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九款重型概念卡车：2020年燃油效率提高两倍
 图片拍摄于德国卡尔斯鲁厄的科拉尼博物馆，展示的是设计师卢吉·科拉尼以及他设计的一款卡车。这种符合空气动力学原理的设计能够帮助减少燃耗消耗量。驾驶舱与飞机类似，司机通过操纵杆和视频摄像机操控汽车，而不是传统的方向盘和反射镜。  图片中的卡车名为“科拉尼”，同样出自科拉尼之手，采用了他推崇的生物设计理念。所谓的生物设计是指，为了寻找解决之道，我们应首先向大自然求教。通过采用奔驰公司的发动机以及符合空气动力学原理的设计，“科拉尼”能够将燃油消耗量减少30%。  这款卡车名为“变色龙”，由邓海山（Haishan Deng，音译）设计，可以根据所运送货物的具体情改变外形，因此能够在不满载货物情况下降低燃油消耗量。“变色龙”可行使到货物上方将其“吞噬”而后自行装货。相对于传统卡车来说，它能够减少装货时间以及对负责装货的车辆需求。“变色龙”柔软的织物外壳用于包裹货物，同时也可减少卡车重量。此外，这种外壳能够在发生撞击或者撞车时吸收撞击力，进而提高安全性。  戴姆勒公司研制的卡车“革新”于3月亮相。“革新”采用铝制底盘，戴姆勒的其它卡车也已采用这种设计。“革新”的后轮整流装置 阅读全文>> |
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在追溯英语的历史发展时,通常将它分为三个时期：
1.古英语(Old
English)，从公元450年至1150年； 2.中古英语(Middle English)，从公元1150年至1500年； 3.现代英语(Modern English)，从1500年至今。 此外,常把1500?/FONT>1700年的英语称作“早期现代英语”(Early Modern English)，1700年至今的英语称作“后期现代英语”(Later Modern English)。这样的分期当然不是绝对的，但它有助于我们对英语历史发展全过程的了解和研究。 |
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