怎样才能买到一辆保值车？
伴随着2002年国内汽车市场的“井喷”，汽车消费一直以加速度进入国内家庭。在享受有车生活的同时，自己购买的汽车不断降价的消息却让消费者颇感郁闷。事实上，从您把它从汽车市场请回家开始，无论使用强度如何，您的爱车已经开始“贬值”，这个事实不免有些残酷，因此购买一辆保值潜力较好的车就显得尤为现实。
    既然保值情况也是性价比的一部分，那么，市场上这么多车型，到底哪款车保值潜力最大?本次对比专题记者选择了各级市场上热点车型，通过车辆二手价格(使用期为三年)和当前市场价格得出保值率，从而以“保值率”的角度为热点车型排次。
    关于汽车保值率</STRONG>
    所谓保值率，指的是某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
    在欧美国家，由于汽车消费的理念已经十分成熟，同时二手车交易量巨大，汽车保值率已被视为选购汽车的重要因素之一，多种购车指导刊物也把汽车保值率视为关键性的车型推荐理由。但在国内，保值率还是一个比较新鲜的概念，不少消费者还将汽车价格作为首要考虑因素，而对汽车保值率对未来的保护作用缺乏了解，同时，国内厂商在促销中，往往一味打降价牌，事实上这些都是市场缺乏成熟的表现。
    说明</STRONG>
    １．本次对比所选取的样本车型为２００２年产车型；
    ２．保值率的计算方法：保值率＝二手车价格÷购车当年市场价格；
    ３．由于国内尚没有完善的二手车评估办法出台，因此一款车在不同的二手车经销商那里可能有不同的市场价格，本文采用的是平均价格。
　　怎样买到一辆保值车</STRONG>
    １．新车型下线后一年购买是最佳时机，因为一般车辆销售到这个阶段，价格中的水分已经挤掉不少，同时，汽车生产线经过一年的磨合也确保了车辆品质；
    ２．购买符合国家即将颁布法律规范的车型，如满足欧Ⅲ以上的排放标准等；
    ３．避免购买即将更新换代的车型，因为老车型的退市往往意味着其在二手市场上也将加快贬值的步伐。一般来说，德系轿车更新换代的周期在６～７年，日系轿车在４～５年；
    ４．慎选近期还未降价、销售又很一般的车型。相对而言，已经大幅降价的车型，购车后迅速贬值的可能性就低一些。另外，首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品，除了该产品短期内不太可能停产，这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱；
    ５．尽量购买一款车型的基本型或者舒适型，与豪华型相比，它们的降价空间会小不少；
    ６．买车前需要考虑车辆售后的使用成本，这部分费用才应该是大头，尤其是燃油及零配件成本等，这些也是衡量车辆保值率的重要因素；
    ７．最后一点，也是最重要的一点，保值性具有一定的滞后性，今天二手车市场里的热点车，往往也是三年前新车市场的畅销车，几款新车里拿不准哪个最保值，购买其中销量最大的车型即可，切记！
另：据介绍，对于二手车来说，影响其保值率的因素有以下三点。这三大因素决定着二手车保值率的最终走势。
    第一，市场保有量。一般来说，市场保有量大的车型保值率高。“市场保有量大的车型品牌认知度非常高，维修保养费用相对较低，容易在二手车市场上卖个好价钱。”这位人士说。据了解，目前市场上保值率较高的车型依旧是市场保有量很大的“老三样”。车况良好的2004年夏利骏雅现在还能卖2.8万元，而这款车在当时的新车售价也只有3.45万元，也就是说，这款车的保值率达到81.2%。而由于各品牌在全国各地的保有量有所不同，导致每个品牌在不同地区的保值率也不尽相同。如日系车在广东地区的保有量较大，保值率就较高。
    第二，车系。车系是决定车辆保值率的重要因素，各车系的保值率差异极大。据介绍，在目前国内的德系、美系、日系、法系、韩系等主力车系中，德系车的保值率是最高的。“德系车向来以品质过硬见长，一般比同档次的其他车系车型‘皮实’，因此，在同样车况、同样使用年限的车型中，德系车保值率最高。”这位人士向记者介绍。据有关机构调查，在同等条件下，奥迪A4、桑塔纳、PO?鄄LO等德系车型的保值率相比于其他车系有着明显优势。保值率相对较低的是韩系车，在世界范围内，韩系车的质量可靠程度与口碑都不如其他几大车系，反映在保值率上，韩系车型自然也居于人后。
    第三，价格走势。降价越是频繁的车型，在二手车市场上的价格越不稳定，这是显而易见的。
    在以上三个因素作用下，二手车的保值率呈现出一大特点，即经济型车保值率相差不大，档次越高的车型，保值率相差越明显。“在我国，经济型车的市场保有量是最大的，再加上经济型车的价格相对稳定，即使降价，幅度也不大，对二手车的价格影响相对较小，因此，各车系的保值率相差不多。”这位人士介绍。档次越高的车型降价空间越大，保值率受车系影响越大。
 
