据最新消息，丰田汽车公司高管近期表示，计划最早于明年3月份开始在国内销售最新款的普锐斯轿车。

    新的普锐斯车型已于5月在日本本土上市，相比老款车型，新普锐斯的燃油销量比旧款提高10%，另外全新一代普锐斯的动力性也得到了提升，新车的汽油发动机排量从之前的1.5L扩大到1.8L，每升燃油可行走到的标准里程从35.5公里提高到38公里。另外新普瑞车顶加装了太阳能板，这在很大程度上提高了新车的科技含量。


    在国内虽然售价偏高的普瑞斯销售情况并不出众，但丰田汽车仍将决定在中国销售这款油电混合动力车，据有关高管透露，新款普锐斯汽车的年销量目标是3000辆。
2009年8月3日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司宣布，全新E350双门轿跑车将于近期（预计9月）正式引进中国市场，并从即日起全面接受预订。随着这款新车进口上市的临近，近日其国内谍照也随之曝光。（图片来源：车评网）




    目前在海内外一直有关于这款新车将会全面CLK-Class车型的讨论，奔驰方面已于近期否认了这则消息，并且宣布CLK-Class将于2011年推出换代产品，E级Coupe与CLK-Class仍为两款独立产品。
近日，东风雪铁龙的首款中型车C5 2.0L车型的谍照曝光，加上之前在车展上亮相的3.0L车型和已经曝光的2.3L车型，国产C5的三种排量均以亮相。根据最新的消息，国产的C5车型将在第四季度前后下线，明年年初上市。

『国产C5 2.0L车型 谍照来源：爱卡汽车网』

『谍照来源：爱卡汽车网』
    新车将会有三款排量，分别是2.0L、2.3L和3.0L，其中2.3L车型将成为这款全新国产中型车的销售主力。随着新车下线的临近，2006年破土动工的神龙公司第二工厂于今年底竣工投产，规划年产能将达到15万辆。

『国产C5 2.3L车型』



    海外版C5的车身尺寸为：4778/1852/1471mm，轴距为2814mm，以目前国产中型车的轴距来看，国产之后的C还是有一定优势的。

『上海车展期间亮相的3.0L车型』


『C5在国内测试曝光』
    售价方面，目前业内流畅的主流区间在20-30万元，入门级车型可能下探至20万元以内。预计手动挡车型将会定位在20万左右，而3.0L车型将会定位在25万元以上，至于配备空气悬挂的车型可能会在30万元左右。关于C5的更多信息，我们还将继续关注。
随着RAV4、汉兰达在国内的相继投产，丰田明显的加速了其全线产品在国内市场的布局。而近段时间陆续曝光的丰田普拉多，则很可能成为下一款国产丰田SUV。日前，我们又再次获得一组普拉多出现在国内的伪装谍照。同时，综合刚刚曝光于网络的2010款普拉多造型，我们将对全新的普拉多做一下综合的解析。
 

『2010款普拉多』
    综合内部手册上给出的官方样貌上来看，国内轻度伪装的2010普拉多和手册上所显示的：不论是头灯造型、雾灯、水箱罩样式、带LED的转向灯以及车顶行李架、门拉手造型都保持了一致。而在整体的造型风格上，2010款的新普拉多也更为突出了户外运动感，通过水箱罩的双辐设计以及更有力的腰线增强了肌肉感。另外，其后窗的面积有所增大，后备箱小窗也可能单独向上开启。值得一提的是，国内路测的新普拉多在保险杠造型上和现款基本相似，都有充满肌肉感的防撞杠设计。
    从曝光的内饰细节来看， 2010款的新普拉多显得更为豪华，整体造型上有些趋近于LEXUS GX的设计。大量的木质饰板设计，则更为贴近国内消费者的喜好。此外，多功能方向盘、加热座椅、无钥匙进入系统，则是目前主流的配置设计。整体感官上，新普拉多的内饰比现款更具运动感和档次。


    从曝光的内饰细节来看， 2010款的新普拉多显得更为豪华，整体造型上有些趋近于LEXUS GX的设计。大量的木质饰板设计，则更为贴近国内消费者的喜好。此外，多功能方向盘、加热座椅、无钥匙进入系统，则是目前主流的配置设计。整体感官上，新普拉多的内饰比现款更具运动感和档次。

    动力方面，全新雷克萨斯的4.6L V8发动机最大动力输出310马力，峰值扭矩445N·m，将会出现在海外版的2010款新普拉多上。至于未来国产的新普拉多会采用何种动力，我们并不能确定。沿用现款4.0L动力配置的可能性更大。毕竟4.6 L的引进在成本上以及市场需求度都需要更多考量。此外，由于汉兰达已经有了2.7L的国产车型，因此，提到国产我们就不能不考虑到新普拉多也会采用如此的动力配置。毕竟售价在国外的车型销售上会显得更为敏感。

    最后在尺寸方面，新款的新普拉多应该会和现款的差不多，整体会略大。而在它也将会很可能在年内投产于四川一汽丰田。对手方面，新款的普拉多将依旧把国产的长丰版帕杰罗作为主要竞争对手。不过，在品牌以及造型上，有着更时尚的设计和丰田车标的普拉多将在市场上更具有竞争力。毕竟，外型和品牌都是影响消费者选购车型的主要因素。
 阅读全文>>