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我公司是一家有十多年罐式车生产经验的专用车生产厂家，出厂的产品质量有保证，有专人售后服务。 东风多利卡洒水车分为2部分：底盘和上装罐体；底盘有东风公司负责三包，可在东风全国服务站走保、售后，上装罐体有我公司负责三包，罐体保修一年，终生维修，并追踪服务。 洒水车可分为2部分：底盘和上装罐体；底盘可到东风服务站走保，售后；罐体我公司保修一年，终生维修，并追踪服务。 3吨洒水车，4吨洒水车，5吨洒水车，6吨洒水车 3吨洒水车，4吨洒水车，5吨洒水车，6吨洒水车 主要配置 名称 型号规格 制造商名称 专用车 东风多利卡多功能洒水车 湖北成龙威专用汽车有限公司 底盘 EQ1081TJA 东风汽车有限公司 发动机 CY4102BZLQ 东风朝阳柴油机有限责任公司 底盘详细参数 名称 型号规格 名称 型号规格 驱动形式 4×2 排放依据标准 国三/欧三 排量（ml）/功率（kw） 3856/88 轮胎规格及备用胎 7.50-16 总质量/额定载质量/整备质量（Kg） 7600/3000/4335 钢板弹簧片数 7/8+5 外型尺寸（长*宽*高） 6200×2140×2300 前悬/后悬（mm） 1110/1990 轴距/轴数（mm） 3100 接近角/离去角（°） 12/12 前后桥描述 2.4T/4.2T 前轮距/后轮距（mm） 1110/1990 驾驶室 全金属平头宽体驾驶室，驾驶室可翻转 离合器描述 单片、干式离合器，液压远距离操纵 转向器说明 循环球式转向器 制动系统说明 气制动、凸轮鼓式制动器 变速箱描述 五个 阅读全文>> |
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在2009年5月7号出版的《南方周末》32版，登载了方礼纲的文章。文章中说，城管大概是中国的特色。在许多发达国家和地区，政府的指导思想几乎是“哄”着这些小贩，生怕他们不做了，且他们无需交税。政府为支持有困难市民实现自食其力提供优质的服务，在小贩聚集的地方增派警察维护安全等，政府认为市民自食其力是对政府的贡献，政府应当感谢才对。 这些话我支持，可是后面的一句话，却显得极为肤浅。他说，“城管与小贩的对立，是以市容为本的价值观所造成的恶果。”城管与小贩的对立，从本质上来说，是两个阶级的对立，是压迫与反压迫的斗争，是正义与邪恶的较量，是统治与被统治阶级必然的矛盾。这表明了统治阶级撕下了“人民民主”这个虚伪的面纱，公开的站到了人民的对立面。 伴随着近期沸沸扬扬的反城管的呼声，有一篇来自于军方背景的文章，发表在网易论坛上。文章指责“军队国家化”是西方敌对势力挑拨的企图，中国绝不可以实行。军队必须在党的绝对支配之下。 其实，这样的言论并不新鲜，关键是这时候又提出来，似乎有着某种警示的意义。这在提醒人民，党的权威是不可挑战的。中国是中国，所谓的民主必须在党的容忍范围之内。而且，又把西方敌对势力的说法拉出来，杀气腾腾。这个动向不可小视。 |
