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最近，福布斯评选出了2008年度十大最受关注的新车。福布斯汽车（Forbes
Autos）主要关注豪华级车型。这里所列的十款车型都是基于工业分析师的反馈和研究，还有我们累积数据的分析及福布斯汽车编辑的测试结果。榜单上的每一款车都是根据其对市场上及品牌的潜在影响力而选出的，基于这样的想法，即这些车型一旦成功那么就会产生相当重大的影响。 今年的表单有两个明显的变化，那就是凯迪拉克CTS和日产GT-R，这两款车都是获得成功的车型，又承载了全部的希望。 对于迎接2008年，美国的豪华汽车制造商对于回归处置得泰然自若，得益于改进了油耗与安全性。“大就是好”的思想在现在的美国消费者心中越来越不为认可。 密歇根州Bloomfield Hills的Vincentric公司的总裁David Wurster表示：“明年对于美国本土的汽车制造商来说是关键的一年。他们可能会迎来一个很困难的销量年，但是由于和UAW已经洽谈成功，事情也变得很乐观。稳定他们缩小的市场份额相当关键，所以说任何有助于移动指针的新车型新产品都至关重要。” 唯一的美国本土车型也是新开端至关重要的一款车，位列2008最重要新车榜单，就是凯迪拉克CTS了。这款车在2008 |
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多年以前还是穷学生的时候，与朋友结伙出游，途径闽北小镇时，看见福建人卖小馄饨。肉馅是老婆婆们用木榔头一记一记敲出来的，肉馅敲成后，女人们有的拌料，有的包馄饨，男人们负责烧煮和卖馄饨。看著老婆婆熟练的敲击、女人们龙飞凤舞般的手势、男人们收钱找钱的速度、食客们头伸在碗里忘乎所以的吃相，闻著店堂里飘扬著的馄饨香味，脖子上那块喉骨顿时情不自禁地动起来，口水直冲门牙。一问价钱，
两毛钱一小碗，相当于我们每人两顿饭的伙食费。大家面面相歔，犹豫半晌，狠了狠心，头儿规定每人只许吃一碗。唉，那馄饨好吃啊，那味儿真难忘。 吃完馄饨意犹未尽，区区十只小馄饨，当然填不饱肚子。正在想如何用其他东西充饥时，同行的一位女生大发魅功，头儿招架不住，破例允许她再吃一碗，我们其他所有男女只能眼睁睁地看著她痛快淋漓，心里恨死了头儿和“妖女”，头儿借花献佛，花的可是大家共有的钱哦。这一恨，哪还有胃口再去争取多吃一碗福建馄饨，可回家后却又后悔，怪自己酸秀才死要面子，明明想吃，就应该跟在“妖女”后头大搞拿来主义。 时过境迁，回国时总是留意是否有我心仪的福建馄饨，终于在广州地区发现了它的踪迹。可说来奇怪，也许是期 |
