据最新消息,丰田汽车公司高管近期表示,计划最早于明年3月份开始在国内销售最新款的普锐斯轿车。
新的普锐斯车型已于5月在日本本土上市,相比老款车型,新普锐斯的燃油销量比旧款提高10%,另外全新一代普锐斯的动力性也得到了提升,新车的汽油发动机排量从之前的1.5L扩大到1.8L,每升燃油可行走到的标准里程从35.5公里提高到38公里。另外新普瑞车顶加装了太阳能板,这在很大程度上提高了新车的科技含量。 在国内虽然售价偏高的普瑞斯销售情况并不出众,但丰田汽车仍将决定在中国销售这款油电混合动力车,据有关高管透露,新款普锐斯汽车的年销量目标是3000辆。 2009年8月3日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布,全新E350双门轿跑车将于近期(预计9月)正式引进中国市场,并从即日起全面接受预订。随着这款新车进口上市的临近,近日其国内谍照也随之曝光。(图片来源:车评网) 目前在海内外一直有关于这款新车将会全面CLK-Class车型的讨论,奔驰方面已于近期否认了这则消息,并且宣布CLK-Class将于2011年推出换代产品,E级Coupe与CLK-Class仍为两款独立产品。 近日,东风雪铁龙的首款中型车C5 2.0L车型的谍照曝光,加上之前在车展上亮相的3.0L车型和已经曝光的2.3L车型,国产C5的三种排量均以亮相。根据最新的消息,国产的C5车型将在第四季度前后下线,明年年初上市。 『国产C5 2.0L车型 谍照来源:爱卡汽车网』 『谍照来源:爱卡汽车网』 新车将会有三款排量,分别是2.0L、2.3L和3.0L,其中2.3L车型将成为这款全新国产中型车的销售主力。随着新车下线的临近,2006年破土动工的神龙公司第二工厂于今年底竣工投产,规划年产能将达到15万辆。 『国产C5 2.3L车型』 海外版C5的车身尺寸为:4778/1852/1471mm,轴距为2814mm,以目前国产中型车的轴距来看,国产之后的C还是有一定优势的。 『上海车展期间亮相的3.0L车型』 『C5在国内测试曝光』 售价方面,目前业内流畅的主流区间在20-30万元,入门级车型可能下探至20万元以内。预计手动挡车型将会定位在20万左右,而3.0L车型将会定位在25万元以上,至于配备空气悬挂的车型可能会在30万元左右。关于C5的更多信息,我们还将继续关注。 随着RAV4、汉兰达在国内的相继投产,丰田明显的加速了其全线产品在国内市场的布局。而近段时间陆续曝光的丰田普拉多,则很可能成为下一款国产丰田SUV。日前,我们又再次获得一组普拉多出现在国内的伪装谍照。同时,综合刚刚曝光于网络的2010款普拉多造型,我们将对全新的普拉多做一下综合的解析。 『2010款普拉多』 综合内部手册上给出的官方样貌上来看,国内轻度伪装的2010普拉多和手册上所显示的:不论是头灯造型、雾灯、水箱罩样式、带LED的转向灯以及车顶行李架、门拉手造型都保持了一致。而在整体的造型风格上,2010款的新普拉多也更为突出了户外运动感,通过水箱罩的双辐设计以及更有力的腰线增强了肌肉感。另外,其后窗的面积有所增大,后备箱小窗也可能单独向上开启。值得一提的是,国内路测的新普拉多在保险杠造型上和现款基本相似,都有充满肌肉感的防撞杠设计。 从曝光的内饰细节来看, 2010款的新普拉多显得更为豪华,整体造型上有些趋近于LEXUS GX的设计。大量的木质饰板设计,则更为贴近国内消费者的喜好。此外,多功能方向盘、加热座椅、无钥匙进入系统,则是目前主流的配置设计。整体感官上,新普拉多的内饰比现款更具运动感和档次。 从曝光的内饰细节来看, 2010款的新普拉多显得更为豪华,整体造型上有些趋近于LEXUS GX的设计。大量的木质饰板设计,则更为贴近国内消费者的喜好。此外,多功能方向盘、加热座椅、无钥匙进入系统,则是目前主流的配置设计。整体感官上,新普拉多的内饰比现款更具运动感和档次。 动力方面,全新雷克萨斯的4.6L V8发动机最大动力输出310马力,峰值扭矩445N·m,将会出现在海外版的2010款新普拉多上。至于未来国产的新普拉多会采用何种动力,我们并不能确定。沿用现款4.0L动力配置的可能性更大。毕竟4.6 L的引进在成本上以及市场需求度都需要更多考量。此外,由于汉兰达已经有了2.7L的国产车型,因此,提到国产我们就不能不考虑到新普拉多也会采用如此的动力配置。毕竟售价在国外的车型销售上会显得更为敏感。 最后在尺寸方面,新款的新普拉多应该会和现款的差不多,整体会略大。而在它也将会很可能在年内投产于四川一汽丰田。对手方面,新款的普拉多将依旧把国产的长丰版帕杰罗作为主要竞争对手。不过,在品牌以及造型上,有着更时尚的设计和丰田车标的普拉多将在市场上更具有竞争力。毕竟,外型和品牌都是影响消费者选购车型的主要因素。 阅读全文>> |
黑白相间的原型车优雅地出现在主赛道上,像一支利箭一样从我们飞驰而去,V8发动机发出低沉的怒吼声。当它加速通过的时候,车头略带紧张感地将动力传送到后轮上。这款车还拥有较低的位置和明晰的驾驶室背面线条。从我们较高的地势看,它的曲线优美且纤瘦,很像一支火箭。 这就是2010款梅塞德斯-奔驰SLS AMG,斯图加特的AMG开发部主管Tobias Moers也只是简简单单地在2.2公里长的Sachsenring赛道进行了测试,从德国德雷斯顿大约一个小时左右。在过去两年中,这是SLS超级汽车最近的一次开发测试,也就是说这是在2009年9月法兰克福车展量产版本发布前的最后一个阶段。 但它的伪装却瞒不过我们的眼睛。我们看见的(也就是要试驾的)其实就是准备投产的梅塞德斯-奔驰鸥翼车型,区别只是名字不同而已。除了一些细节外,这就是2010款梅塞德斯-奔驰SLS,和明年在美国上市的车型一样。 重获新生的鸥翼车门 梅塞德斯-奔驰300SL曾在世界舞台上大放异彩,分别夺得1952年24 |
最紧闲来无事和朋友出去旅游了一圈 今天刚刚到家
一下火车第一感觉回家真好 本来想多玩几天可真是太累了 顶不住了
现在腰酸背疼腿抽筋 累啊 到家传了几张相片 可是太累了没传玩
手指一点力气也没有了 终结下心情吧; 1 旅游景区虚假 2
出租司机热情但是在你让他给你买票的情况下 3 住宿水分太大
不吭你就算你砍价了 4太阳太足 在海边晒得球黑球黑 5
海水真咸啊 自己一定要带够水 经管买水
就够花一笔的 6 现在才发现 一个强健的体魄有多么重要
现在我怜骨头节都疼啊 7 交通绿线熟悉很重要
这样可省下一笔车费 8问事情 要至少问3人以上 不然可能挨蒙
9 饭店真黑 连包公都没他黑 10 开心就好
出去玩就是为了散心 不要因为小事浪费整个心情 这是毛毛虫的一点心得 希望大家出去玩有点帮助 不写了 太累了 胳膊都太不起来了 睡觉去了 这几天哪也不去了 我躺他十天半个月的 就不信我焖不白 555.....真么黑咋办啊 !! |
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