中高级车市兵分两路 舒适派击败技术流
|
三强领跑中高级车市 8月份的成绩单一出，有人欢喜有人忧。 中高级车市场仍然是“强者恒强”。雅阁以13514辆位居第一，凯美瑞11329辆，新天籁8821辆位居第三。走量又赚钱的中高级车市场，向来是各大厂商争夺的制高点，20万元级别的中高级轿车市中，市场主导基本被日系车所把持，尤其是雅阁、凯美瑞、新天籁这几款以舒适性见长的车型更是形成了坚固的联盟战线。 舒适型广受青睐 如果留心观察中高级车销量的排行榜，便可以发现，如今的中高级车市基本分为两大阵营：舒适派和技术派。 舒适派以雅阁，凯美瑞和新天籁为代表，这些车型兼顾技术品质和细节周到，舒适是其显著的特征。它们或是长期据守中高级车市的排行榜前列，或是异军突起，迅速成长为标杆车型；技术派以帕萨特新领驭，迈腾，马自达6为代表，技术派的车型更多的偏重技术，而在舒适型方面则显逊色，对于内饰、实用性配置等细节不是太注重。 随着东风日产新天籁在7月份的销量首次突破万辆，国内中高级车市场的三甲形势得到进一步巩固。由雅阁、凯美瑞和新天籁所组成的第一梯队以压倒性的销量优势领跑整个细分市场，三者合计的市场占有率竟然超过60%之多。相比之下，技术派的几款车型只有帕萨特凭借多年的积淀仍能偶尔进入前 阅读全文>> |
|
情书片段。除了夺人眼球，还悦人耳朵，故攫人心魂。</STRONG> 当年逃过一劫的我，不得不佩服和感谢兄长的先见之明。</SPAN> 渐渐地，我悟出那遭到劫难的老师，必也是非常镇定地保护了我的，一定是将我去听过音乐看过书什么的“问题”细节，统统都没有“交代”或“坦白”，或者就是代我三下五除二地推得一干二净，甚至说我根本就不认识他都有可能（他不任我们的课）。也许一道练歌的青年老师也都暗中帮我作了证，不然校方等凭什么“判”我是“完全蒙在鼓里”的呢，所以，也该要真心谢谢阅世不深的老师们，他们都是好人。</SPAN> 那个暑假，就在那些画片和明信片被哥退寄回去的同时，老师借给我读的书却寄到了，是19世纪英国女作家简.奥斯汀的《傲慢与偏见》。扉页里卡的一张小画片上写着：“善良的小仙女：找找看，书中有你的名呢。读毕后，请按此地址完璧归赵。地址：------。”</SPAN> 我隐瞒了书的来路。因家里也有这类的书，故得以在哥的眼皮底下从从容容地读完。</SPAN> |
|
睡觉超过八小时竟是病 背景：经常性地“睡不醒”，连闹钟也拿你没辙——时下年轻人“流行”的赖床，可不能再掉以轻心了。1月9日，在上海召开的睡眠学术研讨会公布了最近睡眠障碍国际标准，首次将赖床纳入睡眠障碍中。 提到睡眠障碍，人们一般的认识是打呼噜、失眠，很少说“睡得多”也是问题。在日前召开的睡眠学术研讨会上，法国睡眠专家对赖床敲响了警钟。 法国蒙彼利埃大学著名睡眠学家Michel Billard教授在会上发布了睡眠障碍的国际分类标准：第一类是大家比较熟悉的睡眠不足，包括失眠、入睡困难、早醒和继睡困难；第二类，也是最引人注目的是，国际上首次把“赖床”也纳入睡眠障碍中；第三类是不正确的睡眠形式，如打呼噜、呼吸暂停、梦惊、惊跳、梦游和莫名其妙夜醒等。 对于严重“缺觉”的年轻人来说，赖床是很平常的事，不过也需要分清正常和病态两种情况。北京大学第三医院副院长、神经内科主任樊东升教授指出，如果近三个月来，经常性出现人为难以控制的多睡，就连闹钟也对你失去了作用，应及时到综合医院神经或心理门诊寻求专科医生的帮助，早期诊断，并接受科学规范的个性化治疗。 有调查显示，我国去年底完成的北京、上海、广州、天津、杭州、南京6城市共2万人样本中，57％的人有睡眠问题，其中一半以上是由焦虑和压力引发的。而一旦患上睡眠障碍，心血管、呼吸、消化、血液、泌尿生殖、内分泌、神经精神系统等都将受到影响，生活质量大打折扣。 |
Ronnie055
Ronnie055自定义分类的文章
