Jean901
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我要醉，，醉的，，，，，， 忘记 什么什么的啊 来吧 把什么都给你 让我们听听刀郎的 伤心酒吧 三把雪花 醉了 听吧 有那个送我回心的家 我真的累拉 两行泪 哭吧 多了 看不见拉 哈哈，，，，，，，，， ，， 饶了我把 阅读全文>> |
| 柱塞泵 首页 液压系统中: 柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式；由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分；具体详见径向柱塞泵百科 [1]；以下仅以轴向柱塞泵为例进行解释。 轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价较高。 MCY14-1B：定量柱塞泵 SCY14-1B：手动变量柱塞泵 YCY14-1B：压力变量柱塞泵 BCY14-1B：电液控制柱塞泵 PCY14-1B：恒压变量柱塞泵 柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（图5-11）、出油阀（delivery valve）和出油阀座(delivery valve seat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～ |
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</SPAN> 2.同是奥迪A6级别的汽车.一个是2.0涡轮车,一个是2.4自然吸气.</SPAN> 两个车性能的发挥起来也算接近.</SPAN> 虽然2.0T的A6奥迪比起2.4的A6在性能上可能要偏好一些.省油一些.</SPAN> 不过几年保养一次和XX公里更换一次涡轮.费用也相对高很多.</SPAN> </SPAN>  </SPAN>
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</SPAN> </SPAN> 4.DT这次是受海南风速改装邀请,特地从广州赶往海南进行升级的A6 2.4.</SPAN> 一路上也都顺利</SPAN> 改完了这台A6 2.4才回来改了2.0T.稍后发升级后的数据.</SPAN> <img src="http://www.digi-tec.com.cn//userfile...阅读全文>> |
