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9/20/2009 4:01:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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对话:

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9/20/2009 4:46:00 AM [车辆-E.V.] 分享

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气温低时,由于汽车零部件原材料等存在着热胀冷缩的效应,因此这些运动部件之间的间隙随着气温的降低而有缩小倾向,因此汽车零部件在冬天更易磨损。同时,各种车用润滑剂产品在气温低的情况下容易变稠,流动性减弱,而且在低气温情况下使润滑剂升温加热达到需要润滑部位的时间增长,同时车辆不易启动。所以,如果各类润滑剂选择不当,对于冬天的车辆来说,无疑是雪上加霜。

  冬季选用黏度小润滑产品
  车用润滑剂产品包括润滑油、润滑脂两大类。其中润滑油按功用不同,又可分为发动机润滑油及传动润滑油。俗称齿轮油的产品,指的就是传动润滑油。润滑脂的功能一般是润滑轴承、弹簧等。与液态的润滑油不同,润滑脂一般为半固体,由基础油与稠化剂调和而成。常温下润滑脂有自己的形状,高温时则变为流动的液体。因润滑脂颜色常呈黄色,因此润滑脂也常被称为黄油。

  冬季时,选择润滑剂产品,无论是润滑油还是润滑脂,都要选择基础油黏度小、冷凝点低的产品,这样它们在低气温下才能产生良好润滑作用。

  多级润滑油适合四季使用
  由于不同发动机散热效果是不一样的,因此选择发动机润滑油时厂方提供的说明书是最基本的参照。

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9/20/2009 1:50:00 AM [体育运动] 分享

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3G体育讯:北京时间9月20日《球迷之家》消息,上赛季凯文-加内特受伤后不久就复出参加比赛,尽管只打四场就高挂免战牌,但众人仍然看好KG能在季后赛时复出,结果大家也看到了,更严重的是KG似乎至今仍没为新赛季做好准备。凯尔特人今夏签下拉希德-华莱士、大宝贝戴维斯、谢尔顿-威廉姆斯都可能是提防加内特推迟复出。再有几周新赛季就开打了,离训练营仅剩两周,但加内特仍然没有参加全场对抗训练。《波士顿环球时报》报道称加内特的恢复进程一切顺利,但文中的担心似乎更甚于乐观。“凯文看起来不错,他现在每天都进行训练,”昨天凯尔特人总经理安吉在球队训练馆中说道,“他自己单独训练,但还没有参加全场对抗训练。我们对待加内特的伤势非常谨慎,并不急于让他复出。KG自己也非常渴望早日回归球场,他精力充沛,自己训练地非常刻苦。对于他的复出我们还没有确切的时间表,随着训练的进度,我们会决定如何处理加内特的问题。”加内特可能“已经在训练”,但即使是铁杆的凯尔特人球迷也不指望加内特马上就能彻底恢复。比尔-西蒙斯通过他的手机博客写道,“如果KG没事,凯尔特人不会再花2900万在其它大前锋身上。”西蒙斯指的是绿军在今夏签下拉希德-华莱士和续约格伦-戴维斯的举动。此举标志着球队根本就没看好加内特在新赛季能很快地复出,可以确定的是,如果KG回归,球队根本无法分配给三位大前锋充足的上场时间。如果加内特能恢复100(百分号)健康,绿军将是东部排在前二的强队。但没有人会愚蠢到认为没有KG的凯尔特人能赢得总冠军。在一支年龄偏大的球队中,现在唯一的目标也就是加内特能早已摆伤病的困扰了。

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