛季迈凯轮生涯,让阿隆索失去的不仅仅是他3连冠的机会,还有奔驰的SLR McLaren 722汽车。或许阿隆索不会想念罗恩-丹尼斯这位迈凯轮的老板,但是他却很难不想起唾手可得的这部奔驰汽车。如果阿隆索留在迈凯轮,或许车钥匙早已放在西班牙人的裤兜里了。 费斯切拉 雷诺Vel Satis 现效力于印度力量的意大利人费斯切拉,以他的口味是不会喜欢上老板马尔雅提供的印度跑车的。所以当年效力雷诺3个赛季而得到的汽车才是他的最爱。不过有趣的是,雷诺似乎并不看好这部汽车,在赠给费斯切拉后不久,他们就停止了该型号汽车的生产。 马萨 玛莎拉蒂Quattroporte 来自法拉利的马萨,用菲亚特旗下的玛莎拉蒂并不意外。选择这款Quattroporte,刚好符合马萨的胃口。三叉戟的标志也确实令马萨有了海神波塞冬的威风,可惜的是,汉密尔顿成了他的“宙斯”。 莱科宁 “冰人”莱科宁的与众不同也体现在了他的座驾上。莱科宁喜欢的是两 阅读全文>> |
一个朋友的朋友告诉她一个笑话,“如果你爱她就带她去旅游,不爱她就让她做旅游!”这话是何等的经典! 我已经烦躁透了,这该死的旅游! ...阅读全文>> |
圣保罗(足彩名:圣保罗)</STRONG> 上季圣保罗取得联赛3连冠,成为巴西历史上首支6次夺冠的球队。此外,圣保罗还分别3次夺得南美解放者杯冠军和世俱杯(丰田杯)冠军,是当之无愧的巴甲第一豪门。从人脚来看,圣保罗在联赛难称豪华之师,但胜在底蕴深厚和表现稳定。现任主帅穆里西·拉马略已经执掌球队3年有余,阵中达格贝托、理查尔森等主力均已效力3年以上。引援方面,圣保罗最大动作是从富明尼斯引进了其上季头号射手C·华盛顿在内的3名主力。有传闻称,中场埃尔南德斯有望在今夏加盟国米,这也是圣保罗存在的一大隐忧。 彭美拉斯(足彩名:帕尔梅拉斯)</STRONG> 彭美拉斯上季拿到第4,虽然已是其2003年重返甲级以来的最好成绩,但俱乐部有更高的目标。彭美拉斯在上季结束后进行了大换血,包括上季球队联赛头号射手阿莱克斯·米内罗、盘球大师德尼尔森在内的多名主力被清洗。冠军教头卢森博格留任,球队队长、02世界杯巴西主力门将马科斯老当益壮,在一定程度上保证了球队的稳定性。引援方面,彭美拉斯收购了哥列迪巴上季头号射手凯里森以及维多利亚前锋马尔基诺斯,后防线上则迎来前国脚埃德米尔森的回归。 山度士(足彩名: |
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