“</SPAN>概念车”</SPAN>是汽车行业的新宠，现今上点档次在车展上，哪个能少了概念车的身影？“</SPAN>公开课”</SPAN> 则是教学领域的老兵，但凡做教师时间长点的，有几人没有上过公开课？活跃在当今教坛上的名师，谁没有几节让人回味无穷的公开课呢？从某种程度上来说，公开课已成为名师的孵化器，成为区域课堂改革的风向标。 </SPAN></SPAN>
概念车的功能主要是向人们展示新颖、独特、超前的构思，很可能永远不能投入批量生产。但是，世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并争相在国际汽车展上亮相。</SPAN>
公开课已经风靡教坛许多年，还衍生了许多细分功能：示范课、观摩课、研讨课，等等。示范课，多为名师执教，意在通过成功的示范，提供一种高水平的教学范例；观摩课，重在通过观课互相学习，交流经验；研讨课则围绕明确的研讨课题，着重在某一方面进行突破。</SPAN>
有人说概念车是不真实的，观赏意义远大于实用价值，但很少有人质疑它存在的价值。汽车厂商会派出最优秀的设计师，倾巨资打造；车展上人们会蜂拥而至，只为一睹芳容。</SPAN>
也有人说公开课是不真实的，并因此质疑其存 在的必要性。精心的设计被斥之为“</SPAN>作秀”</SPAN>，一遍 遍的锤炼被贬之为“</SPAN>打造”</SPAN>。一时间各类报刊中抨 击之声骤起，公开课成为众矢之的。这不禁让人要 为公开课抱屈。</SPAN>
诚然，公开课由于往往在特殊的地点（需容纳较多的人），面对特 阅读全文>>