2009</SPAN>年12</SPAN>月8 -15</SPAN>日在无锡举办的第四届全国电动车及零部件展览会上展示的一种专利产品 “电动车制动能量回收利用装置”（ 专利申请号：200920039476.0</SPAN>），突破了现有的设计思路，利用多个涡卷弹簧通过创新设计结构串联起来组成的大容量弹簧储能器，将电动车刹车减速时的动能进行回收存储,</SPAN>并在行驶时能够实时提供助力。 </SPAN></SPAN>
该产品改进了制动能量回收利用的控制机构，将能量回收储存控制与刹车操作连接，使每次刹车减速操作都能进行制动能量的回收储存。该产品采用一只传动轮连接车辆的传动系统，作为能量输入输出共用的接入通道，使该装置对制动能量的回收储存和助力释放操作更加简单高效！加装该装置后可以有效减少电动车爬坡、起步时大电流对电池、电机的损伤，且节能效果突出！</SPAN>
以转矩5 Nm</SPAN>、最大储存圈数100</SPAN>圈的装置为例，其体积为300</SPAN>×270</SPAN>×140 m m</SPAN>，重量可控制在10</SPAN>公斤以内。加装该装置的电动车在助力状态下可使电动自行车的爬坡能力至少 阅读全文>>