[车饰堂 试驾]
在过去,如果人们要用个性,时尚之类的词语来修饰一辆车,那一定不会是VOLVO!面对消费群体日益年轻化的趋势,VOLVO自然不会喜欢这种结果。新近推出的一系列漂亮时尚的新车型显示了VOLVO的改变。其中R-Design(个性运动版)专门迎合那些“口味”偏重的车主。现在,长安VOLVO也在其S40的顶级车型T5上推出了R-Design版本,期望用个性,运动和纯正的斯堪的纳维亚风格来打动你的心。
试驾沃尔沃S40 R-design 尽管S40推出已经有些年份了,但是当这辆火红的T5 R-Design出现在面前时我依然有眼前一亮的感觉:银色的带有R-DESIN徽标的前格栅,银色的后视镜,饱满的17寸轮毂以及低矮的颇具侵略性的车身包围等专有套件自信地显示着他独特的身份。令人欣赏的是这些套件和S40原本简约精致的车身线条配合的相当和谐,没有任何让人觉得突兀的地方。过路的行人也毫不吝啬对于这辆帅气的R-Design的关注,看来这身行头对于喜欢彰显个性的车主还是会相当受用的。 北欧简洁风格没有被破坏 我可不想继续傻站在车外喧宾夺主,拥有纯正驾驶氛围的驾驶座才是我今天最想呆的地方。厚重的车门和粗壮的门柱继续给人VOLVO特有的固若金汤般的安全感。和普通版相比,车内布局没有改变,但黑色的内饰让人由衷的喜爱。真皮包裹的方向盘握感一流而且镶有R-DESIGN标,金属拉丝的悬浮式中控台多年之后仍然让人有惊艳的感觉。简洁清晰的仪表换上了深蓝色的表盘,配合宁静的绿色背光,显然VOLVO希望车主在享受驾驶乐趣的同时依然需要保持适当的冷静。 试驾沃尔沃S40 R-design R标记遍布各处 虽然R-Design中的R官方解释是Refinement,精致的意思。但我想大部分人和我一样会联想到另一个“R”。看来VOLVO也没觉得这样理解有什么不好,在R版上他们更是将这部原本已属强悍的5缸发动机又调高了10马力,现在230马力,320牛米的数据仅仅听上去就已经让人热血沸腾了,要知道目前即便主流B级轿车中也鲜有如此强大的动力配置。 强劲的动力和宽广的扭矩输出另这辆小R的加速几乎是随叫随到,深厚的动力储备使超车过程异常轻松。深踩油门时强烈的推背感和发动机低吼的声浪会让驾驶者相当的兴奋。由于仅仅是前轮驱动,为了承受如此大的动力前后悬挂被调教的相当硬朗。虽然因此牺牲了部分舒适性,但弯中侧倾被抑制的很好,即便是在饶 阅读全文>> |
</SPAN> 厦门环岛路书法广场</SPAN></SPAN> 走过音乐雕塑,书法广场</SPAN>——</SPAN>曾厝垵海湾,占地约</SPAN>3</SPAN>万平方米的书法广场马上映入眼帘。广场设计以文房四宝、翰海论笔、遗墨拾芳、艺海双楫等题材,通过亭、廊、花架、观景平台等载体,划分为三大片和八个景观区,于</SPAN>2006</SPAN>年</SPAN>9</SPAN>月份完工。整个场地呈凹字形沿海岸线展开,充分利用了</SPAN>“</SPAN>海</SPAN>”</SPAN>的特色,采用</SPAN>“</SPAN>以天为纸、以海为墨</SPAN>”</SPAN>的设计手法,整个设计融合了自然景观。沙滩上凹陷处占地百余平方米的</SPAN>“</SPAN>寿</SPAN>”</SPAN>字,艺术家以海为背景,寓意巧妙,仔细一琢磨,它又是一个</SPAN>“</SPAN>涛</SPAN>”</SPAN>字。沿着海岸线往东走,我们可以看到一座笔架廊,白松天然的材质加上毛笔嵌成的梁架,自然、淳朴的风格会让你情不自禁也想走进去纳纳凉,歇歇脚。继续往东走,有各种再现甲骨文、隶 |
厦门环岛路风光 “临海见海,把最美的沙滩留给游人”,厦门环岛路全程31公里,路宽44~60米,为双向6车道,绿化带80~100米,有时依山傍海,有时凌海架桥,有时穿石钻洞,充分体现了亚热带风光特色。通过近47万平方米的绿化、小品等充分体现了亚热带风光,体现了厦门特色,形成了一条集旅游观光和休闲娱乐为一体的滨海走廊。展现在人们眼前的是一幅蓝天、大海、沙滩、绿地和四季花开不断的精美海景画卷。</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> 厦门环岛路上的雕塑 环岛路依据现有地貌,海滨沙滩、历史文脉,从“人、自然、生态”的理念出发,按上下行分幅设计,中间和两侧各留50—150米的景观分隔带和防风林带。道路依坡就势,形成一条原始与现代,开发与保护相结合的生态路;从厦门大学到前埔的一段海岸,长约9公里,称为黄金海岸线,是集旅游、观光和休闲娱乐于一体的海滨绿色长廊。</SPAN></SPAN> </SPAN></SPAN> |
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