调查的结论

结论1
经济型车保值率相对稳定
与中高级车、豪华车相比，5万元到10万元的经济型轿车不同车型之间的残值差距是最小的。第一年保值率最高的车型与最低的车型只差8个百分点，第二年保值率最高的车型与最低的车型相差也不到10个百分点。而在10万元到20万元区间和20万元以上的区间，两款不同车型之间残值差距最高能够达到16个百分点。因此购买中高级车更应考虑保值率问题。
结论2
销量是影响保值率的最重要因素
销量是影响保值率高低的最重要因素。可以看出，保值率的高低几乎与销量排名相同。在经济型车中，奥拓、路宝、QQ占据保值率前三，这也是目前三款经济型车的销量排名顺序。目前小型车中销量最大的POLO也位居保值率之首，捷达也同时得到了销量和保值率的冠军。技术、品牌的影响在销量面前，退居其次。
结论3
欧系车残值普遍更高
日韩车系购买及使用成本均较低，二手车残值相对较低；美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优，购买及使用成本均较高，二手车残值居中；欧系车以技术性能领先而著称，购买成本相对较高，使用成本居中，但二手车残值相对较高。本次调查中，中级车里保值率高的车型多是欧系车型，捷达、桑塔纳、富康、POLO、奥迪、宝马、奔驰位居同级车前列。
 
2008年二手车保值率榜单 
车型分类    厂商类别    得奖名次    厂商            车系     
MPV         合资        1           广州本田        奥德赛      2008年度最佳保值率合资MPV  
                        2           东风日产        骏逸        2008年度优秀保值率合资MPV  
            国产        1           华晨金杯        阁瑞斯      2008年度最佳保值率国产MPV   
                        2           海马汽车        普力马      2008年度优秀保值率国产MPV   
                     
车型分类    厂商类别    得奖名次    厂商            车系     
SUV         进口        1           梅赛德斯－奔驰  ML350        2008年度最佳保值率进口SUV
                        2           奥迪            Q7           2008年度优秀保值率进口SUV
                        3           宝马            X5           2008年度优秀保值率进口SUV
            国产        1           长城汽车        哈弗         2008年度最佳保值率国产SUV 
                     
车型分类    厂商类别    得奖名次    厂商            车系     
小型车      合资        1           上海大众        POLO劲情     2008年度最佳保值率合资小型车
                        2           北京现代        雅绅特       2008年度优秀保值率合资小型车  
                        3           上海通用雪佛兰  乐风         2008年度优秀保值率合资小型车  
            国产        1           吉利            金刚         2008年度最佳保值率国产小型车  
                        2           天津一汽        N3           2008年度优秀保值率国产小型车 
                        3           哈飞汽车        赛马         2008年度优秀保值率国产小型车  
                     
车型分类    厂商类别    得奖名次    厂商            车系     
微型车      国产        1           长安汽车        奔奔         2008年度最佳保值率国产微型车  
                      
                     
车型分类    厂商类别    得奖名次    厂商            车系     
紧凑车型    合资        1           东风日产        轩逸         2008年度最佳保值率合资紧凑车型  
                        2           天津一汽丰田    卡罗拉       2008年度优秀保值率合资紧凑车型  
                        3           一汽大众        速腾         2008年度优秀保值率合资紧凑车型  
                        3           东风悦达起亚    赛拉图       2008年度优秀保值率合资紧凑车型  
            国产        1           奇瑞            A5           2008年度最佳保值率国产紧凑车型
                        2           比亚迪          F3           2008年度优秀保值率国产紧凑车型
                     
车型分类    厂商类别    得奖名次    厂商            车系     
中型车      合资        1           东风雪铁龙      凯旋         2008年度最佳保值率合资中型车  
                        2           一汽马自达      马自达6      2008年度优秀保值率合资中型车  
                        3           上海大众        帕萨特       2008年度优秀保值率合资中型车  
            国产        1           上汽            荣威750      2008年度最佳保值率国产中型车</SPAN></SPAN>
                        2           华晨金杯        骏捷         2008年度优秀保值率国产中型车  
                      
                     
车型分类    厂商类别    得奖名次    厂商            车系     
中大型车    合资        1           广汽丰田        凯美瑞        2008年度最佳保值率合资中大型车 
                        2           华晨宝马        3系           2008年度优秀保值率合资中大型车 
                        3           天津一汽丰田    锐志          2008年度优秀保值率合资中大型车  
                     
车型分类    厂商类别    得奖名次    厂商            车系     
大型车      合资        1           天津一汽丰田    皇冠          2008年度最佳保值率合资大型车  
                      
                     
51汽车2008年度最佳品牌二手车     
获奖名称                    获奖品牌     
最佳二手车综合业务品牌      东风日产认证二手车 </SPAN></SPAN>
最值得信赖二手车品牌        上海通用诚新二手车     
最具潜力品牌二手车          东风雪铁龙龙信二手车  
杰出豪华品牌二手车          BMW尊选二手车 </SPAN></SPAN>

 
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