Ann0478
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就在上个月我工作10年整了，这么多说不清的事情，这么多闹不清的感情，那么多学不到的知识，竟然还有很多已经见不到的人。我发现我已经活到了一个会经常有人离开的年龄，慢慢地我也开始感慨起来。我是80后的孩子，可我也快30了，这不能避免，谁也不会说我年轻了，我老了，干一天活会累，熬一宿会困。真的，我在慢慢变老。 10年前的那些个日子依然历历在目，至于当时是什么心情我可能记不清楚了，但几乎每件事情，每件起决定性的事情我都没忘，永远也不会忘。人到底应该不应该相信命运呢，可回头看看好像每件顺利的事情都是注定的，每件不顺利的事情都在为我的成长添砖加瓦。 1999年7月21日晨，我和李辉约好在首气第五分公司的门口见面，闲聊几句，等待着一切未知的事情。我俩一样大，那一年才17岁，对于未来我们有太多的不知道了。时间好像差不多了，见了个什么人，或许是人事部的人吧。我和李辉被带进了一个厂房最外侧的房间，白白的墙面厚重的书柜，书柜里全都是各种汽车维修手册，哈哈，爽。屋里早就来了两个人，一个是刘凯一个是刘鹏，他俩也是我们学校的，不过是5班的而已。我们互相点了头，准备迎接，或者说不知道在准备迎接什么。 从屋外进来一个人，说是领导，姓文。他大概介绍一下这边的情况什么的，细节我就记不清了。之后又是短暂的等待。这会又从外面进来一位约摸50岁左右的长者，他对我说，你跟我来，电工组在这边。这会我才发现，这个房间的隔壁就是电工组，而刚才这个房间似乎是站长室。在后来的一大段日子里，站长室是我最爱去的地方，那里有帅气的于工程师，那里有大把大把的技术资料，上百本我恨不得一下子看完的维修手册，当然还有干干净净的沙发和香喷喷的茶叶。 阅读全文>> |
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我想要一次狂妄的出走。</SPAN></SPAN> 在午夜的暧昧时刻。</SPAN> 不要夏天。</SPAN> 夜晚的风也是一片厚重的温热。</SPAN> 要有点点的微凉。</SPAN> 把头发高高的扬起。</SPAN> 拉扯的狂乱又无畏。</SPAN> 决定要留长发了。</SPAN> 让它们有一天可以自在的洒下来。</SPAN> 随意。又安全。</SPAN> 跑过每一条马路。</SPAN> 经过远处打着双闪嘶叫的汽车。</SPAN> 笑容很大。</SPAN> 步子没有章法。</SPAN> 整整一个夜晚。</SPAN> 坐在某个街头甚至无意识的闭上眼。</SPAN> 黑色的厚重夜空。</SPAN> 以及暗黄又聒噪的繁华。</SPAN> KTV</SPAN>的通宵或者夜场的电影。</SPAN> 诺大的空旷和满足感。</SPAN> 我想要一次狂妄的出走。</SPAN> 彻底的。慵懒</SPAN> |
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现阶段在整个汽车租赁</STRONG>消费链里，虽然商务用途需求量总体仍比私人用途多些，但从未来趋势分析，随着用车观念的更新，全国大约有近5000万像王女士这样的“本本族”，造就出更加庞大的一个私人租车群体。京城某大型汽车租赁公司的负责人表示，该公司平日轿车出租率在60％左右，商务用途居多；节假日和公休日出租率则经常猛增到100％，则是个人用途居多，九成用户年龄在23岁～40岁间。看来，虽人们买车愿望走低，但用车需求高涨，私人临时用车需求正推动汽车租赁业迎来下一个“黄金期”。 2008年5、6月份以来，中国汽车市场一路疲软。加之近年用车、养车费用逐步高涨、道路拥堵严重，无疑加重了“有本无车族”的观望情绪，购车计划难以实施，而对于仅有一纸驾照的“本本族”而言，需要时“即开即走”，不用时随时归还的汽车租赁凸显便利、灵活、经济的优势。 面对汽车租赁</STRONG>市场这一“潜力股”，国内各大汽车厂家也是摩拳擦掌。尤其是全球汽车三大品牌在中国合资企业如一汽丰田、上海通用、上海大众、一汽大众更是前瞻性地积极布局租赁市场，准备抢占先机。一汽丰田不仅用皇冠这款高级轿车成功“抢滩”高端公务、商务租赁市场，为企业客户提供了实惠、方便的公商务用车方案，而且将去年和今年刚刚投放市场的A级车市场标杆卡罗拉、以及家喻户晓的花冠EX、新威驰共三款新车投放私人租车</STRONG>市场，其中卡罗拉兼顾了中端商务市场，令一汽丰田率先实现了高端商务、中端商务、高端个人、中端个人四大类租赁细分市场的完整布局，给有租赁需求的用户提供了多元化选择。 在汽车界，一汽丰田提出的著名“五点价值论”可以说相当有号召力，因为丰田车的“价值”正是体现在：高性价比、低故障率、低使用成本、高旧车残值和高满意度的售后服务5个方面，而这恰好是一家汽车租赁公司采购车辆时最需考虑的优势。时下，丰田轿车在租车</STRONG>市场中渐渐“走红”，成为个人用户租车优先考虑的热门车型。 相关文章： 出租车行业屡次受骗 租车的权利义务及违约责任 汽车租赁行业将成为朝阳产业 汽车市场目前的市场态势严峻 ...阅读全文>> |
