宝马于5月22日正式发布全新5系GT官方照和相关资料。新车的外形设计与日内瓦车展首发的概念版并无太大差异，其独特的混种理念仍令人兴奋不已，这就是宝马所言的Progressive Activity Sedan。
 


    全新宝马5系GT带来的颠覆性设计打破了常规，例如后排腿部空间堪比7系旗舰，将后排座椅翻折后能容下最多1700升的行李。虽然5系GT的驾乘空间和载物空间都如此宽敞，但却只是四座设计。
 


    新车上市之初，宝马为其提供三种动力系统，530d GT配备的3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机的峰值马力和扭矩输出分别为245 hp和540 Nm，百公里油耗仅有6.5升，每公里排放173克二氧化碳，这对于一款体重不轻的豪华车而言，已算是极为杰出的成绩，并且从静止加速到100 km/h仅耗时6.9秒。除了这款柴油发动机，宝马还为新车提供两款高性能直列六缸汽油发动机。535i GT配搭一台3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机，最大马力和扭矩输出分别达到306 hp和400 Nm，百公里油耗为9.0升。550i GT搭载一台4.4升双涡轮增压V8汽油发动机，峰值输出达到407 hp和600 Nm，百公里油耗为11.2升。与这三台发动机相配的是领先同级的八前速自动变速箱，这台全新设计的变速箱已在宝马760i中与新研发的V12发动机相配。这台变速箱由于档位多达8个，齿比必定编排紧密，换挡理应非常柔顺。
 


    宝马5系GT的悬架系统大量使用了铝合金降低非悬载质量。Adaptive Drive自适应驾驶控制系统被列为选装件，主动防倾控制系统与其配套。空气弹簧被列为后悬架的标准配置，空气弹簧弹力和减震阻尼都能进行多级调节，从而实现良好的抓地力、循迹性和稳定性。
 


    既然宝马5系GT的设计理念如此新颖，当然不能缺少高科技配置。宝马为5系GT的iDrive系统配备一块10.2英寸大型液晶显示屏，可通过ConnectDrive系统浏览网页，还备有偏航警示系统、HUD抬头显示器、80G硬盘、DVD影音系统、USB接口等等。
 


    全新宝马5系GT在德国市场(含税价格)的入门选择为55,200欧元(约折合人民币52.3万元)的530d GT，使用涡轮增压的535i GT的售价为55,700欧元(约折合人民币52.8万元)，仅比柴油版多出500欧元，暂时的动力旗舰为550i GT，其定价为75,300欧元(约折合人民币71.4万元)。(李瑞源)
 










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