David135
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新产品发展路线体现高端化，但路线迥异
虽然重卡市场产品投放呈现百家争鸣的，但是每个厂家根据公司的战略发展的需要，其公司的产品定位及技术路线有所差异。新产品的投放，一般都定位于国内中高端或高端市场，其配置大体有三种路线： 第一种路线进口动力总成。产品定位国内高端市场，突出产品的可靠性、承载性、耐久性，这种车型的配置特点是动力总成、制动系统、转向系统的关键零部件为国外进口，售价在40万元以上，如东风天龙、华菱星凯马等，其目标市场主要是欧美市场或国内进口品牌的使用者；搅拌车、泵车等改装车用户；省际长途物流车用户等； 第二种路线占领技术制高点。产品定位国内高端市场，突出产品的技术性、舒适性、安全性、轻量化、智能化，这种产品的配置特点是主要零部件总成采用国内件，空气悬架、AMT(自动变速器)、ABS ASR TPM EBL、电控门窗、电控后视镜、CAN总线技术、GPS等，售价在35-45万元之间，比如HOWO-A7、解放J6等,产品主要作为公司的战略产品，其目标市场是国外发展中国家或国内长途物流车用户，其市场空间比较小，未来会有增长空间； 第三种路线重视产品性价比。产品定位国内中高端，突出产品性价比、可靠性、稳定性、承载性，这种车型的配置特点是动力总成、传动系统、制动系统、转向系统等均选用国内最优秀零部件，比如合资品牌发动机(上海日野系列、康明斯系列等)、合资品牌变速器(如伊顿、杭州ZF等)、汉德车桥、国产ZF8098转向器、合资品牌的制动元件等，售价在25-35元万之间，如上汽依维柯红岩杰狮GENLYION,其目标市场为国内主流市场。 平头为主，长头为辅 曾几何时，解放的长头重卡是我国长途运输工具的代名词，一直以来都处于解放的垄断位置，近几年国内主要汽车集团如一汽集团、重汽集团等，甚至最新加盟的各竞争者，都集中于平头重卡的产品开发，从新产品的投放对比可见一斑. 解放长头牵引车因为缺乏直接的竞争对手，其技术、舒适度等各方面都逊色于目前的平头重卡，而消费者也别无他选。但自从东风柳汽推出了重型长头牵引车——东风龙卡，针对老对手“解放”在长头重卡的竞争优势发起挑战，由此国内长头车竞争开始硝烟弥漫，3月12日精工远航上市，从而加入长头车的竞争，弥补了长头高端车的空白。 东风龙卡定位于国内中低端中重卡市场，功率在240~300马力(176~220kW)之间，而镇江精工远航长头车则定位于国内高端市场，该车装配符合国3排放标准的日野P11—UJ(258kW) 阅读全文>> |
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高考确实能够改变人的命运 对于高考，我是很感激的，它确实改变了我的命运。从提升软实力来说，它使我系统地学习了受益终生的知识；就改善硬环境而论，它把我从农村转移到城市：先到地级市，后入省会，最后进首都。高考就像是武侠小说里描绘的内功，使触类旁通地修炼各门各派的武功秘籍有了最扎实的起步和最基础的保障。 当然，准确些说，应该是高考成功或者说攻读大学能够改变人的命运。古人说谓的四大良辰，与个人发展前景有重大关系的两条洞房花烛夜、金榜题名时，现在仍然不折不扣地改变着人的命运。结婚赋予人责任感与归属感，高考给予人提升自我和质变飞跃的机会。以此论之，胜出高考比结婚成家更能增加改变命运的筹码和力量。 说高考改变人的命运，先有一种对制度设计的认同和政策执行的感恩。对于取消高考后的混乱和惶恐，父亲是有切肤之痛的。因为家庭成份差，父亲高中毕业后在政治动荡中被剥夺了继续深造的良机。后来高考恢复，父亲又因年龄“超标”没有参加高考的资格。他学习成绩优异，却屡次错过高考时机。后来父亲对前途悲观失望，听从命运的摆布窝在小山沟里种地，做小本生意。记得生前他老是借酒销愁，“这一辈子就遗憾没能参加 |
