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Ronnie055

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6/19/2009 4:00:00 PM [旅游天下] 分享

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对话:

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6/19/2009 3:43:00 PM [体育运动] 分享

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前言,不搭后语:</STRONG>
 
朝鲜打进了世界杯,中国球迷很兴奋,很狂欢,心情很复杂,很不是个滋味,很想骂人,就像上“快乐大本营”让你喝含有酸甜苦辣咸冲的混合物,心里很苦,但脸上还得做出享受的表情。
 
朝鲜打进了世界杯子,错了,世界杯,我不感兴趣,当然这个不能怪我,要怪只能怪那些个臭脚,如果放在十几年前的90年代初期,可能我还是有兴趣,因为我与足球的关系是从那时真正开始的。
 
因我的弟弟认识足球</STRONG>
 
足球,在我还在上小学时就知道了,因为我弟弟狂爱踢,我想如果当时就有现在的氛围,他肯定去搞专业了。
 
想当初,我以一家之姐的身份,让我妈相信,踢足球的人长不高,因此百般阻拦,买足球杂志——梦想(大声),踢足球——不准(同上),我这个姐姐可是发挥了家长的作用。
 
至今,我还在后悔,要是早知道足球这么找钱,说什么都不会阻挠的,这只说明了一个问题——我目光短浅,还说明了一个问题——有了点权力,衣裳角角儿都要铲人。
 
在此,我向弟弟真心地道歉:我这个假冒的家长,扼杀了少年的梦想;我这块拦路石,阻碍了少年前进的步伐,我就像个暴君

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6/19/2009 1:41:00 PM [车辆-E.V.] 分享

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出租车安上“同车搭乘信息屏”,可让路边的人清楚车内乘客前往的方向。周湘瑜摄
  上下班高峰期要打的,可是半小时都拦不到一辆车。为解决这一难题,株洲市民刘放和刘醒波发明了“同车搭乘信息屏”:市民在路边拦出租车时,即便车内有乘客,也可通过该信息屏了解车上乘客去往路线,如果方向一致,就可招手叫车,同乘一辆出租车。16日,刘放来到长沙,向记者介绍他的这一发明。</STRONG>
  灵感来源一人坐一辆车太浪费</STRONG>
  刘放是株洲市烟草专卖局员工,对电子电器比较感兴趣。根据刘放的调查,目前有七成以上的出租车行驶时只载有一名乘客。两三年前,他就琢磨:一个乘客坐一辆出租车,太浪费了,能不能两人或三人同乘一车,分担车费呢?
  “问题的关键是,路边等车的乘客怎么知道顺不顺路。”刘放说,他的发明就是要在路边等待乘车的人和出租车司机之间“搭建一个信息交流平台”。这个平台就是“出租车顺公共汽车线路同车搭乘信息屏”。
  发明几个月就完成了。装置设有信息显示屏和控制器,显示屏是由LED管

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