速腾1.4TSI是俺比较中意的车型，不过要推迟到8月份上市，本来想买的，现在只能割舍了，不过还是要介绍一下：
2009年5月27日，据凤凰汽车网消息，桑塔纳与捷达在若干年后停产的传闻在业界迅速蔓延，南北大众官方却纷纷站出来表态这两款爷爷车暂时不会停产。笔者注意到，一汽大众另外一款产品系列的细分车型则很可能会在近期停产，没错，就是速腾2.0L车型。  
首先，在07年的上海车展首演后，速腾1.4TSI车型在今年4月份举行的上海车展大众舞台上再次与观众见面，一款新车型走上舞台，必将有一款老车 型走下舞台；之后，速腾1.4TSI 便悄悄出现在工信部的准上市新车目录里，这也意味着，准备替换速腾2.0L产品的速腾1.4TSI即将到来；从经销商层面的销售动态来看，关于速腾 2.0L买断与促销的消息充斥于消费者的耳目，这也表明一汽大众终端市场正在为速腾2.0L的清库进行最后动作。种种迹象表明，速腾2.0L车型将会在近 期走下一汽大众轿车二厂的生产线。
 
1.4TSI发动机(资料图) 带着疑问与猜测，笔者独家与一汽-大众核心供应商的相关人士取得联系，从最新获得的消息看，速腾2.0L的排产计划已接近尾声，具体停产时间约为今年五月底左右，同时，速腾1.4TSI车型已进入最后的试生产准备阶段，即将进入批量生产阶段。
速腾2.0L走下生产线</STRONG>
从速腾引进国内上市的那一刻开始，装备最高输出功率为85Kw的发动机，定位为德系高性能车的 阅读全文>>